为什么在西藏跑的车都是丰田陆地巡洋舰,而不是路虎/悍马/奔驰/宝马的越野呢?

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查看1866 | 回复0 | 2022-5-4 05:39:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在下跑旅游的LC100车主。
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宝马有啥越野?
& T% Q$ D6 Z' q' D0 c& x西藏很大,藏区更大了,人口稀少,会修车的更少。
, G) p" n/ _/ v7 n) Q) ]/ O悍马买不到配件,也没用维修站,地区上面基本没人会修。同理为啥皮卡多,配件大多通用。发动机不是丰田机就是三菱机,底盘基本都是丰田。啥?你说五十铃?柴油机高寒高海拔不好用,这个以后单独开篇再讲。6 i# I8 p6 o# j+ A1 J+ b9 `
奔驰路虎拉萨林芝日喀则这些市里,大路上也有,乡村里面基本等于0。抛锚的理由太多,奇奇怪怪各种原因都有。电路传感器问题较多,电路复杂,一些问题需要专业电脑匹配,配件难买。
7 a9 D* i* Q0 [, S  P" f0 m  t# C/ M之前藏区很多地方没有95 97,如今部分地区也是没有95,你说98号?基本别想了。
; }4 \6 h* T! H) `油品也是感人,前后氧坏的多,柴油机喷油嘴油泵坏的多。
- n' T& D+ R6 Q4 T( ^8 }搞一堆铝件铝螺丝,藏区就没几个用扭力扳手的,滑丝断的不要太多。好多还需要专业工具,客户修理工大眼瞪小眼。
5 w% W" B' Y9 t  k反观陆巡,机油变速箱油都直接是机械油尺,加没加够一眼便知,螺丝都是铁的力大一点也没啥,上紧就行。电路异常简单,泡水电路问题也不大。BBA路虎啥的泡水试试?
) b5 y  B2 n$ B8 r0 B+ b# O为什么地区上面都是自吸机居多? 1.零件越多越容易坏.   2.消费理念和市场环境 劣质或者假的机油机滤遍地都是 3.结合第2条 涡轮机保养不好更容易坏 机舱温度更高 橡胶密封件更容易坏 4.增压决定了爆震 部分地方95少 (有的涡轮机也可以加92 但也是部分 懂我意思吧?) 5.气压低 点火相对更难 进排气背压(保时捷macan S山顶停车拍照打不着火,车主电话我问怎么办,一边点火一边反复踩油门,让节气门开度变大.车主回拉萨还问我车子是不是坏了…)6.气压低 近期少 喷油少 自吸机和起压之前的涡轮机都是如此,也是自吸机到了高海拔地区后油耗变低的主要原因 7.结合上条气压低导致了涡轮迟滞的情况更严重,具体现象就是轻踩不走重踩又窜.' [, y1 z% S) i$ N! T6 y
PS:这边当地观念导致他们不大在乎动力,更在乎油耗。$ i5 T  o& Q! |6 I8 @' W, c
<hr/>很早以前部队政府警察机关单位还是LC6X 7X时代用到现在的LC200,质量好口碑好,不容易抛锚,会有零件坏,底盘球头胶套半轴啥的,但是很少有动弹不得的情况。4 V- p3 U, y& g. T9 g! O; _
<hr/>帕杰罗途乐也不是没有。' |" O" \( z# L- t
帕杰罗油箱都偏小油耗不低,藏区县城之间间隔远,小地方没加油站。' P& n( F. ]6 C1 F) @
藏区海拔高,昼夜温差大,内饰异响是帕杰罗一大问题,仪表不灵也是通病。" o% k( t3 m5 G$ P  K! _6 x( H9 U
但是相对好修好换,质量可以导致西藏还是有一些帕杰罗的,空军武警都还挺喜欢用的。公路山路行驶品质高于霸道陆巡途乐(除Y62)。
8 Q; M* z4 l3 ^( _/ n+ [猎豹黑金刚奇兵系列西藏也有不少。点名批评绵阳新晨产的丰田机,浑身漏油跟癌症一样。
6 ?' `$ h, x' @% {8 x' r: k$ G途乐的问题在于Y60系列化油器4.2的机器油耗太可怕,Y61系列售价奇高。我在西藏还没见到双油箱的,所以同上,续航是个问题。
$ x6 s+ U6 o, i保有量低导致配件不好买也是一方面,同帕杰罗总体上还是认可的。7 U& m$ L* G4 N9 w9 ^
4.0的Y62近期多了起来,问题也不是没有,方向机助力泵是一大问题,越野能力比LC系列要差。
8 I% z( c) [# I近期多了起来的也有纳瓦拉途达,霸道陆巡停产,不少地区警察换装纳瓦拉途达,个人买的也有。
( @5 ~( K5 o9 k1 B; V以上这些都有个问题就是分时四驱。
5 M+ K$ C( [3 a& U1 D0 L8 F这边有时候五月还会下点雪,一半有雪一半没雪的山路全时四驱优势就体现出来了。
" H" C( z  V4 `: S就算是干燥路面或者沙石路面,全时四驱也比分时好开多了。(相对不绝对)
4 K* P: r% o2 O- p老Q7 老途锐 V8两把锁那一款越野能力也可以也是全时四驱,但是电路各种传感器漏油烧机油是一方面。我搞不明白的是为什么要弄一个空气悬挂+底盘升降。容易坏不说,坏了充气泵就无限打气,最后充气泵烧了。
5 N1 x' E" u6 C; \( d反观陆巡,顶配VXR 4700也配底盘升降,但是人家是液压的啊,除非加错油基本上没有坏的。途锐减震器一根能买陆巡两根,要是我开的这种4500不带升降的,途锐一根减震可以买陆巡四根。。# |: Q: P5 I4 G: }0 P7 X
丰田原厂的胶套球头油封这些质量好大家没意见吧?& ~" H/ Z5 B! Z* ], k

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<hr/>LC大法好。+ W- A" @7 X; V9 _. a- i+ }
比起霸道更喜欢陆巡的原因是陆巡原厂带绞盘哇。单车自救容易点。当然LC200开始有些也不带了。, B# Y% m% n% _  d, K4 a
西藏关于改装方面查的严,路上交警管,年审也查的严。
! }. y4 E  E$ L6 h综上所述:
& n6 o) a, b  s; r' c# h双油箱双备胎带绞盘+全时四驱的优势不要太大,相对不容易坏不挑油就算坏了结构简单好修,易损件配件还便宜。/ u& F$ U: T/ _8 g( [, M1 I
PS:一个村子把LC80 95 100 120 150 200集齐了。。
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1 k8 b* \# k  D5 Ghttps://www.zhihu.com/video/1325150819868966912
$ u4 K! G1 P* T% j7 }. A4 o9 F- Q阿斯加德再就业计划。 & O& L. p# i4 C) K/ E
最后,车到山前必有路,有路就有丰田车。1 B% `- X- ?9 i( p
@一汽丰田 打钱。
1 `: Y( `' n- ~- U( M1 x. R<hr/>我爸开了开我的那台陆巡表示:这就是给傻子(褒义)开的车。。
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