什么是干摩擦离合器和湿摩擦离合器呢？

离合器作为我们开车中控制汽车的部件是非常重要的，但随着汽车的发展，市面.上离合器也出现了有干湿两种不同的离合器，很多人对这两种离合器并不是很了解，那么，干式离合器和湿式离合器有什么区别呢?优缺点有哪些呢?下面就一起来看看吧。
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& I$ O) k6 ?+ b/ M# H" u3 R5 G& w干式离合器和湿式离合器有什么区别干式离合器
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干式离合器，没有机油冷却，采用外露的方式散热。它能轻便自如地完成与动力接合与分离，在较短时间内，可处于半离合状态。由于干式离合器没有机油的阻力，-般来说咬合的反应较快而且咬合力大一点，一辆车之所以能正常行驶，其发动机的动力必须要传给车轮，但首先要通过变速器，压盘与发动机相连，发动机的动力传给了压盘。压盘再把动力传给离合器片(也称摩擦片)，离合器片传给变速器。分离轴承控制变速器与发动机之间的动力“切断”作用，在换挡时，踩下离合器踏板的目的就是控制分离轴承，让它暂时切断发动机动力，以便操控变速器。

湿式离合器
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1 t6 P  Q* Q5 q1 F0 X- g. c/ T) }湿式离合器，它是采用变速器油ATF冷却的,它是通过油压控制离合器的分离与结合的,其优点是使用寿命长、动力传递平稳，一般不会发生故障,除非经常违反操作规程或ATF油质过脏、高温等,现在使用的无极变速器、AT变速器、DSG湿式双离合变速器，其离合器均有:液压缸、钢片、摩擦片组成。通过电脑控制电磁阀液流方向，控制液压缸工作，再通过液压缸的作用压紧多个钢片和摩擦片使离合器结合，回油后则在弹簧力的作用下使钢片和摩擦片分离，在AT变速器上，离合器数目很多，有的9档变速器离合器多达4个。
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7 b, t/ \  f( @1、以工作环境的区别干/湿式双离合器，干式和湿式双离合器的区别在于它们有不同的离合器片。干式双离合器依靠空气，湿式双离合器依靠油[1]干式离合器摩擦片没有密封油槽，需要依靠风冷来散热。[2]湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油箱中，以通过浸泡离合器片的变速器油吸收热量。湿式双离合器使用更稳定，因为离合器片工作在液压油中，具有一-定的散热效果。干式由于散热不佳，在拥挤的城市地区容易出现离合器片高温甚至离合器片烧蚀的风险。因此径这一层，湿式双离合器变速箱具有较高的技术成熟度。