吉利汽车收购阿斯顿马丁 7.60% 股份，会为双方带来什么？「收购狂魔」吉利商业版图有多大？

财联社9月30日电，吉利控股宣布，已完成对英国超豪华性能品牌阿斯顿·马丁·拉贡达国际控股7.60%的股份收购。

吉利跟阿斯顿马丁的渊源要追溯到2002年布局收购沃尔沃的时候，正是那时候，福特在打包出售阿斯顿马丁。一片云老师觉得有必要讲讲吉利的历史了。
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一，李书福磕磕绊绊的起家
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1，真·白手起家·李·舒服哥
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2 u4 J& {: Z( y' J4 ]! K# X9 ~  K相比于现在风头无两的比亚迪“船夫哥”，“舒服哥”的起家是货真价实的一穷二白。
/ Y& Y' ^  W4 |5 W船夫哥正经大学本科毕业，手持有色金属专利且挖掘到上百万的启动金(有机会再讲船夫哥的创业经历吧）。
) o9 x' A( Y7 r5 x' f- m1982年，舒服哥为了创业，掏空了老爹的钱包也只拿到了120块。舒服哥觉得实在太少，于是他把老爸的自行车也骑走了。
* E) E' e" Y1 u+ V+ p; \4 {) C舒服哥最初创业思路就是怎么能赚现金怎么来，思量一番后买了一台照相机，骑着自行车流窜于各个景点给人拍照。
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阿里风清扬当年高考落榜，学习之余在浙江各个景点跟老外交流英语。有没有可能被舒服哥拍过照。

按传统故事套路，舒服哥就该顺利赚取第一桶金而后滚雪球，赶着改革开放的春风一路高歌猛进，迎娶白富美，走上人生巅峰。
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, X: l- c. g: o+ [- M3 C( u但了解舒服哥创业经历后，真的要慨叹三个字：太难了。

• 舒服哥开照相馆没有特种营业执照倒闭
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• 舒服哥做胶片定影液赔钱
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• 舒服哥做贵重金属提炼被同行卷倒闭
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• 舒服哥生产冰箱零件厂子被收
  
• 舒服哥厂子搬进学校被举报扰民
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• 舒服哥厂子搬进废厂房被举报私自接电
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2，舒服哥不舒服的创业坎坷路
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! V8 ~  O2 o$ P" q! E; Y& R  q3 g历经三四年兜兜转转，舒服哥最终获得了乡镇企业的保护帽，最终“黄岩县石曲电冰箱配件厂”成立了。
2 U, a% z1 V4 G. ?; |8 x至此，舒服哥的舒服日子才到来了。从边缘配件到冰箱核心配件，蒸发器、冷凝器、过滤器全都是这个小厂子出来的。
4 v$ L9 L$ |$ m( L8 w1986年，这个配件厂已经有千万收益。李书福还带上了兄弟姐妹小舅子等一起创业，从生产冰箱配件到生产冰箱——北极花冰箱厂诞生。这家冰箱厂给海尔的前身“红星”、澳柯玛等大厂代工。
但看过《激荡三十年》的都知道1989年是个特殊年份，从1985年持续至1989年的冰箱生产大潮结束了，因价格双轨制等多方面因素，国际和国内政治、经济环境也恶化了。
. s( z! ~' m  j1 U7 `3 x  v李书福不仅有商业警觉性，政治警觉性也奇高。果断将没前途的冰箱厂让给乡政府，拿了千万退休金和好名声退休。
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% }9 \. x* ?: F. I3，最后一次创业——图个“吉利”

