为什么人们买车那么在乎油耗？

3月6日，美国汽车协会当日公布当天全美平均油价升到每加仑4.01美元，为2008年以来的最高水平。而繁华地带的油价则在4.18-5.29美元之间，美国人大叫吃不消，加油加不起。
而2016年的时候，美国平均油价大概是2.5美元/加仑。
# F5 Z) V, I! l; d$ t1 H一加仑按3.785L来算，现在美国 平均油价（按6.32元汇率）为6.7元/L，2016年的平均油价为4.17元/L。
对比美国人的收入来说，之前的油价比纯净水也贵不到哪里去。

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# X6 O3 W& `( n) ~+ F2021年，美国人均GDP为6.94万美元.
1 \0 |2 F1 O3 |2021年，中国人均GDP为1.26万美元.
美国是我们的5倍多，而油价则比我们国内还略低，这让美国人开车毫无压力。
2 N: A* a- U" u5 M. g1 P* E美国大排量的皮卡，之所以受美国人的喜爱，无论家庭富裕与否，无论在城市还是在乡村，都喜欢买辆皮卡备着，这实际也和美国油价便宜有直接的关系。

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要不然，皮卡动辄百公里十几升到二十几升的耗油量，一跑就是几十公里，上百公里，如果油价贵的话，估计大多数的美国家庭也会觉得心疼。
而中国即便在2017年放松了皮卡的限制，把皮卡和货车进行分类管理，很多城市也对皮卡敞开了大门，不做特别的限制。但是皮卡依旧无法成为车类的主流，一直都是极小众车型，也和油耗有极大的关系。
百公里15L-20L的皮卡，油箱都得配100L往上的，福特F150是136L，加满一箱92的油，得上千块钱。
' L% c- a8 T+ }( ^& q7 f% T* B) s而不只是皮卡，就是越野车也不是普通人玩得起的，就是因为其高油耗。
比如坦克300的价格20万不到，但买这车的大部分人估计也是不差钱，属于有钱人的玩具。
! p. N0 J( n" k, G/ t3 d* s原油箱80L，购买者都觉得油箱太小，现在都已经出来了专门加装90L副油箱的改装套餐。
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170L的油箱，加满一箱油按8.2元的92号油来算，1394元加满油，一次就是一个二线城市的最低工资不见了。
而现在因为俄乌冲突，油价还在直线上升，我刚才看大V群里，有个大佬说的最新预测，也不知道是不是危言耸听，反正还有十天就能看结果了。
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新一次油价调整将在3月17日24时进行，目前新一轮油价调整10个工作日的统计周期今天2个工作日，当前原油变化率已经达到+18.48%，也就是预计上调油价800元/吨左右，折合升计算，就是预计大涨油价0.61元/升-0.72元/升的幅度。
; {6 Q% J5 W) D. {7 W: @0 A8 m92号汽油预估价格为8.96元！95号汽油预估价格为9.21元！

现在新能源车涨价是涨得理所当然，理直气壮，言辞凿凿，一副根本就不愁卖，只担心产能的样子。
去年获得国内新能源销售冠军的比亚迪全线上调1000-7000元。
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其他的如特斯拉Model 3/Model Y也是按万级别地往上调价。大众ID系列也是上调了指导价，3月1号开始，ID.3、ID.4、ID.6指导价将正式全系上调5400元。
去年新势力能源车销售冠军的小鹏也是涨价，平均涨幅在5000元左右。其他的还有哪吒，五菱宏光等，也开始了价格上扬的调整。
至于为什么新能源车敢集体涨价，成本上涨是一方面原因。另外就是现在的油价的狂飙，的确是左右着很多消费者买车的决策。
: I2 l* E6 ]( y: y. a一方面一公里一毛不到，一方面一公里一块还多，一年开个一两万公里，就差了一两万块钱，也真的不算个小数目了。
这估计也是相当部分人买新能源车的原因，因为油车现在的确有点开不起了。