中欧迎来转机？冯德莱恩对华开出三个条件，英国宣布站在中方这边

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<hr>中国电动车以强劲的竞争实力和迅猛的扩张态势进击欧洲市场，给当地电动车行业带来了显著压力。那如何应对中国电动车企业的快速成长呢？
为此，诸国所持态度各异，欧盟心存忧惧，担忧中国抢占其市场，妄图阻碍中国发展，于是对向中国加征关税一事进行投票。
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  E2 m3 o/ z9 W6 y& R尽管投票结果顺利通过，可这场风波实则并未真正平息。其背后仍潜藏着矛盾与争议，存在的难题也尚未得到根本解决。
: b# @  L/ m# B2 t冯德莱恩更是毫无保留给中国留下了三道关卡，而且意外的是，德国竟然持反对意见，英国也提出了自己独有观点。
实际上，这场关税战的错综复杂程度远远超出了最初的预料。那么，在这般情境下，三个关卡是什么？中方又会是哪种决策呢？

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  E, P' W8 u, ^; s4 ?! ^三道关卡

首先，冯德莱恩希望中国能做出相应的回馈或弥补。其次，冯德莱恩期望中国能在价格层面给予明晰的保证或作出承诺，最后，冯德莱恩希望中国为欧洲增加资金投入。
欧盟认为中国企业凭借政府补贴冲击其市场，故而应当予以惩罚。但是此言论毫无根据，纯属无端指责，充分暴露了欧盟某些势力的偏见与狭隘。
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+ L7 x- Y, W6 L4 R此外，这种情形将加剧全球汽车供应链的不稳定局势，重创中企在欧洲市场的积极性，极大阻碍中欧合作的进程。
: q& o; K* U2 t1 B" I4 f3 i) Y$ A而且欧盟看似在一定程度上减损了中企优势，实则破坏了公平竞争的贸易环境，为经济全球化制造了诸多障碍。
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8 f$ J0 q8 b" R) B* L+ X: \即便中企抬高价格，也改变不了中国电动车在诸多方面独具优势，欧盟也很难对其进行排斥。
很多国家还是会担心失去中国这个合作伙伴，所以欧盟这一举措无疑是让自己陷入两难，这很可能会引起欧盟内部决裂，使欧洲经济整体低迷，要是选择妥协，那么想抵制中国经济影响力的目标就无法完成。
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# t1 d- T8 o% A/ g' X各方态度
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德国总理朔尔茨对于欧盟对华加征关税的做法持有不同意见，他更倾向于与中国达成共识，以维护中欧之间的贸易关系和谐稳定，并期望能与欧盟委员会主席冯德莱恩在相关问题上进一步协调，共同防止中欧贸易战的爆发。
& Z1 {6 t2 V& h究竟为何德国会对中国车企予以庇护？这背后还存在一定的利益关系，再说，谁会赶走自己的“财神爷”呢？
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5 j, q# _9 h% x+ F中国为德国创造了广阔的发展市场，以奔驰汽车为例，2021 年其在中国市场销量超 75 万，在亚太地区的占比高达 75%。
! N" E9 U! G% x7 J另外，中国电动车在技术价格上存在优势，若欧盟通过关税政策限制中国电动车市场份额，必然会导致中国企业反制，形成恶性竞争，损害德国出口利益。
而且，德国也想要通过自己态度增加与中国谈判筹码，获得更加有利的条件。

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可在投票时，这也不是德国一家就能决定的，法国为首的多数国家持赞同票，加征关税还是通过了，可见欧盟内部还是各有各的想法。
$ U. {# [+ F$ V! [特别是英国，在脱欧后展现出了独特的道路选择，未跟随欧盟的步伐对中国电动车征收额外关税，这一举动鲜明地体现了其经济战略的自主性和独立性。
& n: S, M' R) t: n英国认为，大家都是奔着长久利益去的，在国际舞台上，每个国家的参与都很重要，市场也应该更加开放才对。
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而且，中国市场也给英国带来了颇丰的收入，英国没有加入欧盟的“贸易对抗”，一方面，为自己国内企业争取了机会，一方面，也在中欧博弈中抢占了先机。
4 y; O& `4 X$ @0 N那为什么有的国家会支持这一政策呢？
原因有两个，一个是为了通过加征关税，保护自己汽车企业，给予自己更多时间空间转型，一个是担心依赖外国汽车产业，会影响自己国家安全和战略自主性。

