美国飞机相撞:原因被扒，64人全遇难，都是天才，网友神预言成真!

这就是电影照进现实？
大年初一那天，咱们中国的老百姓正忙着走亲访友迎新年呢，一片喜气洋洋，与咱们的喜庆形成鲜明对比的，是大洋彼岸的老美那边又出大事了，年前的洛杉矶大火就足够让美国政府头疼了，结果特朗普这刚上台没几天，老美首都华盛顿上空居然出现了军机和民航客机相撞的惊天空难！

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而这次相撞事故中的军机，正是美国赫赫有名的黑鹰直升机，这款军用直升机可以说也是老熟人了，2002年，好莱坞诞生了一部战争电影史上的经典之作——《黑鹰坠落》。两个月后该片就斩获第74届奥斯卡最佳电影剪辑和最佳音效两个奖项。
9 [2 ]% Q5 Z- Q/ ^- Q! c# v结果二十多年后，“电影照进了现实”，而且更糟糕的是，灾难发生的地方，还是美国的首都华盛顿，洛杉矶山火事件还没落下帷幕，这边首都上空又出现了如此严重的空难，可想而知这件事的影响之广。
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) C! l: o. ^2 h5 N4 d3 f# |根据央视公布的消息来看，当地时间1月29日晚，美军的黑鹰战机正在例行训练，机上载有三名军人，而另一架民航客机则是载有六十名乘客以及四名机组人员，两架飞机在华盛顿上空猛烈相撞，在寂静的夜空中燃起了一团巨大的火球，随后两架飞机的残骸坠入河中，已确定所有乘员均已遇难。
1 p5 T; O- [3 E7 S空难发生后，美国的一位退休军官表示，这件事令人震惊，他直言军队训练的飞行路线是经过严格测算的，并且美军的日常训练也会注意规避民航客机的飞行路线，但是为什么还会发生这样的事，实在让人难以理解。
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空难发生后，特朗普第一时间在社交媒体上发布了消息，直言这是“恐怖的一晚”，特朗普表示这件事理应避免的，在客观条件都有利的前提下还是发生了这样的悲剧，文中特朗普着重强调了为何军机会反应如此之慢，相对比而言，军机确实要比客机更灵活，何况是直升机。
确实细细想来，这件事处处透露着诡异，首先没法解释的一点，就是美国首都华盛顿上空的航空管制力度可以说是全球最强的几个地区之一，并且军机和客机的飞行路线肯定是有严格限制的，并且没有任何理由离得很近，就算是小幅度的偏离航道也不至于就这么撞上了。
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事发后，里根国家机场附近部署的大量应急救援处置车辆

而且根据气象报告显示，事发时虽然是晚上，但是天气晴朗没有云层，也就是说整个区域是不存在天气干扰的，而美军和客机两方的地勤人员、塔台均表示两架飞机不存在信号故障，最可能的意外情况都被排除了，可是这场悲剧却还是没能避免的上演。
当地时间1月30日，美国国家运输安全委员会证实，调查人员已找到两架飞机的黑匣子，日前正在实验室评估，随后31日特朗普二次发表讲话，解释了事故原因系“黑鹰”直升机飞行高度过高，远远超出了200英尺（约61米）的限制。

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飞机残骸

% R# z, `7 \0 E5 h% f# Y& x而根据央视发布的消息来看，事故发生的高度距离地面大约90米，超出了规定高度整整30米，这么看来，是美军方面出现了严重失误才导致的这次事故发生。
" T1 d1 [8 O9 T2 i' L3 [) V, a并且事故发生后，美国航空公司首席执行官罗伯特·伊索姆不想着安慰逝者家属，不想着处理善后工作，反而第一时间跳出来指责美军，大有一种将责任完全推给美国军方的意思，然而随着后续黑匣子的数据公布，真相似乎变得扑朔迷离起来。
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$ H) G, W5 f: Q1 }$ O% l: x美国有线电视新闻网航空记者皮特·蒙泰安在CNN上发表电视讲话揭露了事故发生的现场情况，根据调查，黑鹰直升机是在训练飞行时从侧方迎头撞上了客机的侧翼，而根据黑匣子披露的内容显示，黑鹰直升机驾驶员事前并没有意识到会发生撞击事故。
, t% z' e8 B. A8 r3 R  O$ p9 o而该名记者表示，美军直升机飞行员在训练时一般没有向上看的习惯，这么看来似乎就是直升机驾驶员没有认真观察导致的。

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然而记者话锋一转，说起了客机方面的问题，根据美国有关部门的调查结果显示，客机抵达事故发生点之前的飞行高度大约是600英尺，大约是180米高度，而事故高度与客机原航线高度之间还有近百米的落差，但是就在事故发生前，客机居然莫名其妙的出现了短暂的失速下坠。
5 K9 e# H3 P9 a; K2 L" t+ ^# w也就是说，如果客机继续保持原航线高度继续飞行的话，本来是可以避免灾难发生的，但就是那碰巧的下坠造成了事故发生，而客机莫名下坠的因素，就成了后续调查的关键点，日前还没有后续消息公布。
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飞行轨迹及事故发生点

- _* _! X, f5 K- J8 w2 Z/ I总的来看，此次事故双方似乎都有责任，但不论责任在谁，事故的结果都是无比沉痛的，而这件事也难免让人联想起12月29日，美国的波音系列客机一天三起事故，其中一起还造成了近200人遇难的惨痛悲剧，以前都说飞机理论上是最安全的交通工具，结果就最近这几个月内，飞机失事的消息可以说是接踵而来，而这些灾难的矛头，几乎都直指美国！

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: u8 C0 @0 \- u事实上，波音系列飞机存在安全隐患已经是老生常谈的问题了，作为美利坚曾经的“工业长子”，波音公司近些年给人的感觉就是一副江河日下的面孔，尤其是波音系列的飞机，近些年可以说是集中出事，这绝不是意外可以解释的。
$ `" \3 x5 I' I- P- x9 T之前美国的部分政客和媒体人还能嘴硬甩锅说其他国家的航空灾难与美国无关，结果这才刚开年，美国自己的首都上空“炸了”，真的是啪啪打脸。

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图源网络

事实上，对于航空事故，中国的网友们似乎已经有了“未卜先知”的能力，早前就有人在网上“预测”美国等西方国家，尤其是波音系列客机未来会频繁出故障，如今看来，还真是得到了印证。
而之所以会出现这样的情况，还是美国工业能力的衰落，维护能力日渐跟不上消耗，事故率自然就会迅速上涨，因此波音公司未来的前途，恐怕不会太好。
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打捞飞机残骸

而不幸中万幸的是，此次出事的客机上没有中国乘客，并且和美国波音窘况形成鲜明对比的，是我们的国产大飞机正在迅速崛起，过去的民用航空一直被西方把控，而随着国产大飞机C919在上个月取得欧盟航证，标志着我们正式成为了该领域的参与者。
正所谓西方不亮东方亮，如今无数事例都在证明中国的快速崛起，也难怪网友调侃：远看像民主的灯塔，近看是强盗举着火把。

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