最新榜!理想交付量腰斩

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9月1日,各大新势力品牌如期对外公布最新月度交付量。从《电车报告》统计的排行榜来看,仅有3家新势力月交付量过万辆,其中主打低端车型的哪吒汽车和零跑汽车再次占领造车新势力第一梯队,而在“蔚小理”阵营中,小鹏汽车和理想汽车汽车均环比下滑,其中表现最为“突出“的是理想汽车,其8月交付量直接腰斩。
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理想汽车8月共交付4571辆新车,同比下滑51.5%,环比下滑56.1%。对于销量大幅下滑的原因,官方并没有给出解释,但理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示:“理想L9已经正式交付,首批交付的用户对产品满意度超出预期。此外,理想L8将在2022年11月初发布,发布当月即开启交付。理想L8是为家庭打造的中大型智能豪华SUV,将提供六座版和五座VIP版两个车型,更广泛地满足家庭用户的细分需求。”
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至于理想汽车交付量暴跌,其实不难猜测与理想L8、L9有关。首先是理想L9,作为理想汽车旗下最新发布且售价最高的车型,理想汽车对于理想L9的市场表现寄予厚望,而理想L9也确实影响到理想ONE的市场,部分用户开始选择理想L9。
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# c% @. l+ I, ^6 [6 f1 }* ?* W/ _/ D另外,有汽车博主称,理想ONE将于下月停产,而即将发布的理想L9将替代理想ONE,可视为理想ONE的继任车型。关于这一点,理想汽车官方并未回应,但李想在回应用户时可以看出端倪。
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有用户在李想微博评论区留言“一直在等8”,而李想回应“等L8的现阶段就别买ONE了”,并表示先把理想L9的交付和爬产完成了,两款第一个完整月就可以交付过万的全新车型同时爬产的难度太大,臣妾做不到呀”。从李想的回应来看,目前确实优先保证理想L9的产能,此前承诺的理想L9在9月交付过万有望实现,因为基本产能都给了理想L9,产能爬坡后正式发布理想L8,实现产能错峰爬坡。! C' `$ m9 Z! ]" E/ z# @) k9 _

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6 x: M4 E# T+ [1 ^截至目前,理想汽车旗下在售车型仅有理想ONE一款车型,售价34.98万元;而第二款量产车型理想L9将于8月18日下线实现交付,新车已于6月21日正式上市,售价为45.98万元,李想称理想L9是“500万以内最好的家用旗舰SUV”,并高调表示:“理想L9的销量肯定会稳稳超过理想ONE”,“9月交付量可以过万”。据了解,自6月21日,理想L9上市以来已累计预订量超5万辆,其中确认定购定单数量超3万。但受四川地区用电限制,理想汽车在 《理想L9交付时间延期公告》中称原定8月内交付的车主预计在8月30日-9月4日间交付,由于车辆延期导致用户9月月才能交车的,理想将提供1000元油卡作为用户补偿;原定预计9月份交付的车主目前暂不受影响。# V5 A+ \5 ^& j9 i, G# w! |! J
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7 B4 N, C/ w& w3 e从最新榜单来看,8月表现最好的依然是哪吒汽车。8月共交付16017辆,同比增长142.2%,再次占领造车新势力第一梯队,目前哪吒汽车在售车型包括哪吒U、哪吒V、哪吒S三款车型,除了最新上市的哪吒S外,另外两款车型定位比较低,其中哪吒U系列售价12.38-20.18万元,哪吒V系列售价7.99-12.38万元。而哪吒S为上月新上市车型,定位中大型车,售价区间为19.98-33.88万元,是哪吒汽车旗下售价最高的车型,哪吒汽车CEO张勇称哪吒S是“百万以内最好的轿跑”。此前哪吒汽车联合创始人、CEO张勇曾表示,随着哪吒S上市,哪吒汽车从十到万,向上向新。一是产品向上,所有的车都是高品质智能汽车,产品定价现在最高定到30多万;二是品牌向上,改变外界对哪吒汽车的固有印象。到今年9月份,哪吒汽车预计累计交付将突破20万辆。* \5 ?! j+ {& m. u% v& F
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/ r  d0 Z9 K1 v. Z& _6 k同为二线新势力品牌的零跑汽车近几个月表现同样越来越强劲,8月交付12525辆,同比增长179.1%,位居新势力品牌排名榜第二,连续四个月月交付量创新高,今年1-8月,零跑汽车累计交付76556辆。零跑汽车产品定位国内中低端市场,目前零跑汽车共有S01、T03、C11和C01四款在售车型,车型售价均在30万元以下。值得一提的是,8月29日,据港交所消息,零跑汽车通过港交所上市聆讯。这也意味着,零跑汽车或将成为继“蔚小理”之后第四家登陆港交所的造车新势力。0 N4 C$ k. c2 C2 f

