官方公布的百公里加速成绩，到底有多少水分？

为防被人肉，该回答可能不日删除。
* [$ A' O# k: e( q真肯定是真的，水分是肯定一点点都没有的。
5 W" I% q' |! }0 q有的是：这些个真实成绩后面，还有一些厂家没告诉你的全局真相。
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记住，这里画重点了：全局真相

而且，这个成绩我们小老百姓能不能再现就两说了，大概率是不能再现的。
尤其是那些数值刚刚好卡在X.9秒的，为了破某个整数的选手们。

2 D8 h2 {" k, j0 F2 Q3 }

- y1 L& ~9 T6 o& x3 u为什么真：因为全部都是真刀真枪测出来的，单纯数据造假这事也太Low了.万一有人找茬的话厂家也有办法再现。不然就公关危机了。
% J% K, E& m# I2 |7 b8 O, j为什么不能再现：因为是在特定的人、特定的车、特定的环境条件下测出来了。
简单的结论就是这个了，如果还想吃瓜看全局的话，我们就继续看下面。
可能会有三种做法：

4 {% V# K( N* |7 Y9 E' z* x
• 常规操作：
  发挥出车辆应有标准性能；
  
• 进取点的：
  " d! A  D  d& V4 P  C) p3 I' B找一个适合发挥标准性能的环境与车辆状态，拉偏架；
  / N9 b( a$ X+ Z( s
• 激进点的：
  调整至性能带宽的上限，加Buff；
  

一个一个说
( t8 _0 ~2 j9 a- R常规操作：如何发挥出标准性能
$ p2 z. d* E% }9 l7 p
% \9 v3 ]4 @: P/ o* j/ M; @5 |

• 轮胎：
  0 M7 o: ^$ G5 @2 J- X# i" ~·基本都是刚刚把胎面的保护层磨合掉，这必须用介于温柔与粗暴之间的驾驶方式稍稍磨合过一定里程
  ·因为这个时候轮胎基本没有磨损，但是胎面已经开过光了，接地面积与抓地力都是有的。
  ·是最含苞待放的时候。
  
• 发动机：
  ·同上，也会在合适的转速区间对发动机进行一定里程的磨合。
  3 L. v8 g7 z' D: S) d
  ·因为这个时候发动机在刚出社会时的棱角都被磨平了，但是有没有被操得太狠而失去锐气
  3 z1 a0 p3 B- x3 c5 K" g& @·正好是发光发热的时光。
  
• 再找个车手：
  ·正确地冲零百的操作肯定是需要车手来保证的
  ·弹射起步是必须的
  & f9 y9 d9 b# Z* |8 U·车手体重再轻一点就更好了
  & O* }5 W9 x8 }( g4 W  C% }; @# N·让变速箱按照自己的逻辑控制是不可能的，自动是不可能自动的，这一辈子都不可能自动。
  ( P5 O1 Y% o3 P, J  K6 W哪怕你是DSG还是10AT
  ·我都坐上来了，怎么可能让你自己动呢，哪怕你是个拟真度再高的变速箱。
  
• 然后再告诉车手这台车所有关于如何达到颅内高潮的G点：
  # x" X( L4 W) I5 Y·最佳的扭矩平台是在哪？
  能持续多久？
  
  ·用一档还是二挡弹射才会最大程度发挥发动机的动力，又不至于让动力损失在轮胎的打滑嚎叫上。
  
  ·每个挡位最佳的换挡转速是多少，每个挡位能够持续发挥最大加速度到多少车速。
  2 c9 k) K4 B* x6 O; ?$ W6 L
  + ?2 q& _; [2 l5 F0 V4 a+ b5 Z·这些都会告诉车手，并让车手事前做好磨合，以求做到与车的水乳交融。
    z0 o0 v, n  a# A& V+ c

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5 N1 C* D, b% p+ [3 `3 V6 A
  n# A. q4 l* z" Y- l; k以上这些做法都是没问题的，没有对车辆做任何特殊的改动，而且作为厂家也应该这么做。
9 T( n1 _. p4 m1 X7 l6 i' i, P6 u

把车辆最标准状态下的性能告知消费者，这是主机厂本来就应该做的事。

进取点的做法：如何拉偏架
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分开外界环境和车辆状态两方面来说
车辆状态


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/ T5 w* L0 V' v7 Q% E; O; E1.配重：
·满载是不可能满载的，车上无谓的附件都会被暂时取下来。
; S8 W5 l* b1 `4 g: t·坐两个人也是不可能的，多一个人就会多几个小数点的加速时间。
2.油箱：
- ^; H1 }7 I. v% v$ G% S1 Z% }·满油也是不可能满油的，大概也就刚刚好做几次急加速的油
6 o% z6 }$ x% k+ V7 r·要知道把油箱加满相当于增加了接近40kg左右的重量
·这就是打几个小数点的加速时间增加了
+ N0 y9 m2 p1 e3 _8 ]+ ?3.对混动或者电动车来说
* Y& L0 k/ w5 @, N/ m, x2 E/ L" I' B·动力电池的电量肯定是满满的
& E* Q( _, n$ Z# F·因为电动车和油车不一样
·油车只要发动机不断油，就会嗷嗷叫的干。
6 y' t) `& n, D0 H3 A·但电车是随着电压平台的降低而变得越来越软趴趴的。
·而且在SOC在接近100%~95%左右的那么窄窄的区间内，是最勇猛的
4.发动机&电机：
7 r* x6 ?: f" }: q·发动机：肯定会提前暖机达到这台发动机最佳输的出温度（但不一定是最佳燃效区间）
·电机：一般不会提前操练它，电机冷冷的，很舒心。
* {2 q- g$ J, c/ v: w: f5.轮胎：
" D$ E( P8 @4 _! ~" k. s& [·会提前热胎
4 ?& [* f# C/ V  y* g2 g" h/ x: f) ^·让橡胶处在牺牲自我与发挥余热的边缘