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. N/ T: b: z( X$ H, Z中方立场

商务部宣称，中方尽显极大诚意，于部分关键领域已达成广泛共识。然而，在中欧关于关税问题的谈判过程中，由于双方的核心利益诉求尚未获得积极解决，致使协商仍然面临较大的意见分歧。
2 B3 g& k# r& U而且，中方已经向欧方相关的技术团队发出了共同磋商的邀请，这也向外界传达出了愿缓解紧张关系、促进友好合作的信号。

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) ~$ ~0 n" \) Z全球电动车市场中，中国电动车制造商与国际巨头竞争激烈，如特斯拉、蔚来、小鹏都在精益求精。2022年，中国电动车市场份额在全球销量高达56%。
这表明，电动车关税政策与电动车行业的未来趋向紧密相连，且会给电动车产业带来重大影响。
  i# ^+ q3 N" i4 D6 j/ n而且，欧盟限制中国企业也难以实现，因为市场经济本质在于竞争，而抑制竞争很可能会妨碍市场竞争机制应有功能的充分发挥，损害消费者权益。

& U/ T1 u5 Y$ [4 ^1 V( Z+ l  ^不过，双方虽有分歧，但也有合作契机。
. w3 Y. T, ]% M- C/ D双方完全可以在技术创新、充电设施等方面合作，在开放市场方面进行协商，保证中欧贸易活力，为消费者提供更多选择。于关税谈判之际，保持政策透明，秉持互信互利之原则，以推动其向更深入的方向发展。
$ v9 x$ F4 k1 d9 ~' p. s  @! N然而，若欧盟依然雷打不动。在这种情形下，中国企业会加大对内需市场的依赖，寻求更适合自身的发展方向。

全球的竞争格局在不断变化，谁能在浪潮汹涌的环境下站稳脚跟尚未可知，所以，为了超越短期利益，还是希望中欧能在电动汽车领域磋商中取得突破性进展，寻求长久的共赢之道。
- Q. ?" K# t- s4 V; f% y: K冯德莱恩设定的三道关卡，欲将中欧电动车博弈推向新高度。然而，其中蕴含的逻辑与战略考量，确实值得我们进行深入的反思和探索。而德国和英国的态度也反映了全球竞争的复杂多变。
& q  `  x' O) U0 W- ]' j, |8 Q! _+ L# R' \与欧盟相比，在反制手段的筹码方面，中国毫不逊色，有与其相媲美的实力，展现出坚定的姿态。

# B9 h! r$ q  t  A, X此外，中欧双方能够坐下来共同商讨这一议题，无疑是一件积极的事情，它成功地规避了中欧之间可能爆发的贸易战。我们期待欧洲方面能够以真诚合作的精神，确保谈判能够达成一个公正的结果。
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信息来源：
" X$ ~& b1 ~! ^  u澎湃新闻：欧盟：对中国电动汽车征收关税提议已获足够成员国支持，将继续对华谈判
, Q3 d& d/ V* K" K- [& c6 Jhttps://www.toutiao.com/article/7421863563423121931/?channel=&source=search_tab
观察者网：冯德莱恩：即使对华电动车加征关税生效，仍将与中国谈判
https://www.toutiao.com/article/7425800221709386251/?channel=&source=search_tab
& O; n0 l9 F& r* e- H: u  c' }- J观察者网：朔尔茨再批欧盟对华关税：我的诉求是…
8 \: E' I# b+ H5 s0 |" Phttps://www.toutiao.com/article/7426547582102422042/?channel=&source=search_tab
# q5 {0 X# J4 s, u! G$ O# d' x北京日报客户端：英国释放“重启对华关系”信号，英媒：英外交大臣或本周访华
- b  ]2 F. `" F6 `3 U6 C) ^https://www.toutiao.com/article/7426149598680334857/?channel=&source=search_tab