766亿元超级工程-湖北三峡水运新通道项目，长江设计院中标！

2025年5月30日国家发展改革委批复三峡水运新通道项目可行性研究报告，意味着该项目正式落地。
三峡水运新通道项目包含三峡枢纽新通道工程和葛洲坝航运扩能工程两部分，可研阶段项目静态总投资约766亿元、总工期100个月（不含筹建期12个月）。
0 l' x# N7 x: d* P6 L; ?三峡枢纽新通道工程位于现有三峡船闸北侧，采用双线连续五级船闸方案。工程包括上游引航道、下游引航道及船闸主体段，线路总长约6680米。
葛洲坝航运扩能工程位于现有葛洲坝水利枢纽左侧，将拆除现有三号船闸，新建两线船闸。
6月3日启动勘察设计招标工作，6月28日启动施工准备期监理招标工作。经过一个月的等待勘察设计中标人公布：
本次勘察设计招标竞争激烈，最终：
  X) H3 S2 @$ G0 E" n9 W第一名：长江勘测规划设计研究有限责任公司 投标费率84.96%
  a8 z2 p$ q: f( a& v" k9 l第二名：中交水运规划设计院有限公司 投标费率84.77%
第三名：中交第二航务工程勘察设计院有限公司投标费率84.97%
5 u$ f: v! W- ?5 Z+ z7 X长江勘测规划设计研究院作为长江水利委员会下属的核心技术力量。其在三峡工程及长江流域治理中无可比拟的深厚积淀和专业优势。成功拿下这一设计“大单”，也可谓众望所归。此前，长江勘测规划设计研究院也以1390万元中标开挖料综合利用坝下临时码头咨询与勘察设计。
$ R: L* \0 ?' n6 \' X: m+ `( p虽然本次招标未公布具体金额，但参照类似水利规模项目，设计费一般为工程总投资的1%-4%。并且黄河设计院中标的古贤水利枢纽投标费率 96.900%，大概本次中标金额应该在15亿-29亿之间。
) d0 m, c& c; H/ y- V中交水运规划设计院虽然参与项目前期调查。但仅以0.19%，细微偏差错失这一设计大单，但总的来说中交集团在本次招标中表现强劲。充分展现了其在航运、港口、航道等水运工程领域深厚的技术底蕴和丰富的项目经验。
( V9 w  O; L& e5 R6 _相比之下，以水利水电见长的中国电建、中国能建等集团下属设计院在此次竞争中未能跻身前列。凸显了本项目的专业航道属性。
8 i7 b  z7 f9 b$ _! D勘察设计中标只是项目的开始，真正的重头戏在于后续庞大的施工份额竞逐。据相关消息，项目最快将于今年8月进入筹建期施工阶段。 这意味着，下月（7月）或将启动施工单位的招标工作。对如此大的施工份额，想必各大央企早已布局其中。
4 I4 A  }3 V6 K" x# m对于深耕水利水电的中国电建、中国能建（葛洲坝集团）、中国安能，以及在水运领域具有绝对优势的中国交建而言，能够拿下项目筹建期施工份额，更是为后续斩获主体工程，奠定资源基础和对接优势的关键一步。
您更看好哪家央企能在施工中脱颖而出？