核心技术大爆发,6代机刚亮相7代机也取得进展,氢氧爆震发动机

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查看1610 | 回复0 | 2024-12-31 10:53:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
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真就是新闻、消息出的速度赶不上咱国家军备研发的速度,在圣诞节亮相两个不同机种的六代机后,四川人民又喜提我国新一代自主研发的076型两栖攻击舰。
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然而,更让人惊喜的是,继成飞、沈飞发力后,我们神秘的西飞又试飞了空警-3000。
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当然,也别忘了我们的另一项大国重器:鸣镝-19,它被外界传言为新一代空天战略轰炸机,而它的名字就更有中国人浪漫的情怀,大概率是出自教员的词“正西风落叶下长安,飞鸣镝”。

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实际上,今天的正文是刚刚公布的新技术:氢氧旋转爆震发动机,或许能让我国的六代机在7代机的应用上取得突破。
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6代机刚出,7代机将至?

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一提到中国的发动机技术,尤其是汽车、航空等领域,总会有不如美、俄等国,是二三流水平这样的说法。

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其实,曾几何时确实是这样的,毕竟我们在发动机技术方面走过的路,要比美西方国家少很多。

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然而,最近实属有些今时不同往日,一天之内两款六代机的试飞就好像是军备竞赛正式向公众公布。

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既然类似于军备竞赛,那新技术、好技术、核心技术不断地被爆出来只是时间问题,就如:氢氧旋转爆震发动机。
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说是能让刚刚试飞的六代机在七代机上取得突破也不是没有道理的,先来看看它与传统航空发动机相比,都有哪些核心的优势。
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既然叫爆震,那就是要比传统的缓燃快的多,也就是说在相同燃料的消耗下,爆震发动机能提供更多的动能。

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而且,它的结构设计相对简单,减少了很多增压部件的使用(因为其有自增压特性),这就导致其重量轻,维修和制造也相对方便。
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更有甚者,此种发动机的比冲性能和热循环效率也比传统发动机好得多,简单来说就是省油,高效。

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最最重要的一点就是它更适用于高马赫数飞行环境以及宽域飞行,这就让我们联想到了最近试飞的两款六代机和鸣镝-19。
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如果,成飞试飞的六代机三发动机设计中,有采用氢氧旋转爆震发动机,那将最大速度提升至3马赫,甚至5马赫都可能。
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而这很大程度也将拉开与美西方航空领域的差距,毕竟美国的F22最大速度也才2.25马赫。

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国产核心技术大爆发

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然而,最让人感到诧异的是,氢氧旋转爆震发动机并不是我国第一个采用爆震燃烧技术的发动机。
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早在2024年12月17日,“筋斗云”(代号“JINDOU400”)高速冲压发动机就在试飞中取得了圆满的成功。
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这款发动机最大的特点其实和氢氧旋转爆震发动机差不多,在速度、推能、爆发力领域都很有亮眼的地方。该款发动机的推力超过了400公斤,在20公里以上高空能够实现了4倍音速的飞行。
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此外,也是最近一段时间,清华大学自主研制的“清航叁号”新型发动机在试验中圆满完成了自己的任务。
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该款“清航叁号”新型发动机被称为是新型燃烧技术的发动机,也就是说它与最近两款诞生的爆震燃烧技术发动机不同,也与超燃冲压发动机有所不同。
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从北京清航空天动力科技有限公司总经理助理曹桢,关于“航空航天技术创新发展与展望”的演讲中可以获悉,“清航叁号”“清航壹号”应该是爆震燃烧技术和超燃冲压技术结合以后的发动机。
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总的来说,最近国产军备领域的核心技术可谓是百花齐放,2024年12月17日,220吨级大推力补燃循环氢氧发动机在河北进行了整机试验,并取得了圆满的成功。

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还有2024年12月27日,中国航发自主研发的600公斤推力级高端涡扇发动机在四川轻动成功点火。

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每一次航空航天领域的发展都是一些核心技术的进步,不论是发动机技术的进步,还是新型飞机的试飞,它都是我国核心技术取得的重大突破。

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这也更加说明了极具科幻色彩的“南天门计划”可能不是梦,或许有一天会成为触手可及的现实,当然这成功的背后离不开我们每一位炎黄子孙、华夏儿女的共同努力。
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#我在罐头搞创作#

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信源:《我国自主研制,取得重要进展!》人民网
7 V6 s) ?/ p2 j  H+ }3 q《国产首款,首次点火!》环球网
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