[爱卡汽车 试驾原创]
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+ N1 Q/ ^. D! Z4 G. v2 H法系车给我们留下的印象是什么?高超的底盘功力、前卫的外观设计、丰富的基础配置,当然也少不了一些不太常规的按键布局。很多人说,如果你能够接受它的超前设计,适应它的功能操作,那么它的确是一款很棒的代步车。而我想说,对于多数家庭来说,以上这两点根本不重要。因为雪铁龙C5 X的上市,就已经证明性价比才是赢得高销量的最终制胜法宝。而今天,中期改款的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS再一次脚踏“魔毯”而来,更名为天逸 BEYOND的它,能否取得新的成功呢?我想,答案就在下文中。
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早在2022年初,海外版雪铁龙C5 AIRCROSS便正式与全球观众见面了。虽然已经与这位朋友“神交”已久,但当我第一眼看到这台东风雪铁龙天逸 BEYOND时,仍然能感受到有别于以德国车为代表的欧系设计手法。如果说BBA的家族设计已经在你的脑海里定义了“美”这个字,那么以PSA集团为代表的法系设计,会让你记住“潮”为何物。
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| 2022款东风雪铁龙天逸 BEYOND预售价格 | | 车型 | 预售价格(万元) | | 360THP 不再犹豫版 | 15.77 | | 400THP 海阔天空版 | 17.17 | | PHEV 光辉岁月版 | 23.17 | | 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
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; y1 b9 T' V2 q在于现款车型相比之前,我想先拿它与海外版C5 AIRCROSS简单对比一下。可以说,国产雪铁龙C5 BEYOND原版引进了海外版C5 AIRCROSS的各项细节设计。对“区域特供车”嗤之以鼻的朋友,不妨来看看!
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1 h) @5 Y- n3 z9 _6 G9 f- n1 ^从圆润到方正的法系设计哲学
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( W$ k" k# p+ ], Q6 o0 d4 O4 e( @. D动力方面,天逸BEYOND延续了老款车型的动力总成,依旧搭载1.6THP和1.8THP两款涡轮增压发动机,动力参数也保持一致,同为125kW(170马力)和155kW(211马力),并全系匹配8速手自一体变速箱。底盘结构也完全相同,值得一提的是,“法兰西魔毯”并未缺席。8 ^5 R( W; h: L( Q/ U
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7 [2 d: n6 C6 c9 j1 r底盘配置上,天逸BEYOND采用前麦佛逊独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。根据我此前的体验,日常行驶和操控表现上,多连杆悬挂不一定比它的扭力梁效果好。何况它还标配了PHC(progressive hydraulic cushions)自适应液压稳定技术。
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动力表现上,这台1.8THP发动机的最大扭矩平台基本涵盖了我们日常使用的转速区间,超车和提速都没有压力。只不过缺少了轻混技术,会影响启停时长和空调制冷效果,不过面对这个价位来说,没有是正常,有是惊喜罢了。1 Z. u. O9 e* L1 o! \
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9 r# q. D" A0 U2021年我简短体验过更换为8AT的天逸AIRCROSS,整体的平顺性表现和换挡接续性的确有着一定的提升。今天当我再一次深度的体验改款后的天逸BEYOND后,除了挡位变多后,带来了更细腻的换挡体验,在急加速时,变速箱仍能在保证动力传递销量和维持动力所需转速的基础上,提供平顺的换挡体验,令我印象格外深刻。# a( l, \; O# R4 G
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或许很多朋友都认为,底盘好、操控好车子一定会很敏感,恨不得不小心碰到方向盘,车子就会有很大反应。或许某些意大利车会这样调校,但至少在这台天逸BEYOND上并不会。
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5 w7 ^9 G& k. t w这台试驾车四条轮胎的胎压均为建议气压,冷胎表显约2.3-2.4左右,驾驶过一段时间后,暖胎胎压会稳定在2.5左右。铺垫这些前提是想说明,在胎压为正常值时,虽然它标配的是米其林皓悦e SUV轮胎,但好像胎噪并没有与偏重耐磨性的节能属性轮胎拉开明显的差距。不过米其林终究是米其林,不论抓地性、极限和柔软度表现都很均衡,在这一价位挑不出槽点。
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编辑点评:
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, i; _0 R8 |; x0 F4 ]5 O3 r* T东风雪铁龙新款天逸 BEYOND用法系车独具一格的全球统一外观设计、更加便捷简约的内饰配置以及原汁原味的魔毯悬挂,清洗掉了我陈旧的固有思维。令我没想到的是,法系车竟然在个性和实用中间找到了完美的平衡点。文章的最后我大胆预测,新款天逸 BEYOND在正式上市后将会迎来一波销量小高潮,毕竟15.77万元的预售价格加上终端优惠和厂商推出的购车礼,的确想不火都难!. m- P. \5 A% I
1 M0 Q: h. |8 [% a/ l3 u$ V$ n往期内容回顾:9 t) U2 H4 o& |
+ J; v* a. G* k爱卡网友最爱的20款超级奶爸座驾大盘点+ m. a. X1 B( X" f" `* _
% ]; X4 I3 ~/ k: _5 \, Z参观周杰伦的车库 “JAY个”车库不简单
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体验问界M7增程四驱版 理想ONE害怕吗?
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; f" D0 F ]8 Y! V2 W' v依旧是那个熟悉的“魔毯号” |