IT之家 10 月 14 日消息，今年 9 月份，德国的新车注册量同比增长 14% 达到 224816 辆，而今年迄今为止的新乘用车注册量为 1867885 辆，同比下降 7.4%。( z$ X; M8 A1 \2 J
+ h6 T# [* v% |# U% e& T5 L; c与此同时，德国新能源汽车的销量增长明显跑赢了整体市场，逼近历史最高水平，有望今年晚些时候超越去年整体水平。8 X+ _( V& O R* g) t9 Y8 \; w
1 E9 O; Z: N/ N7 s$ ]8 f上个月，德国注册了 72725 辆新的插电式乘用车，比一年前增长了 29%。市场份额增至 32.3%(去年同期为 28.7%)。纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量均出现了健康增长。纯电动汽车增长了 32%，插电式混合动力车增长了 24%。
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新能源汽车的市场份额不仅超过了传统混动车 (68,433 辆和 30.4% 的市场份额)，而且甚至超过了汽油车 (72375 辆和 32.2% 的市场份额)，而柴油汽车则远远落后 (38159 辆和 17% 的市场份额)。
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IT之家了解到，今年 9 月，德国各类型新能源汽车的市场份额占比约为：
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3 f. [! e3 ]6 M2 R4 }纯电汽车：44389 辆，同比上涨 32%，占 19.7% 的市场份额: I/ R5 r' j0 M
' D! n& v) e+ W1 R插混车型：28336 辆，同比增长 24%，市场份额 12.6%
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总计 72725 辆，同比增长 29%，市场份额 32.3%
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! B o9 f9 W2 A0 [今年以来，德国新登记的的新能源汽车超过 488000 辆：
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# y- N: F" B. d( @; g: Z) _0 [纯电车型：272,473 辆 —— 增长 15%，市场份额为 14.6%8 u5 e3 U& e: q( Q% J
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插混车型：215,647 辆 —— 下降 11%，市场份额为 11.5%7 e' |, `' o) B) |& i
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总计：488120 辆- 增长 2%，市场份额为 26.1%
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- m2 u; a- [% d$ F x9 月， 特斯拉交出了一份十分惊喜的成绩 ——13,724 辆，这是一项了不起的成就，特别是考虑到大众汽车几乎刚刚超过 7000 辆。上个月按品牌划分的新能源汽车注册量（至少 2000 辆）：
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特斯拉：13724 - 13724 辆纯电
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大众：7148 - 4901 纯电和 2247 插混) h0 @/ W+ V* N5 U
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梅赛德斯-奔驰：7956 - 2331 纯电和 5625 插混4 d* R6 _4 w- d8 N% s; X7 p
$ p6 A% t- i5 ^( ?/ I宝马：5033 - 2121 辆纯电和 2912 辆插混2 i$ d% |* h [( v
/ ]7 H" w# X0 T% m, p; ], y现代：4229 - 2929 辆纯电和 1300 辆插混- U6 F M, X0 J+ Q
' M& Q2 ?6 K+ u4 w7 k) c. U奥迪：4242 - 2170 辆纯电和 2072 辆插混
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西亚特：3194 - 1253 纯电和 1941 插混) u p l1 f9 \7 d: y
7 ~8 P. w P( s+ F% \ i福特：2932 - 439 辆纯电和 2493 辆插混
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+ i2 k0 `( }6 E- u起亚：2645 - 974 辆纯电和 1671 辆插混6 B0 G8 [8 P" B8 M- y
& ?- y( R$ e9 R6 B) [欧宝：2326 - 1649 辆纯电和 677 辆插混! d- u1 g# h3 {
年初至今的交付成绩略有不同（至少 20000 辆以上）：
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大众：50968 - 32326 辆纯电和 18642 辆插混; P |$ _7 F$ [7 d l1 P, ?7 i" _
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梅赛德斯-奔驰：47665 - 14619 辆纯电和 33046 辆插混9 ~) A8 t2 _7 F; V
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宝马：45322 - 16241 辆纯电和 29081 辆插混
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4 Z8 v7 h9 |' a6 b* b9 z: |特斯拉：38458 - 38458 BEV3 h/ f9 z2 e% | {2 J6 N
* ?% |2 a6 O+ |, X& {& A奥迪：36472 - 17872 纯电和 18600 插混7 y* ~4 X0 x4 Q
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现代：30095 - 20960 纯电和 9135 插混& G& Q v6 `% E+ M w
) ~6 g+ B/ h- i1 F% P, a西亚特：22631 - 5962 纯电和 16669 插混
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最令人震惊的是，特斯拉 Model Y 成为德国今年 9 月整体最畅销的汽车，这要归功于其 9846 辆的新纪录。大众高尔夫（所有版本，包括 717 插混）以 7095 辆注册量位居第二。
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正因为如此，特斯拉 Model Y 现在也是德国今年迄今为止销量排名第一的新能源车型，比大众 ID.4 / ID.5（加起来）还多了近 10000 辆。
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此外，特斯拉 Model 3 （上个月销量为 3878 辆，年初至今为 15901 辆）现在紧随菲亚特 500 电动汽车（年初至今 16,856 辆）。! V: m6 @3 p5 W3 g f0 D; d' q
年初至今的顶级全电动车型：
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: ~4 I6 B: F, b2 U/ c" d; ~特斯拉 Model Y - 22,555. f, C9 D, J# ^1 E5 Z9 _
2 T/ A7 B1 D. I; p3 q菲亚特 500 电动 - 16,856) ?2 y2 b* i* C7 m# H( Z9 s
# A. p X8 o9 B% R; a特斯拉 Model 3 - 15,901
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大众 ID.4 / ID.5 - 12,670
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( a3 c0 q t- Z) G现代 Kona - 10,9226 m" a; N: A& a ^% b1 Y
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大众 ID.3 - 10,642
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欧宝 Corsa-e - 9,654
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宝马 i3 - 9,1654 C6 _3 b! j* n! h5 e s
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斯柯达 Enyaq iV - 8,7028 ^0 x# e2 n% ^3 ~
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奥迪 e-tron - 8,457
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; m+ R# T: P6 p2 y- s1 }. G; _现代 Ioniq 5 - 8,673
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( q! f# P) M, S/ w' @ 大众 e-up!- 8,4187 q+ w, r: P, T L" b
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MINI Cooper SE - 8,006
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雷诺 ZOE - 7,565
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提升卡
置顶卡(30天)
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
显身卡
