+ T# ~1 Q* Y' o) {" n $ y" n" m _8 F: s$ X值得注意的是,尽管整个汽车行业的利润表现不佳,但锂离子电池制造行业却实现了48.5%的利润增长。这一增长反映出新能源汽车产业链中的电池环节具有较高的盈利能力,而与之形成鲜明对比的是,大部分汽车企业的盈利状况却出现了大幅下滑,部分企业的生存压力日益加大。/ @* n2 U8 N# X, h5 d/ C! W2 O
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业内专家指出,虽然规模以上工业企业的利润仍在下降区间,但随着政策效应的持续显现,工业企业的利润降幅已经收窄,效益状况有所改善。然而,国内有效需求的不足以及国际环境的严峻复杂仍然制约着企业效益的持续改善。特别是燃油车市场的萎缩和新能源车市场的亏损问题,给汽车行业带来了不小的压力。