国家又又又要发钱了,但这次的对象,是大学毕业生!话说从汽车到家电,从手机到电动车,从农民到大学生,国家真的是想着法子——发钱!
( A* L) o* m+ Q+ T: F4 X3 d2 L: N+ L x& D
# B6 E) A0 b( F
4月份,中共中央办公厅、国务院办公厅联合印发《关于加快构建普通高等学校毕业生高质量就业服务体系的意见》。但这份《意见》中,有这么一条引发关注:将离校未就业高校毕业生,纳入最低生活保障(低保)等社会救助范围。
' s: q4 q8 J( s, k$ {怎么高学历人才,也要吃低保?农村七十多的老人还没有低保呢?读十几年书最后成了低保户了? 网友们也表示了困惑不解。
& a! w* {+ o% K# ]' C国家发钱 花式补贴 # b4 i: B/ z' _3 u( V. y# w
给群众实实在在的补贴 9 m" ?/ L1 z& P
怎么高学历人才,如今却需要低保兜底?仔细看了下文件,跟发钱有关的,主要有两条措施:
# Q+ c5 `8 ^2 |# \( r1、符合条件的未就业毕业生纳入低保救助范畴。, h- H( i; ], B
2、向符合条件的帮扶对象发放一次性求职补贴。
) Q4 b5 z- P0 k% E' c f4 |3 _ H很显然,并不是所有大学生离校未就业都可以拿到低保。而是有“脱贫家庭、低保家庭、低保边缘家庭、刚性支出困难家庭、零就业家庭以及有残疾的、较长时间未就业的”这个前提的。国家的本意,应该还是通过“民生兜底+就业支持”相结合,保障毕业生基本生活,释放其消费潜力,有利于形成"保障-就业-增收"的正向循环。$ ~. q+ V5 {* q( a6 c2 o5 {2 Q: ~
我们推测,主要是放在“中美关税对抗”这个大前提下,虽然关税这事是暂停了,也不能掉以轻心。说白了,国家的兜底安排,某种程度上,也是为了提振消费,激活内需。
+ n) [! N" U S' }7 r1 H9 Q9 ~* K事实上,除了大学毕业生,今年来,面向不同群体,国家各种补贴补助的速度和力度,都在加快加强。比如,年初,就对一些重点群体进行了帮扶,各种“花式发钱”。第一:为保障农民工就业,提前两批次下发以工代赈专项投资,保证收入。第二低收入人口:今年首次把这个群体单列出来,作为重点摸排和帮扶对象。
) P4 V/ ^( j5 f8 i4 R/ |# X5 b! n此外,对于广大农民国家也有发钱,3月《2025年中央财政强农惠农富农政策清单》发布,包含农机购置与应用补贴、小麦“一喷三防”补助等9项补贴。/ {4 e* c. m5 p. `" R9 z- N
国补加力 3 a3 g4 H% |, N6 w" x
2025“以旧换新”持续 " I4 k% L0 {. H7 G
国家发钱这事,从去年开始,就一直在持续!
" W. W) N+ w, h( C$ \2024年8月,商务部等七部门印发《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》。同样还是8月,商务部等4部门办公厅发布《关于进一步做好家电以旧换新工作的通知》明确各地自主确定补贴“8+N”类家电品种,每件最高补贴2000元。
& r" K7 j/ V5 j# U" n$ b' t) A g# N/ y4 |" P! \* |
; y: D: Y, B& y/ v0 J8 P
2025年新年伊始,“国补”政策首次扩围至消费电子行业。1月15日,商务部等5部门办公厅关于印发《手机、平板、智能手表(手环)购新补贴实施方案》,1月20日起买手机最高可补500元。; o2 P7 g: f' g
数据显示:2025年中央针对消费品“以旧换新”将发行超长期特别国债资金达到3000亿元,看来发钱这事,国家是铁了心的。3 q+ V; V8 R* T6 R; |8 }# W
电动车以旧换新 9 i, c' v2 F. O* F9 E1 g$ B f
国补 去哪了?
- a( t8 C* q/ W, J# ?电动车行业的以旧换新,也在持续中。商务部等5部门联合印发了《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》。但,关于电动车的以旧换新,是吐槽不断,商家在吐槽,消费者也在吐槽,国补去哪了?! |, C/ C% L+ E
消费者表示,国补套路多,补完之后更贵了,直接上图:# Y7 V, O6 ^+ F$ |: x
; A3 n3 O% i9 Y7 s1 `. H- G" j2 s4 J) n! Q/ r6 y
但,除了消费者,商家居然也在吐槽,手续烦、担风险、没利润!
- u& {! ?' W' X" V- | Q4 U, q- ]+ N5 t" I& V
+ `$ I1 ~: z6 t( L; F真的过于离谱,买电动车为什么拿不到国补钱?说好的国家发钱,结果消费者得不到实惠,商家也在抱怨被拖垮,国补的钱到底去哪儿了?
( q6 q7 \" H$ R0 E, p# b; H7 s总结
, f" `9 @6 `% K {' L毫无疑问,国家发钱,用来补贴“以旧换新”的初心和出发点,肯定是好的,不仅可以带动消费,也能让广大骑车人享受点实实在在的补贴。# n1 y3 j0 M- n$ c% ]
但造车的、卖车的、 骑车的应该共同面对这个问题:电动自行车的“国补”,为什么不直接补给消费者?如此一来,卖车的不用垫付,买车的得到实惠,造车的更是提升了产销量,老百姓直接拿到手,皆大欢喜。
6 n% L+ L& y3 _' C/ V) P所以,你们那以旧换新的国补,是经销商自己垫付吗?你的车换了没?补贴了多少?欢迎评论区留言。 |