12月25日,阿塞拜疆航空公司一架从巴库飞往俄罗斯格罗兹尼的客机在哈萨克斯坦西部城市阿克套近郊坠毁,38人丧生。* y0 x# i+ [2 R* y8 h; O3 j
0 _0 D7 k+ C# ^2 |, K# }. h当地时间26日,随着寻获两个黑匣子,机长最后与塔台的通信内容也随之曝光,机组人员在努力控制客机时,请求前往多个机场寻求帮助。3 ?+ Q, o8 g5 U4 x* I( h
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当天8:12,机组报告“GPS全部失效”,并寻求新航向与航路指令。
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" d) V. A: M# e; i; x9 {: [8:16,机长表示:“我们的控制系统失效,座舱内有鸟击现象……”地面管制回答:“AXY8243,我明白,你需要什么帮助?”机长表示,他正在寻求返回主场机场巴库。 X: S+ J1 m4 z' r
# g% W8 r" |$ W6 C( }6 I& \然而8:17,机长决定飞往俄罗斯的矿水城机场。8 @. E9 b# c# I$ ?
( d. E: _) j( O O, I: X航班预定到达时间8:20,塔台指示机长进行后续动作,但机长回应:“左转360度,我无法执行,已失去控制。”他报告机舱内部气压异常升高,飞机完全失控。机长宣布将飞往俄罗斯的马哈奇卡拉机场,并称液压系统已失效。
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8:24,机长又否认飞机遇险,表示“一切正常”,但空中交通管制员已听不清机上声音。# U! v# Y0 Y" n1 D
9 w, X1 C" \6 O7 Y飞机随后从雷达上消失37分钟,直到试图降落于阿克套机场时再次出现。" w# \9 Z4 x8 h& ^+ s) q
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最终,客机坠毁。
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4 S6 |: _8 I p# h9 M @来源: 中国青年报 |