在蔡甸经济开发区,每隔60秒,就有一台集成了尖端技术的驱动电机下线,装车发往德国等全球主流车企生产线。这里,是汽车零部件巨头博格华纳全球最大的新能源汽车电机生产基地。
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从2018年一期项目落子蔡甸区,到如今新能源驱动电机年产量突破50万台,博格华纳武汉公司的每一步,都踩在了工业倍增的鼓点上。2025年初,这里还是“每100秒下线一台电机”,到年底,智能化产线迭代升级,生产节奏已飙升至每分钟一台。
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工厂新能源业务占比从2022年的60%攀升至95%,几乎完成全面电动化转身。2024年产值达26.11亿元,同比增长7.29%;2025年产值26.84亿元,向着2027年50亿元的目标全速冲刺,出口占比预计提升至25%。# U8 I- W$ I" W; O4 l7 r
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持续加码的投入,是博格华纳对市场信心的最直接体现。继二期、三期扩产后,2026年4月,博格华纳武汉公司再度备案汽车核心零部件智能装配与数字化升级改造项目,总投资1.1亿元,计划新增50台(套)智能装备,进一步提升驱动电机、减速机一体化装配能力。: Q. u+ C8 n* ?' b- K B1 o6 R
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0 w, I. g0 Q4 H0 s“楼上研发、楼下量产”在这里成为现实。依托落户蔡甸的新能源汽车动力驱动系统(亚太)研发中心,200多名高端人才攻克了800伏高压平台、高度集成十合一驱动电机等核心技术难关。如今,第五代电动电驱产品已批量供货国内头部车企,首批新能源混动电机也顺利出海,登陆欧洲市场。
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* ~2 G7 a( w& M: |从武汉中德国际产业园出发,这颗由蔡甸制造的“心脏”,正在全球产业链的核心圈里强劲跳动。博格华纳的每一次扩产与升级,不仅是一家跨国企业的转型升级,更是在为武汉“大车谷”的工业倍增战略写下生动注脚。9 J) z0 O3 w; g
$ ~/ Y; _" Z7 ^( b( b4 V6 g* x【来源:湖北日报客户端】
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