泛亚铁路为什么不从广西开始，而是云南呢？主要是东线方案难实现

泛亚铁路为什么不从广西开始，而是从云南开始呢？主要是东线方案难以实现，而中线和西线比较容易实现。
我国的泛亚铁路如果从广西开始，某南并不情愿和咱们合作。就算真的合作了，到了某一天也很可能全线中止，那样的话影响就比较大。
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7 w+ {- \* o& A/ |, Q2 P5 [( N% Z如果从云南走，有三个方案可以实施。
& v) R  o: f& ~# I2 r东线方案和走广西一样，想要实施和维护起来都比较困难。但是云南还有中线和西线可以走，总体来说不会受多少影响。
3 ]. m  p% U2 f* N) i2 q* Q中线从昆明出发，经过老挝、泰国，最终到达马来西亚和新加坡。这条线路上的国家，相对来说都是比较包容的，也更能配合咱们做工作。未来想要维护和改进，也不会受什么影响。
西线从昆明经过瑞丽、内比都，最终到达缅甸最大城市和经济中心仰光。虽然说缅甸不一定能配合那么到位，但是终究不会拒绝咱们。

3 A5 ^$ `* c6 h7 @5 _6 Y$ P  V我国大陆通往东南亚的泛亚铁路，确实是走广西比较便利。可惜事与愿违，没有什么是一帆风顺的，所以只能退而求之走云南一线。看起来有些大费周折，也不失为一条好出路。
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' ?6 ]& M5 Z7 j" U不管怎么说，坚持做总比放弃好。对于我国泛亚铁路的线路选择，大家怎么看呢？