想跑？李嘉诚欲将港口交易一分为二，市监局一锤定音，计划落空

港口交易事件几经波折过去了这么久，李嘉诚还是没有死心啊！
根据最新消息报道称“李嘉诚欲将43个港口分拆，打算一分为二卖给两家公司”。
  K7 m6 I' n5 O  ^8 v国家市场监督总局一锤定音：
) q' Y0 \0 _5 d# G; h长和集团港口交易各方不得采取任何方式规避反垄断审查，必须申报否则违法！
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在前段时间李嘉诚旗下的长江和记将港口出售给美国财团的事就引起了很大的轰动。
/ h+ T  }5 y: @% `2 V无数官媒多次警告，坚持拿“在商言商”当做挡箭牌最后还是官方下场调查这件事才告一段落。
  K+ A+ F( S/ u3 s. M而在特朗普宣布暂缓部分国家关税政策的当天，巴拿马那边也对外公布了“港口调查结果”。

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巴拿马政府声称“与长和集团签订的港口续约合同里有多处违规”。
而这个曝出的时间点也很巧合，自特朗普上任后就曾多次对外扬言要“夺回巴拿马”。
然后在今年年初的时候巴拿马政府就开始对港口续约合同进行调查。

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! z3 x- z% r9 q& F- U+ g+ ~3月份时候长和集团就宣布了要将港口经营权出售，这么一连串起来也就明白为什么李嘉诚要这么着急卖港口了。
当时中方也明确表示“坚决反对利用经济胁迫等方式侵害他国正当权益”。

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7 [  p' |* N& M( L$ k7 i( T# _% x而李嘉诚的金蝉脱壳计划并没有成功。
' E. C/ C9 V9 C* @: r6 d原定在4.2日的交易日最终也只能暂缓，而现在已经过去了近一个月的时间。
外界都觉得这件事告一段落的时候，李嘉诚那边又传来新消息。
0 j4 i5 V( w1 a5 H' m! J为了规避中方反垄断调查，长和集团打算把港口进行拆分，一分为二签两份合同！
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还记得官方介入港口交易后美国贝莱德集团是怎么狡辩的吗？
* x. u' ^' C: g5 C$ x公司负责人表示“交易由贝莱德牵头，但还有另一个意大利航运公司参与，在交易达成后贝莱德将会把运营权交给其负责”。

+ z* g( m8 q8 q( Z- u也就说贝莱特想要解释“购买港口一事只是投资和美国政府没关系，买完之后会交给专业航运公司打理”。
- d% ?0 N7 l9 o" ?4 P- e而此次李嘉诚想的就是这么一个办法。
1 o) Y- Q/ x+ O# y他计划把41个相对来说没有那么敏感的港口出售给意大利航运公司，然后把剩余的关键港口让美国财团贝莱德51%控股，剩余股份还是交给这个意大利公司。
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简单点说就是不重要的港口确实是交给意大利航运公司了，但却不能够保证后期他会不会重新出售给贝莱德。
* s7 {$ s7 }4 G+ [$ F7 k而重要的港口则是直接由贝莱德控股，届时港口是自己运营还是交到其他人手里可就由不得咱们了。
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% g/ X) z) E+ B巴拿马运河对于中方的重要性不言而喻，甚至对于全球海运都起到了至关重要的作用。
全球贸易总额近10%的货物都要通过巴拿马港口进行运输。
' s" H9 d& `3 P大家可以想一想要是有一家中国企业有经营权，不说方便多少但最起码是不是不会被卡脖子？
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虽说巴拿马政府表示“港口不会出售给有政府背景的企业”。
但等到港口真正落在美国财团手里，有没有政府干预还不是他们说了算？
4 u2 t  A3 V/ J( u* k毕竟以特朗普的德行他势必会在航运上给咱们使绊子。
再加上现在中美关税战正处于白热化，等到港口落入他们手里后恐怕这就将会是特朗普最新的底牌。
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: t$ R$ p  H) ^# o( F  X! Y所以早在3月底时候，官方就已经发声表示“注意到了这笔交易，将会依法进行审查。”
因为很难不怀疑长和的港口交易是披着“在商言商”外衣的被逼无奈亦或者“金蝉脱壳”。
9 B5 e7 q2 |. ], K& B在24小时之前，国家市场监督管理总局在再次发声警告“港口交易各方不得采取任何方式规避反垄断审查”。

很明显，李嘉诚动歪心思了。
就连外交部也对此事再次进行了回应：在未经过审查前不得越线，否则就是违法！
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其实一开始长和打算交易港口时，还有很多网友好奇这不就是正常商业交易吗？为什么那么多媒体发声批判、阻拦？
首先要知道长和集团是一家在港交所上市的大公司，像这种公司有什么交易都需要提前通报然后走正常“招标竞标”程序的。
而根据知情人士透露，长和集团交易港口是被相关部门意外得知的。

0 _, H" e0 Z# Z( Y. T, I- ^3 f也就说他这件事一直都是在私下进行，想要“偷跑”。
% [: P& r. ~5 y; W6 Z2 L% N( g; U$ n更别说港口这种涉及到国家战略安全的大型交易了，肯定是要经过相关部门获批后才能够交易。
那么着急的出售港口李嘉诚是缺钱吗？
很明显，李嘉诚不缺钱，缺的是家国情怀！
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1 c/ q4 z: [0 q% }美国目前就是要通过霸占重要港口来限制中方的航运布局。
在特朗普上任后美国就访问了巴拿马，结果巴拿马政府就宣布了要退出“一带一路”项目。
7 M' R7 J; h3 ^7 w; P5 d, E与此同时李嘉诚的港口续约合同就遭到了调查。
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! H% ?9 t- X) k* ]5 W在4月份时候美国再次派出美防长访问巴拿马。
当时就对其提出了要“重新驻军”的想法，而这一点尽管巴拿马民众非常抗拒但却并未被巴拿马政府给否决。

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巴拿马退让的结果就是特朗普在26日发文表示“美国的船只应该被允许免费通过巴拿马运河和苏伊士运河”。
- e7 [: A% L' `7 B; J显然在巴拿马这边吃到甜头后，美国又将枪口对准了苏伊士运河。
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而所谓的意大利航运集团其背后究竟和美国政府有没有联系谁也说不准。
, `3 `# }/ e+ y3 t所以这场交易一定要在审查结束后没问题了，才可以继续。
不得不说李嘉诚为了出售港口真是费尽心思，就连一分为二这种小伎俩都想出来了。
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: G# g4 ]% M* r4 d4 z如果说此前李嘉诚着急出售是受到美方胁迫、威胁，那么现在随着中美关税战的博弈来看，中方完全有对抗美国的底气。
. @# f9 Q1 w1 ?! |那么现在李嘉诚还在想办法着急出售港口，欲意何为呢？
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但不管怎么样，官方已经下了“死命令”。
李嘉诚这次跑不了！什么金蝉脱壳、一分为二，都要等审查结束获批后！

文/编辑：y