我，铁路公司的员工，揭秘正式员工的收入，告诉你真实的工作经历

近年来，有不少大学生在毕业之后希望成为铁路职工，因为在铁路这样的单位里工作，可以说能够获得稳定的工作，而且无论是薪资还是福利待遇都会有一定的保障，那么在铁路公司工作收入是不是真的很高呢？工资到底有多少？为什么会有很多员工在工作几年之后选择辞职，下面看看一位离职员工分享的真实工作经历吧。

员工小王吐槽到：其实现在从铁路单位辞职的确实并不是很多，因为有不少大学生他们在毕业之后找不到合适的工作，于是便通过临时工或者合同工的方式进入单位打拼，或许有很多的从业者，一家几代人都在铁路工作，成为了传承，而一些员工之所以会选择辞职，其实就是因为在铁路单位工作安全压力比较大，尤其是在负责高铁安全和旅客安全的时候，如果并没有把安全抓得非常紧，可能就已经违反了相应的规定，平台或者是公司就会考核员工，对员工进行罚款或者是扣分。

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: i8 y% ?' H; L2 o; u9 K所以其实有很多在铁路部门工作的员工，尤其是一些行车调度的岗位，人员压力还是非常大的，一旦发生了安全事故，可能就是事关生命的大事，对于领导来说，其实有很多管理者，他们在做好本职工作的情况下，其实也是对安全非常的关注。
2 P0 j+ Z2 K/ k4 X) p另外一方面有些员工会选择辞职，也是考虑到大家根本就没有太多娱乐和休息的时间，一般都是三班倒或者是4班倒，普通的运输单位都是实行倒班的制度，根本就没有节假日一说，看到有很多的亲朋好友或者同学都在过五一或者是国庆，所以大家根本就不可能花更多时间陪伴家人，休假时间也是跟其他人不一样，所以在参加同学聚会的时候，你会看到有很多在铁路部门工作多年的员工，他们是根本就没有时间的，时间久了社会关系就会变得越来越淡薄。

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3 @7 i/ C3 \3 Q% T2 A, v虽然能够在铁路部门一个月获得近7000 8000元的收入，但是他们在一线城市里工作也是比较的艰辛，尤其是工作环境非常的艰苦，总是在一些荒郊野岭工作，对于他们来说，其实也都希望自己能够改善生产或者是生活环境，他们也付出了很大努力，但是确实有很多工作确实需要顶风冒雨日晒雨淋，久而久之他们便会非常在乎自己的身体健康状况，一旦出现问题，可能以后就会花更多钱在医院里，所以大家会选择辞职。
结语：大家对此怎么看呢？写在评论中，大家一起交流。
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铁路除了干部有几个单位开7 8千的

铁总，铁老大是也，工作责任大，任务重，不愿干者，可以辞职，不必发牢骚。外面有的是人想进铁总工作。

每年都有几个货运火车司机师傅死在工作岗位上

铁路五大弊端，异地通勤，荒郊野岭，半夜上班，无理由考核，前途无望。

一线工人就五千左右，

铁路付出和收入不成正比

你不是铁路工人，一线工人开不了7---8千，能开5_6千左右。铁路有一种奖金叫捆绑奖金，就是把工人的钱捆绑起来，在分配下去，工人赚不回来，

铁路单位的工作，讲究的就是安全和效率。半军事化性质，保证列车安全准时到达目的地，是每一个铁路员工的职责。在工务和机务上班的职工相对的工资稍高一些。

主要是一线员工工作又苦又累而与机关后勤的收入差距越来越大。