$ b) \: B, i! e% ^( V" u26岁的舒服哥退休后，江湖少了一位大佬，深圳大学多了一位杰出校友。众所周知，伟大的企业家都是从辍学开始，比尔盖茨、马斯克是这样，李书福也读了一年就辍学了，辍学是为了创办“吉利”。
2 X! P7 J, ], [) z. F: e" s彼时的吉利不是现在的车企吉利，而是建材镁铝板吉利。虽然后来这个厂子因为舒服哥跟风去海南炒楼盘导致亏损倒闭，但“吉利”这个名字保留了下来。
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舒服哥很早就有造车的想法，因为造车门槛高，不会被同行卷倒闭。
" U" ?: I6 T& u6 u但舒服哥也知道造车的难度，于是先从自己能掌控的摩托车技术入手，自研了“吉利牌”摩托车。
很难说舒服哥到底什么时候打起了汽车的主意，但肯定不晚于造摩托车。1994年，吉利创办摩托车厂后，舒服哥就跟厂子里为数不多接触过汽车的工程师从外面买车回来拆解，进行“原始版的逆向开发”。
通过对自己的奔驰和红旗的拆解重组，吉利第一辆车被鼓捣出来了，但这时舒服哥才意识到最大的难题竟然是资质。
他本来觉得两排沙发加四个轮子的东西搞个生产资质不难，但吉利后来很长时间只能生产客车，而不能生产三厢轿车，就是因为舒服哥买错资质了，买的德阳的厂子资质编码是“6”，轿车得是“7”才行。
8 _' z" p* b3 F6 P从1997年到2001年底近5年时间里，舒服哥为了轿车生产资质数次前往北京，去一次哭一次(真哭)。
2 m9 e$ F9 U% @% D直到加入WTO，让有关部门开始松动政策，吉利也跑通了关系，拿到生产资质后第二年，吉利卖出4万辆，开始真正的盈利。
但盈利仅仅是开始，一场“教科书”般的惊天收购，正是在2002年拉开帷幕。
二，吉利打造收购天团，上演蛇吞象
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1，全球卖卖卖，中国买买买

- M9 i& s! E' p! m9 c; r$ ^: U& z21世纪开局就不平凡，阿富汗战争和伊拉克战争两场战争背后是石油价格的跌宕起伏。与石油密切相关的汽车行业里，有些企业受此影响就不那么好过，比如福特。
2002年的福特每天亏损2.45亿，血崩直到2006年才止住，但开方子的大夫穆拉利(CEO）可能是个蒙古大夫，用的是放血疗法——one ford
福特旗下的品牌开始逐个打包出售。问题里的阿斯顿马丁就是最早被卖的，因为实在是太亏了。


那时候所有的亏钱车企都在“放血”。大众把亏钱的劳斯莱斯给了宝马，宝马把亏钱的“罗孚”还给英国。
/ p" [* Y+ p0 F, n只有中国车企在买买买。比如，罗孚辗转成了上汽的荣威，北汽入股了奔驰。
因为国内的汽车市场刚觉醒，已经被李书福趟开民营造车路之后，2003年比亚迪也开始造车。各类资本涌入汽车行业。
2，“天时”说来就来
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2002年的舒服哥开始惦记着抄底福特。但舒服哥也知道吉利汽车也刚过了“求生存期”，还不能把步子迈那么大。
8 g# c9 |$ {0 U2 y/ h; m7 B8 q直到2007年，李书福壮着胆子给福特总裁写信表示想收购沃尔沃。福特直接拒了，因为沃尔沃一年卖150亿美金，约等于1200亿人民币。
福特持有沃尔沃十多年，与其共享大量核心技术，福特那时候不想卖，也不相信吉利有能力买。
& I5 i; h# m  g/ j2008年之前的吉利年销售额不过百亿，收入不过10亿，对比千亿规模的一汽、上汽、广汽、北汽等大佬，连弟中弟都算不上。
: Y: T5 D  ]. ~- ]! @$ \* T' t: ^2007年吉利年利润虽然才3亿人民币，但李书福写信的时机真的是太好了，2007年8月去信，2007年9月次贷危机开始冲击全球汽车市场。
如果说在这场危机里最倒霉的车企是保时捷的话，那福特绝对堪称第二名。刚通过放血喘口气，这还没完了。
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看着隔壁躺平直接破产的通用和克莱斯勒，福特觉得自己还可以抢救一下。2008年福特卖掉捷豹路虎后仍然亏损了146亿美元，而吉利当年的净利润只有8.79亿人民币，约等于亏了100多个吉利。
; N. j' P9 v8 ~( z% V最终福特决定忍痛出售沃尔沃，插标卖首的价格是60亿美金，大约450亿人民币。
3，蛇吞象要分三步走

舒服哥一看有价格了那就好办了。
第一步，摇人。
见识一下舒服哥的收购天团吧：

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• 此前舒服哥从英国石油公司挖来的张芃和袁小林(外交部背景)。
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• 尹大庆，华晨金杯财政官背景，加盟吉利后操盘吉利港股上市，入股英国锰铜。
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• 沈晖(威马创始人)，菲亚特背景。
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• 赵福全，克莱斯勒背景，技术专家，现清华大学汽车产业与技术战略研究院院长。
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• 童志远，北京奔驰背景。
  