8 U  t) C/ x* W$ p$ {6 B+ p$ c外界环境

+ o8 W# b% z( w4 q5 N& T5 o
1 C$ ?4 y- r  C2 t7 ]; t1.场地：
6 n" v) V/ z# R- W) y, R6 U  w·一般会是附着系数相对较好的水泥地
·而且是相当平整没有破损的水泥地
0 g: V" |% B! h·如果是停机坪那就再好不过的，这平整度简直就是为做零百加速量身定制的。
9 E- b8 D$ D7 x4 n- c2.风向：
5 n7 x5 s! z6 ^$ k) u% {6 f·一般会找个风尽量小的的天气
' W" B2 R: Y" \% n, y3.天气：
·一般会是晴空万里的干燥天气
# u7 ?- a  o& {/ @% l! r7 |·要不然路面的附着系数是不能得到保证
# Y& g4 f) w8 b4 }0 f% a在这里，一切会引起无谓的重量增加、无谓的阻力增加、无谓的效率损失的环境因素或者车辆自身的状态都会被尽量的消除。
不过做到这种程度，我还是能够接受的。
% N+ u7 n2 h9 A0 _# f2 c因为他用的车还基本上与我们买到的车时一样的，我们在机缘巧合的情况下也有可能会发挥出这台车的最大潜能。
4 j0 H* G6 |- Q7 Q2 f

车还是基本跟我们拿到手的是同样的车，只不过得在限定条件下实现。

激进点的做法：赛亚车化

与上一部分相比更为激进的做法：
  I+ A* g9 d5 O2 x* D6 t1.场地：可能会利用平整场地中，略微有那么一点点下坡的区域
2.风向：可能会蹭着东风向东来那么一脚
7 p  P$ s5 }9 m2 H$ y3.轮毂：
: I& |; ^7 g9 {3 B0 Z/ f4 G- I·可能会选偏差范围内下限值的轮毂
9 T9 w) `& ~* P, S2 h) W·因为这样也能减少尺寸降低重量
4.轮胎：
·对应的，也会选取偏差范围内下限值的轮胎
3 Y; @' `9 Y# B) r6 f/ B·这里筛选出来的轮胎和轮毂可能还会配上好多套
·用来找出那一对配在一起后，也不需要贴配重块就能达到动平衡的天作之合。
6 q( ]- K" q; s) J/ J9 y·有可能会选择圆度最高的轮胎以最大程度降滚阻。
5.刹车系统：
0 u3 i6 V# B( i4 V  _1 y. I+ `# X·有可能摩擦片和盘都会换上在另外一台车上已经磨合好了的，只留点刚刚就够刹最后几脚的厚度
# \" b4 }1 h) D·这又能省下一点点重量
6.动力链：
0 |* d( D$ x. S3 U8 {6 g·可能会选型出来一套只为了传动效率最优的动力总成装在车上
9 l7 h5 |4 e& h" l  [1 f' ?·毕竟这车就是为了测加速搞得
7.总装精度：
0 N- m, U( |/ o3 t: l0 a" A3 ?+ s·间隙和段差肯定是能够尽量的小
6 q$ v' h8 F! W7 i·因为这可以一定程度上的降低风阻
& D& Z  j' s8 K3 y/ j以上，是对一台车都选出针对加速最优的状态进行组装，来获得极限的加速性能。
但是可能卖了100万台车也不一定会有一台车交到消费者手中是这种状态的。
& Z: I- O2 ?  P( h5 B1 N即使有，快乐的时光也就这么一瞬间，而且消费者可能还不知道。
+ N5 G# A  J  T% [) B- w

不可持续的普通人搞不了的特选产品+限定条件，以压榨出量产车的极限性能。

只要有点底线的厂家也就只能够做到这一步吧，在这之外就突破我的想象力了。
) |/ f/ l" r" [' i5 ^1 R最后

我们生活中这种告诉你真相但是没有告诉你全局的事情也不少。
: v) C: z) q& H8 c  |2 `: I·像信用卡的分期还款零手续费
% p$ ~5 ^* G7 U: {4 I·像零首付购车
2 R7 m* _; K. Y: P·像基金的历史收益率
  R: T* j+ E* N1 J* m: r4 _这些也都是说的是真相，但是没有告诉你全局真相及后续结果。
+ n  G5 Q4 O6 l) n- j这些这种吸引眼球的噱头看看热闹也没事，要是真的与自己切身利益相关的话，还是多想那么几个秒，多给这容易被左脑支配的大脑一点冷静的时间。

: b/ R0 L' J. U* r6 X& M; W; c" A2 k

4 p9 C8 {# P7 m& U  |6 Q2 l6 I好了，冒死写完这个，希望不要被甲方爸爸们追杀，且看且珍惜，
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最后手动狗头:以上都是我充满预设立场的臆测，没有任何事实依据，基本不能对号入座，看个热闹吃个瓜就好。

（图片来自网络，侵删）