近日,东风汽车、吉利汽车、零跑汽车等多个车企相继宣布与DeepSeek深度融合,以推动智能化加速升级。这一举动不仅标志着AI技术在汽车产业的深入应用,也预示着智能交互体验将迎来前所未有的提升。同时,小鹏汽车董事长何小鹏在开工信中提到,未来十年,AI将驱动汽车产生巨大变革,全球范围内的硬件软件也将因此发生巨变。2 H, d( [3 u6 D7 B
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“席卷”车圈,智能交互再升级* Z! J# B" ~% Z, ?' G9 ]3 d/ T
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2月6日,吉利汽车率先宣布,其自研的星睿大模型与DeepSeek-R1完成了深度融合。通过利用DeepSeek-R1模型对星睿车控FunctionCall大模型、汽车主动交互端侧大模型等进行蒸馏训练,融合后的AI系统实现了对用户模糊意图的精准理解,能够准确调用约2000个车载接口。更令人振奋的是,该系统还能基于车内外场景主动分析用户潜在需求,提供车辆控制、主动对话、售后等多种服务,大幅提升了智能交互体验。% k. I" R. ~ Y; |8 h E
( U8 I; d; x: M3 v! R. f紧随其后,吉利旗下的极氪智能座舱团队也完成了自研Kr AI大模型与DeepSeek R1大模型的深度融合。后续,极氪智能座舱团队将以DeepSeek R1大模型为基础,持续训练极氪自研Kr AI大模型的推理能力,进一步提升智能座舱的智能化水平。
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% v+ B" A* s, a8 T. Q' h3 q( `7 D2月8日,东风汽车宣布,其旗下自主品牌已完成DeepSeek全系列大语言模型的接入工作,并将于近期陆续搭载应用于包括东风岚图、东风猛士、东风奕派、东风风神、东风纳米在内的东风自主品牌车型。其中,东风岚图自2月7日起启动与DeepSeek大模型的逐步深度融合,2月14日,岚图知音的用户将可通过OTA更新,逐步体验到云端深度融合DeepSeek能力的岚图逍遥座舱AI智能体带来的轻松便捷。同时,全新岚图梦想家也将同步搭载这一智能系统。东风汽车表示,接入DeepSeek后,语音交互更自然、场景理解更智能、功能迭代更快速。
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同日,上汽集团也宣布,宝骏汽车灵语智舱与DeepSeek大模型已完成深度融合。通过创新实现DeepSeek和中枢大模型的“双模”部署,宝骏享境实现了任务智能调度,即用户简单问题快速响应、复杂问题深度思考后精准回答。此外,奇瑞集团也将使奇瑞的雄狮智能座舱系统——Lion AI智舱大模型通过DeepSeek实现更精准的语音指令响应和更智能化的场景应用。同时,奇瑞墨甲机器人已将DeepSeek模型部署到机器人云平台,以实现更个性化和灵活的互动体验。
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- [ o" ]8 u+ _7 b/ r零跑汽车也不甘示弱,宣布其部署的DeepSeek-R1的全新座舱即将上线。目前,小零GPT大模型已接入DeepSeek-R1开源模型。同时,DeepSeek-R1大模型已在零跑内部IT团队运营部署,辅助工作提效。长城汽车CTO吴会肖也在社交平台发文称:“DeepSeek的demo在长城汽车上已经跑通,Coffee Agent已完成融合适配。”$ a/ f( B* n) U7 s1 z
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DeepSeek作为一款大语言模型(LLM),主打“极致性价比”。其性能比肩OpenAI的顶尖模型,但成本却是GPT-4的十分之一。这一优势使得DeepSeek成为了众多车企争相融合的对象。0 r( U! |2 p: Q" R+ m; W7 b
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抢抓AI汽车赛道,智能化战略发布会纷至沓来
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在多家车企纷纷宣布与DeepSeek深度融合的同时,一场场智能化战略发布会也纷至沓来,抢抓AI汽车赛道。
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2月9日,长安汽车正式发布智能化战略“北斗天枢2.0计划”。长安汽车董事长朱华荣透露,在智能驾驶领域,2026年,长安天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶;2028年,将进一步实现全场景L4级功能。此外,今年8月,长安将率先在10万元级别的车型上搭载激光雷达,推动智能驾驶技术的普及。
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2月10日,比亚迪也召开了智能化战略发布会。根据预热海报,比亚迪将提升“天神之眼”智驾能力的覆盖面,“让每一个人都能畅享高阶智驾”,开创智驾新时代。“天神之眼”是比亚迪的高阶智能驾驶辅助驾驶系统,不仅拥有纯视觉智驾方案,也配有激光雷达方案,为用户提供更加安全、便捷的驾驶体验。$ }- `3 m4 ^8 p, b4 ]! U
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此外,吉利也将在今年3月初发布AI智能化战略布局。何小鹏认为,未来十年,AI将驱动汽车产生巨变,这一观点得到了业内人士的广泛认同。
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\+ g" Y- ^( a, Y- z- o随着智能化技术的不断发展,汽车产业正迎来前所未有的变革。2025年起,智驾平权及智驾功能升级将成为大势所趋,高阶智驾渗透率有望继续提升。同时,产业链中传感器、域控制器等智驾相关硬件渗透率也将随之提升,智能驾驶产业链相关整车及零部件公司有望受益。0 r0 Y2 w8 f+ @/ T& ?: w, I* d
5 _) [: F, {% [" { ^6 g+ C民生证券研报显示,2025年智驾技术进步有望降低智驾硬件门槛,将智驾应用在20万元以内的主流市场中。以小鹏和比亚迪为首的车企有望通过平价智能化,在2025年形成差异化优势,并获得销量的提升。这一预测无疑为汽车产业的未来发展注入了强大的动力。
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本文源自金融界 |