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 文/肥佬茄子9 n6 Q; }3 L: b( r% }2 Z
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 据央视5月18日报道,当地时间周六,墨西哥海军“库奥特莫克”帆船在美国纽约港口完成其访问行程后,准备从17号码头出港前往冰岛。然而在离港时,该舰在航行中突然“失去动力”并失去控制,最终狠狠地撞上了纽约布鲁克林大桥。& t4 C2 @( N: y- @  x" B2 O* m/ t
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 (库奥特莫克号撞向布鲁克林大桥的瞬间)+ c+ M5 K3 H. L 
 / p8 @* u" N0 U* V现场视频和当地民众采访都表示,该船在不受控制的情况下冲向布鲁克林大桥下方,其高耸的桅杆撞击了大桥,其中部分桅杆发生断裂、碎片和缆绳崩落到甲板和水中。而正在桅杆上作业的一些水兵不得不挂在桅杆上,甚至有多名水兵在撞击中被甩下桅杆。
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 纽约市长埃里克·亚当斯表示,截至目前(北京时间18日下午4点),此次事故已导致2名水兵死亡,另有19人不同程度受伤,其中2人生命垂危。1 ^( q8 |" B% h
 随后,该船在美国警方和海事部门的引导下被转移至附近的36号码头,而布鲁克林大桥则并未受到严重损伤,在短暂封闭检查后已经重新开放。
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 (视频拍下该舰撞击大桥瞬间) # y0 w- _: w1 E# }- T& t; M. C
 # k1 a6 _# G0 F8 a. Z' C目前关于本次事件的具体原因仍在调查中,但有消息人士表示,事故原因主要是因为该船的动力系统出现问题,而该船在失去动力的情况下被暗流推动,最终撞上了大桥。
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 ) m+ O! Z8 l5 d" U9 J( f- G有帆船航行经验的网友也表示,纽约东河入海口区域的航行具有很大的风险,需要掌握精准的潮汐窗口才能安全通过,而该船当时依靠的是辅助动力而非风帆航行,因此在动力系统故障后失去了控制,最终造成了事故;+ [: X% {, E' c9 _& L0 R
 另一名海员也表示,该船不应该停泊在距离大桥那么近的地方,因此该船在动力系统失效后根本来不及进行处理,只能眼睁睁看着它撞上大桥……& q0 V, }8 G5 m
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 (当地海员指出此次事故可能的原因) & T, N9 a# h, ~6 [$ w
 5 K# [6 k/ N- b, e' s9 s( V当然,更多网友关注的并非这件事本身,而是为什么在21世纪的今天,墨西哥海军居然还保留着这么一艘看似“古老”的帆船,并且还拿出来到处“环球航行”。
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 3 _4 H+ ~( o& }+ r) e1 c其实库奥特莫克号的真实身份是一艘“海军风帆训练舰”,并且不仅仅是墨西哥海军,还有很多国家同样保留了帆船用于海军训练,例如美国海军的“宪法”号、意大利的“阿美利哥·韦斯普奇”号、德国海军的“戈尔奇·福克”号等等。值得一提的是,中国海军也有自己的风帆训练舰,那就是在2016年建造的1200吨级三桅风帆训练舰“破浪”号。
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 (中国海军的破浪号风帆训练舰) ; L: B/ y% C( f6 g, t
 6 @8 z+ M$ ^2 T7 q* s) g现在来看,和现代化军舰相比,传统帆船显然没有任何性能优势,那为什么这么多国家仍然保留了风帆训练舰?事实上,当年美国海军中将杰弗里·富勒曾削减美海军帆船训练经费,因此直接激怒了美国海军学会——# l9 p) w8 J& O8 R6 g- u# D5 ^& w' A
 
 $ a5 U8 r! u" o& k0 N/ ?美军报告指出,风帆训练舰能够有效制造一个压力环境,来培养水兵的合作精神、应变能力、航海基础技能以及让水兵更快地适应海上生活,为未来在“灰船”(即现代化军舰)服役打下扎实的航海基础,而这些都是现代化训练舰所难以提供的。( b' \  h+ a. j6 B0 `$ S
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 (美国海军的“宪法”号风帆训练舰,这也是目前世界上现役最古老的军舰) ( ^( y& _/ E( Q. l4 q
 ~# T( Y* |1 }, {% o0 ~" C除此之外,风帆训练舰因为其无武装、船员多数为训练期水兵的特性,因此更适合出海与别国进行“友善互动”,一方面既可以展示自家海军的友好形象与专业水准,另一方面也能顺带训练水兵们的远洋航行能力。+ y2 t/ U% H% E% \4 d7 P
 
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 (出事的墨西哥风帆训练舰,学员们在展示操帆技能,实际上用不到这么多人,画面中应该带有表演性质); z$ Q& o+ N) y1 T4 S( Q 我国的风帆训练舰也承担着类似的责任——去年“破浪”号曾出海访问了斯里兰卡,把印度给气得牙痒痒。而这次出事的墨西哥库奥特莫克号,原本也打算远航到冰岛进行访问。
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 当然,就目前来看,库奥特莫克号这次显然没有完成自己“展示专业水准”的目标。以至于在该舰撞桥后,不明真相的网友都吐槽:你自己多高,大桥多高,心里就没点数吗?!
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