宝马5系第一款电动汽车“i5”有望明年上市，最高输出750马力

宝马正在研发的全新纯电动轿车“i5”，i5是主力中级轿车“5系”的首款EV版，全球首发预计将在2023年。

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9 z% T1 \  H2 a- q6 X0 k7 j; W从前面可以看到，与现款燃油版5系的大灯不同。i5是第一个配备垂直造型的LED日间行车灯的车型，大灯很明显是新设计的。

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% C. b) ?9 r1 O. ~( E, v* @( z此外，肾形格栅不是纵向扩大，而是横向扩大，低重心运动感更强。
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在侧面，可以看到棱角分明的肩线、小型化的门把手，以及随着向后移动而向上翘起的腰带线。在后部，还可以看到隐蔽的后扰流板和“电动测试车”贴纸。
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* x! F5 O4 X% b0 a/ t0 L6 Ti5内饰的变化比较明显，配备了12.3英寸仪表显示屏和14.9英寸信息娱乐系统的数字屏幕，布局与旗舰EV轿车i7非常相似。显示屏位于仪表板的前部，略微弯曲以提高驾驶员的便利性和可视性，中控台控件类似于 i7 布局。方向盘类似于当前的5系，但不太可能成为最终的设计。

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i5使用了当前5系相同的“CLAR”平台。提供汽油发动机、柴油发动机、插电式混合动力车 (PHEV) 和电动汽车。预计轻度混合动力将与直列4缸和直列6缸发动机相结合。另一方面，i5具有单电机+后轮驱动和双电机+全轮驱动的阵容，电池的容量在70kWh至100kWh的范围内。另外，高性能型号“i5M”动力系统输出为750马力，有可能安装三台驱动电机。