女子拒乘摩的被殴打后续！知情人曝原因，原来是惯犯，正脸照曝光

文|庞先生
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女子拒乘摩的被殴打后续！知情人曝原因，原来是惯犯，正脸照曝光

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5月20日晚，深圳宝安坪洲地铁站C口外的广场突发暴力事件，夜幕笼罩之下，此事让无数人惊愕不已，禁不住倒吸一口凉气。

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39岁的摩的司机杨某，女乘客拒乘其车后，他竟当街揪住女乘客头发暴打，还妄图驾车撞人，这一幕被路人拍下后迅速冲上热搜，而随着警方通报和知情人的爆料，更多细节浮出水面。

原来这个打人者不仅是“精神病患者”，更被曝是骚扰女性的惯犯，甚至早有前科，“免费哦”背后的恶意：一场由搭讪引发的血案

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当天晚上，深圳的街头充满节日氛围，不少女孩精心打扮赴约，杨某像往常一样在地铁口揽客，看到一名黑衣女孩路过，他上前搭讪：“坐车吗？“免费的哟。”

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这般看似稀松平常的招揽话语，却因语气的轻佻，被女孩察觉出了异样，她冷着脸回怼“有病”，转身要走，没想到，这句话彻底点燃了杨某的怒火。

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目击者回忆，杨某先是大声质问“为什么骂我”，见女孩不回应，他突然冲上前揪住她的头发，拳头如雨点般砸向她的头部和面部。

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女孩被推倒在地后，杨某却并未善罢甘休，竟骑上摩托车，摆出要撞向她以及赶来施救的另一名女孩的架势，直到女孩颤抖着连声求饶“不骂了”，他才扬长而去。

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更令人心惊的是，有网友爆料称，杨某长期盘踞在地铁口，专挑独行女性搭讪，“免费”揽客实为骚扰，若遭拒绝便恶语相向甚至动手。

一位曾被他纠缠的女生透露：“他根本不是正经拉客的，就是找借口靠近女性，眼神让人发毛。”

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精神病是“免死金牌”？法律与现实的撕裂

事件发酵后，警方通报揭开了杨某的另一层身份——曾确诊精神分裂症患者，这一信息瞬间引爆争议：“精神病就能随便打人？”“难道又要用‘发病’逃避责任？”

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律师指出，依据《刑法》之规定，精神病人作案之时，若可辨认或者控制自身行为，便需承担刑事责任，而杨某被刑拘而非行政拘留，说明警方初步认定其涉嫌刑事犯罪。

但公众的担忧不无道理：此前确有精神疾病患者作案后因鉴定问题逃脱制裁，甚至重复作案，更讽刺的是，杨某日常以摩的司机身份活动，却无人监管其是否具备从业条件。

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这种“带病生存”的灰色状态，无异于在城市中埋下定时炸弹。

深挖杨某的背景，一个更残酷的现实浮现：深圳地铁口的黑摩的乱象早已不是新鲜事，这些无牌无证的司机为抢客源，常以低价、免费为诱饵纠缠路人，甚至衍生出骚扰、威胁等行为。

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有网友吐槽：“在坪洲地铁站，每天都能看到摩的司机围堵乘客，女生单独走都被吹口哨。”

类似事件早有先例，2015年郑州一名摩的司机因5元车费纠纷，将女乘客拖行500米；2017年海口少女遭摩的司机强奸抢劫……这些案件暴露出同一问题。

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非法营运的摩的缺乏监管，从业者鱼龙混杂，女性成为最易受侵害的群体，而此次事件中，杨某的“惯犯”属性更让人脊背发凉——若早有人对其骚扰行为进行干预，悲剧或许不会发生。

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事件视频中，最刺眼的莫过于围观者的无动于衷，女孩被殴打时，路人仅远远拍摄，直到施暴者离开才有人上前搀扶。

这种集体沉默的背后，是“怕惹祸上身”的恐惧，也是“多一事不如少一事”的冷漠。

但苛责旁观者并无意义，更值得思考的是，当女性遭遇街头暴力时，如何有效自救？有安全专家建议：遇到纠缠可快步走向监控区域或便利店，用手机拍摄对方特征并大声呼救。

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若对方动手，护住头部蜷缩身体，避免激怒施暴者，然而，这些技巧在极端暴力面前仍显苍白，诚如网友所说：“难道女孩们非得每日研习防身术才可出门？””

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事件发生之后，深圳交通部门宣称即将开展专项整治行动，专项行动旨在专门整治摩的非法营运这一现象。

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但民众的质疑纷至沓来：“每次总是出了事才整改，风头一过就故态复萌。”

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根治顽疾需要更系统的方案，北京曾通过“地铁口百米内禁停摩的+合法三轮车统一编号”组合拳遏制乱象；上海则引入共享单车解决“最后一公里”，挤压黑摩的生存空间。

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这些经验昭示着，唯有疏堵结合，方可标本兼治，而对于精神疾病患者的社区管理，更需要完善随访机制，避免其成为社会治安隐患。

杨某的一时之怒，毁掉了一个女孩对城市的信任，更可怕的是，这种暴力正在制造连锁反应——有女性网友表示：“现在看到摩的司机就绕道走，连正常问路都不敢搭理。”

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当公共空间的安全感被击碎，每个人都是受害者。

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事件终会过去，但留下的教训必须铭记：精神病不是暴力的护身符，街头不是法外之地。唯有法治的利剑高悬、监管的漏洞补全、旁观者的勇气凝聚，才能让“拒绝乘坐”不再成为一场生死冒险。

参考信源：
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黑龙江日报 2024-11-01 23:17 4名女生因拒绝搭讪遭3名醉汉殴打，保定警方通报
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