除此之外，舒服哥相信专业的事要让专业的人去做。
1 s7 p9 J. k9 \2 i; r舒服哥找到了罗斯柴尔德中国区总裁俞丽萍，但恰好雷诺也找到罗斯柴尔德表示要收购沃尔沃。
# c; Z+ O- G+ S0 _( \此时俞丽萍的态度变得至关重要，不仅是帮不帮忙的问题，而是帮谁就决定谁最终得手。俞丽萍虽然在收购英国锰铜与吉利合作过一次，但仍然觉得这个老朋友不靠谱。
因为吉利从创业以来每天都在借钱，什么银行借贷、上市融资，甚至民间借贷全都要，从未停止借钱的吉利的现金流非常脆弱，玩蛇吞象的表演，很容易变成史玉柱的巨人大厦。
李书福即时表态：勇往直前，赌上一切，大不了回家种地。
俞丽萍为了这句话，亲自去说服罗斯柴尔德欧洲部，说服老板大卫罗斯柴尔德，放弃雷诺，使罗斯柴尔德成了吉利的专属顾问。
% g$ S3 e! S: T/ ]$ E. M4 L3 p除此之外，还有富而德、德勤、罗兰贝格、博然思维等大咖加盟这场收购。

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吉利收购沃尔沃背后的女人
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第二步，借钱。
: b0 a  q2 I- n& F4 Z- B虽然福特要60亿美金，罗斯柴尔德帮吉利预估20-30亿美金就可以拿下。
首先是罗斯柴尔德的欧洲投行财政总管汉斯奥诺夫奥尔森（之前做过沃尔沃CEO）帮忙牵线前高盛总裁、也是福特独立董事的桑顿。
舒服哥从2004年开始对桑顿专项公关。最终桑顿给福特董事会传递吉利收购意向，福特才重视吉利的收购。
9 k+ x4 n* x; A' z之后桑顿还帮助吉利从高盛拿到3.3亿美金投资，桑老头看来是真真的被李书福伺候舒服了。
( D; Q5 V. ]+ n) t4 p: W7 f在缺钱的时候，李书福想到了浙江老乡们，李书福通过民间借贷获得几十亿，单笔金额最大为6亿。浙江或者说浙江台州老乡真有钱。
2 |/ I' w! k/ g李书福又鼓动政府投资，作为将来沃尔沃工厂地址。大庆给了30亿，上海嘉定给了10亿。商务部也通过中国银行借给他10亿美金。
  w( n* V  w3 V. Q# q李书福还跟沃尔沃老家瑞典政府借款，这既表决心，又表忠诚，表达了不会让沃尔沃脱离瑞典的意向。
1 }% q% I; m4 s% \( d; e1 ]最后李书福还是差两亿美金，聪明的李书福竟然借到了卖家福特身上，福特最终不仅打折卖，还借钱给吉利求吉利收购沃尔沃。借钱借到债主身上，也是牛逼。
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  X3 p2 Z  o! X1 S0 k& A$ T4 A. x第三步，竞标。
, h; `9 f9 x# ~  q* [; m此时国内长安、北汽甚至奇瑞都想参与竞标，毕竟国企不差钱啊，但最后发改委给了排他性支持，国内其他车企不得参与竞争。看来舒服哥在北京的眼泪没白流。
4 E: K; d4 p' r- r4 ]/ R0 C吉利最终与福特、沃尔沃以及工会谈判，不仅拿到了沃尔沃100%的股权，而且拿到了全部知识产权的技术。这是此前国产车企出海收购所没有的，大部分只能收个壳子。
4 G5 ?+ T  K  e' w4 R8 M) P有了上述经验，吉利的买买买之路彻底打开，路特斯以及奔驰股份都是水到渠成了。
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三，买买买是有尽头的

同样是买买买，为什么我一直看不起恒大，却对吉利这些年的买买买是赞同的？因为越是了解吉利每一起购买背后都是倾注了心血，每一步都走的艰辛而踏实。
多少车企花了钱最后却打了水漂，比如上汽对韩国双龙的收购，比如萨博的几经易手。恒大都买了些什么玩意儿？
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" C9 m) G+ _* }7 K4 q) T$ r但技术不能只靠买，打铁得需自身硬。宝马能盘活劳斯莱斯是因为宝马将自己的技术注入了这个品牌。吉利能成功运营沃尔沃也是因为对其技术进行有效吸收消化。
) \' N5 T1 j; L6 t! A吉利今后想走的长远还必须在产品技术上持续创新，当下车市风起云涌，容不得半点喘息。
4 j/ P& M" q0 g6 c4 j商业上的成功必须有实业的支持！