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! Z$ V8 H# _5 s& o& S最后再来看看蔚来汽车和小鹏汽车,相比前几个月,蔚来汽车的表现一直落后于小鹏汽车和理想汽车,不过8月以10677辆的交付量领先于小鹏汽车和理想汽车,同比增长81.6%,是“蔚小理”中唯一维持交付万辆的车企。蔚来汽车是造车新势力车企中产品规划最多的车企,今年还推出包括ES7、ET7和ET5车型,其中蔚来ET7定位中大型旗舰轿车,已3月28日开启交付并与BMW7形成竞争;ES7定位中大型SUV,于8月28日正式交付并与国产宝马X5竞争;ET5定位中型豪华轿车,定位低于ET7,售价为32.80-38.60万元,是蔚来旗下最便宜的车型。在前两日举行的成都车展上,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪对外公布蔚来ET5部分更新的参数并再次将目标车型对准宝马,秦力洪在发布会现场表示:“近一年,宝马3系的月均销量在12000多辆,随着ET5的交付,ET5在一年内销量将超过3系。”+ K9 d7 n- o4 a4 |1 }" F% N) Y
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  s6 ?0 u1 p0 o( C/ z/ [言语之间对蔚来ET5的销量表现充满信心,蔚来汽车李斌在接受采访时也曾坦言,ET5是蔚来有史以来同期订单量最大的车,按照规划,蔚来ET5将在9月9日开启大订锁单,并在9月30日开启正式交付。需要注意的是,随着这三款车型全部上市,蔚来今年的产品矩形基本确定,预计后续几个月会进入平稳发展期。! G3 t# @6 D( [$ X
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% G) z6 l% G% A* Q$ u小鹏汽车8月共交付9578辆,同比增长33%,环比下滑16.9%,位居造车新势力榜单第四名。具体车型上,小鹏P7交付5745辆,小鹏P5交付2678辆,小鹏G3系列交付1155辆。在新车规划上,小鹏汽车全新旗舰SUV小鹏G9已正式在成都车展亮相并开启预售,小鹏汽车方面表示,小鹏G9开启预订后24小时内已斩获22819台订单量。何小鹏曾直言,“我对G9很有信心,这将是50万以内最好的SUV,对于我们来说,这意味着我们做到了别人没做到的,同时也要把别人做到的做得更好”。按照计划,明年小鹏汽车还将推出两款全新产品,包括一款B级新车型和一款C级新车型。1 _  D; i) J7 V/ L1 B

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" `) Y% x. t6 F, D: m% I9 o' b' F除了新势力品牌外,其它新能源汽车品牌也对外发布销量。其中,赛力斯销量首次过万,官方数据显示,问界系列8月交付量10045辆,同比增长1277.91%;广汽埃安销量2.7万辆,同比增长133%;极氪汽车交付7166辆,环比增长42.7%。* |; q% D0 J' L

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目前新能源汽车免征车辆购置税已确定延续至明年底,这也是自2014年国内首次实施免征新能源汽车车购税政策后,第三次延续实施这项优惠政策,预计新增免税1000亿元,此次新能源汽车免征车购税延期也将进一步刺激新能源汽车销量增长。" f0 D- J6 j8 B8 R
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