为什么在西藏跑的车都是丰田陆地巡洋舰，而不是路虎/悍马/奔驰/宝马的越野呢？

在下跑旅游的LC100车主。

: x3 u$ C2 W8 \2 e" ^5 I" {7 [宝马有啥越野?
西藏很大，藏区更大了，人口稀少，会修车的更少。
# F7 f. }# e) `6 T3 }6 m  J  n' }悍马买不到配件，也没用维修站，地区上面基本没人会修。同理为啥皮卡多，配件大多通用。发动机不是丰田机就是三菱机，底盘基本都是丰田。啥?你说五十铃?柴油机高寒高海拔不好用，这个以后单独开篇再讲。
, r5 [- x/ o7 |奔驰路虎拉萨林芝日喀则这些市里，大路上也有，乡村里面基本等于0。抛锚的理由太多，奇奇怪怪各种原因都有。电路传感器问题较多，电路复杂，一些问题需要专业电脑匹配，配件难买。
之前藏区很多地方没有95 97，如今部分地区也是没有95，你说98号?基本别想了。
油品也是感人，前后氧坏的多，柴油机喷油嘴油泵坏的多。
! J- X" ]- L+ y5 a! U搞一堆铝件铝螺丝，藏区就没几个用扭力扳手的，滑丝断的不要太多。好多还需要专业工具，客户修理工大眼瞪小眼。
% S% U$ N3 t& p5 Y) W3 N2 h! I反观陆巡，机油变速箱油都直接是机械油尺，加没加够一眼便知，螺丝都是铁的力大一点也没啥，上紧就行。电路异常简单，泡水电路问题也不大。BBA路虎啥的泡水试试?
* ?9 S9 |8 X* {1 \" P1 P2 Q; S为什么地区上面都是自吸机居多? 1.零件越多越容易坏.   2.消费理念和市场环境 劣质或者假的机油机滤遍地都是 3.结合第2条 涡轮机保养不好更容易坏 机舱温度更高 橡胶密封件更容易坏 4.增压决定了爆震 部分地方95少 (有的涡轮机也可以加92 但也是部分 懂我意思吧?) 5.气压低 点火相对更难 进排气背压(保时捷macan S山顶停车拍照打不着火，车主电话我问怎么办，一边点火一边反复踩油门，让节气门开度变大.车主回拉萨还问我车子是不是坏了…)6.气压低 近期少 喷油少 自吸机和起压之前的涡轮机都是如此，也是自吸机到了高海拔地区后油耗变低的主要原因 7.结合上条气压低导致了涡轮迟滞的情况更严重，具体现象就是轻踩不走重踩又窜.
! |1 O# n0 s1 O  h2 U$ N; J& D3 \. CPS:这边当地观念导致他们不大在乎动力，更在乎油耗。
, j1 f7 o# o/ {* J! p9 K( ?<hr/>很早以前部队政府警察机关单位还是LC6X 7X时代用到现在的LC200，质量好口碑好，不容易抛锚，会有零件坏，底盘球头胶套半轴啥的，但是很少有动弹不得的情况。
& ]' K( i5 G, d$ k( i" [0 J) U<hr/>帕杰罗途乐也不是没有。
2 I2 J# U- z- |% \$ p帕杰罗油箱都偏小油耗不低，藏区县城之间间隔远，小地方没加油站。
藏区海拔高，昼夜温差大，内饰异响是帕杰罗一大问题，仪表不灵也是通病。
但是相对好修好换，质量可以导致西藏还是有一些帕杰罗的，空军武警都还挺喜欢用的。公路山路行驶品质高于霸道陆巡途乐(除Y62)。
8 ~# t# J3 Y2 q% g+ \* Y7 r猎豹黑金刚奇兵系列西藏也有不少。点名批评绵阳新晨产的丰田机，浑身漏油跟癌症一样。
( L' S  {: p6 z9 E: k" `! O9 h途乐的问题在于Y60系列化油器4.2的机器油耗太可怕，Y61系列售价奇高。我在西藏还没见到双油箱的，所以同上，续航是个问题。
: `4 D  S" Y/ ^保有量低导致配件不好买也是一方面，同帕杰罗总体上还是认可的。
4.0的Y62近期多了起来，问题也不是没有，方向机助力泵是一大问题，越野能力比LC系列要差。
4 @. R+ S4 U) c& V+ S9 L3 R近期多了起来的也有纳瓦拉途达，霸道陆巡停产，不少地区警察换装纳瓦拉途达，个人买的也有。
以上这些都有个问题就是分时四驱。
1 _" w) G# I# W这边有时候五月还会下点雪，一半有雪一半没雪的山路全时四驱优势就体现出来了。
' q: w; X& j2 b6 u; }! W5 D就算是干燥路面或者沙石路面，全时四驱也比分时好开多了。(相对不绝对)
老Q7 老途锐 V8两把锁那一款越野能力也可以也是全时四驱，但是电路各种传感器漏油烧机油是一方面。我搞不明白的是为什么要弄一个空气悬挂+底盘升降。容易坏不说，坏了充气泵就无限打气，最后充气泵烧了。
. Q2 p+ ?# r! f8 d反观陆巡，顶配VXR 4700也配底盘升降，但是人家是液压的啊，除非加错油基本上没有坏的。途锐减震器一根能买陆巡两根，要是我开的这种4500不带升降的，途锐一根减震可以买陆巡四根。。
丰田原厂的胶套球头油封这些质量好大家没意见吧?
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<hr/>LC大法好。
7 r  }# ?8 _! C/ `比起霸道更喜欢陆巡的原因是陆巡原厂带绞盘哇。单车自救容易点。当然LC200开始有些也不带了。
西藏关于改装方面查的严，路上交警管，年审也查的严。
6 y( ]# w% W9 w# m( q! f. K综上所述:
双油箱双备胎带绞盘+全时四驱的优势不要太大，相对不容易坏不挑油就算坏了结构简单好修，易损件配件还便宜。
6 B! Y7 h# o- \# Y* CPS:一个村子把LC80 95 100 120 150 200集齐了。。
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2 q% Y/ Q# R( _1 v/ J- Bhttps://www.zhihu.com/video/1325150819868966912
阿斯加德再就业计划。
9 R- p1 N6 x0 X# i9 U3 O+ z% o4 c最后，车到山前必有路，有路就有丰田车。
@一汽丰田 打钱。
<hr/>我爸开了开我的那台陆巡表示:这就是给傻子(褒义)开的车。。