愿国内车企以及其他各行各业都能谨记，不要为了捞钱忘记本来要做什么。

慢慢来，吉利看好的，往往用数年的时间慢慢啃下来。
$ A1 `+ L# l# F从沃尔沃到路特斯到奔驰，莫不如此。
( ^9 }7 K# c. e1 E% B4 [# b吉利拿到7.6%的股份后，Lawrence Stroll基金仍持有阿斯顿·马丁18.3%的股份，为第一大股东；第二股东为沙特主权基金PIF，股份占比16.7%；奔驰拥有9.7%的股份，第三大股东。
7 P0 E4 A7 B5 J3 J; t" U- o吉利已经把沃尔沃攥的死死的，也是奔驰的第二大股东了（第一大股东是北汽），
据传吉利正在把手伸向常年亏损的宾利。
吉利走资本扩张（买办）路线，比亚迪走自力更生路线，奇瑞走农村包围城市（抢占东南亚南美市场）路线... ...
0 U. R( j6 e- l* H# ^未来汽车工业属于中国，饱和式救援，都一样。

阿斯顿·马丁，詹姆斯·邦德的首选跑车制造商，迎来新股东——吉利。

阿斯顿·马丁加入吉利的欧洲传统汽车公司投资组合。

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• 2006年，吉利收购英国锰铜公司19.97%的股权，成为大股东。
  
• 2009年，吉利收购澳大利亚DSI自动变速器公司100%股权（后抛售）。
  
• 2010年，吉利收购瑞典沃尔沃轿车100%的股权，后与其合资成立了领克。
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• 2013年，吉利收购英国锰铜剩余股权，将其改名为伦敦出租车公司，后与其合资成立了英伦帝华。
  
• 2015年，沃尔沃收购瑞典Polestar（极星）100%股权。
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• 2016年，吉利收购中国钱江摩托29%股份，成为大股东。
  
• 2017年，吉利收购英国路特斯（莲花）51％的股份以及马来西亚宝腾49.9％的股份。
  
• 2017年，吉利收购瑞典沃尔沃集团8.2%股权，成为大股东。
  
• 2017年，吉利收购美国Terrafugia飞行汽车公司100%股权。
  
• 2018年，吉利收购戴姆勒（奔驰）约9.69％的股份，成为大股东，后与其等比合资运营Smart品牌。
  
• 2018年，吉利收购丹麦盛宝银行51.5%的股份。
  
• 2022年，吉利认购雷诺韩国34.03%的股份。
  
• 2022年，吉利收购中国魅族79.09%的股权。
  5 e4 x! d0 P: Y. n9 q' {
• 2022年，吉利收购英国阿斯顿·马丁7.6%的股份。
  

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㊙️吉利控股集团业务板块㊙️

✅吉利汽车集团（Geely）：

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• 吉利汽车「上市公司」
  
• 定位：覆盖从纯电、混动到燃油，从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求。
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/ ^% \" I- O. Q/ A+ f1 g

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• 领克汽车（LYNK & CO）
  
• 定位：在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌。
  

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• 几何汽车（Geometry）
  
• 定位：纯电品牌，实现设计、品质、能耗和成本的平衡。
  

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• 宝腾汽车（Proton）
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• 定位：致力于成为马来西亚的第一品牌，并在十年内使其进入东盟前三大品牌行列。
  

总部及生产工厂位于马来西亚莎阿南和丹戎马林。

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✅沃尔沃汽车集团：

• 沃尔沃汽车（Volvo）
  
• 定位：传统豪华品牌，积极转型电气化。
  

总部位于瑞典哥德堡。

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• 极星汽车（Polestar）
  
• 定位：高端高性能纯电品牌。
  

总部位于瑞典哥德堡。

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5 A' k1 o$ \4 e, F" c. w✅极氪智能科技：

• 极氪汽车（ZEEKR）
  
• 定位：高端纯电品牌。
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✅路特斯集团：
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• 路特斯汽车（Lotus）、路特斯工程
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• 定位：跑车、赛车品牌，积极转型电气化。
  

总部及生产工厂位于英国海瑟尔。

: t" i6 F5 Z6 e9 C* M✅智马达汽车：

• smart汽车
  
• 定位：轻奢纯电品牌。
  / ]9 r; @" G# w. D

✅伦敦电动车公司：
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" q: F; }4 ~) {) T0 F

• 英伦电动汽车（LEVC）
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• 定位：英式高端品牌。
  

总部及其最先进的工厂位于英国的安斯蒂地区。

✅雷达新能源汽车：
1 b9 ~( l( }9 |! B
& X% m/ J& d- h3 [

• 雷达汽车（RADAR）
  0 |' r; P  y- c1 d
• 定位：中高端新能源皮卡品牌。
  9 Y# I. h( V( o+ d0 r+ u( A

✅吉利新能源商用车集团：

• 吉利新能源商用车集团：
  
• 远程汽车
  
• 汉马科技「上市公司」
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• 欧铃汽车
  & Q& Q3 J( ]  x4 Z) H" D3 G
• 绿色惠联
  
• 万物友好
  
• 阳光铭岛
  7 i. F$ E) k/ l" v1 J1 F

✅吉利科技集团：

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• 新材料：
  
• 吉利百矿集团
  % ]& e; k" U& Z) @- R
• 铭岛铝业
  $ w5 A+ G- r! V( y' J) z

) _9 X) a9 b0 \5 a& z
• 新能源科技：
  
• 聚能互联科技
  
• 易易互联科技
  
• 耀能新能源
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• 长青新能源
  
• 小灵狗
  

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• 通用航空：
  
• 沃飞长空
  
• 傲势科技
  
• 太力飞车
  
• Volocopter
  

* B* U9 c4 N! h5 o$ E, h0 ?6 y( i

: x( S7 f) C1 b9 f1 w6 D- E
• 商业航天：
  ) P, `& I9 X& o& {
• 时空道宇
  * p, }/ ^1 S! g( y" B
• 星空智联
  
• 上合航天
  . t, W4 p& i1 {5 W. e5 t4 w( y

( g4 I+ G& I  |

• 摩旅文化：
  0 c# D9 y( n; b( _& A. w; G
• 钱江摩托「上市公司」
  + s4 H5 Y8 K: c0 X: b8 P. {
• 贝纳利
  
• 力帆摩托
  

1 S% M* q* P8 h. C9 a! k- \# w9 D- P

1 |0 G4 X+ v1 G* `+ P8 k; O
• 创新孵化：
  $ ^/ a' x9 i; [  N7 w# z
• 广域铭岛
  
• 棱镜光娱
  
• 闪布易保科技
  
• 吉利商旅
  # B4 s' _7 B% E; ]. Q6 ^" c& [
• 长兴吉数科技
  
• 吉智文化
  
• 吉城文旅
  . p8 v% R( Z% E+ }

✅汽车运动与文化：
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• 铭泰集团：
  
• 铭泰赛道
  - w0 t$ U  ~* ]! M( q* D" N6 l. o* g
• 铭泰体育
  ; N( G  G% O3 L9 _
• 铭泰文旅
  ! D4 y' Z4 K: w% E/ m

✅出行板块：

: `/ V- ]% Q8 C8 v2 z
• 出行板块：
  - s, s# a& W" D+ T4 d. }3 b
• 曹操出行
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• 耀出行（Starrides）
  
• 国铁吉讯
  

✅金融：

! Y' n9 a0 {. M1 T7 N

• 众尖投资集团：
  / S( Y9 W& M! c; A
• 众尖投资
  % b  f% m. |) g' _
• 吉致汽车金融
  
• 智慧融资租赁
  
• 盛宝银行集团（Saxo Bank Group）
  9 Q/ A# D. q9 W, W% n
• 盛宝金融科技（Saxo Fintech）
  ; Z/ u2 N6 ]  o8 B+ X
• 合众财险
  ( l0 r. f: W0 I+ f* I" Q4 e8 a

✅吉利人才发展集团：
) `8 ^1 i* K5 m) G4 E; u
2 a9 \' [& `; @0 e吉利学院
) |$ z2 r: D) D( }& g  k* L


三亚学院

3 w% g, A; f0 o; t1 A6 I) K

! ^- u4 z7 F$ ~7 G湘潭理工学院
# y9 H0 l5 |. V# ]
6 W" S+ X) g9 ^- i

! l4 e) b* G" v# o! R8 N湖南吉利汽车职业技术学院

( s& [; t. b: T; v& e' A! ^

/ |* K) j  C, R「代管」浙江汽车职业技术学院


9 q/ X2 D  v: T  g( _4 @: x
- Z* h4 I. _2 j% g! g( l/ \0 C
( W' b( Z/ `6 R2 d* R
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( W, {. x* I! l6 h; I吉利官网