2024 年中国汽车排名及概况

2024 年中国汽车销量 TOP 50（全品类）
. h' \0 `" K6 ?7 E3 a

1. 特斯拉 Model Y

7 K: Y7 x" @% \# h9 j8 h· 年销量：480,309 辆
· 定位：中型 SUV
! S4 ?% m& K  J, ^! [8 A0 m· 亮点：智能化标杆，出口与国内市场双驱动。
" g. [: _( ?; J& O

2. 比亚迪秦 PLUS

· 年销量：480,025 辆
· 定位：紧凑型轿车
# h( P) v' Z9 c· 亮点：DM-i 混动技术爆款，连续多月蝉联轿车销冠。
3 A1 y* _: t5 D% A& \

3. 比亚迪海鸥

8 x2 I) \) P, ~9 H  r' |. x· 年销量：453,593 辆
· 定位：微型车
· 亮点：性价比极高，女性用户占比超 60%。
/ q! X' O+ s$ y( J) w- S- ~7 J

4. 比亚迪宋 PLUS 新能源

· 年销量：418,227 辆
· 定位：紧凑型 SUV
· 亮点：插混与纯电双版本，家用市场热门选择。

5. 东风日产轩逸

· 年销量：342,085 辆
' r5 v7 [- |) R" U0 v1 `# ~! k· 定位：紧凑型轿车
· 亮点：燃油车销量冠军，终端优惠幅度大。

6. 上汽大众朗逸

# W1 g% n+ l. B6 n7 G* J8 z( |5 i· 年销量：322,933 辆
· 定位：紧凑型轿车
# m# C, y/ Y& h& t$ T2 ^$ U6 P2 Y· 亮点：德系品质代表，南北大众双车战略支撑。

7. 比亚迪元 UP

/ ]: @9 g0 V# G  J# U0 e· 年销量：275,418 辆
· 定位：小型 SUV
· 亮点：3 月上市后迅速成为细分市场黑马。
- b6 j1 Z; J+ e

8. 五菱宏光 MINIEV

& F" B! R1 g0 a% t" Q' F· 年销量：261,141 辆
3 g6 g8 D9 G7 Z  O. I5 x· 定位：微型车
- x( q& t  c: n· 亮点：代步神器，乡镇市场覆盖率高。
; {; F/ T, X7 M, h* g

9. 上汽大众帕萨特

  W' u; \9 n3 V' H. Q· 年销量：246,183 辆
· 定位：中型轿车
4 {- k& |# t8 {" B5 W2 I· 亮点：B 级车市场标杆，商务与家用兼顾。
" V. f' u: H. }; a$ ]

10. 比亚迪宋 Pro DM-i

· 年销量：242,591 辆
7 d! P- o' O6 O1 A& M" Y1 Q· 定位：紧凑型 SUV
  d& Z) T) o  [; `· 亮点：升级版插混技术，性价比突出。
/ W& P2 g! ~5 l9 a1 z. w1 \2 C

11. 一汽大众速腾

· 年销量：241,076 辆
  m( Z9 H5 m: k' u/ q$ N· 定位：紧凑型轿车
· 亮点：MQB 平台加持，年轻化设计吸引用户。

12. 比亚迪秦 L

* G7 m3 ~! G5 V9 W8 _% l# h& v, o8 o· 年销量：230,154 辆
· 定位：中型轿车
) M/ @4 l: x4 w& Q* h+ c* t· 亮点：新一代 DM-i 技术，主打家庭用户。

13. 比亚迪汉 DM-i

· 年销量：229,345 辆
5 v! ~4 f% M) p/ C6 m: ^· 定位：中大型轿车
· 亮点：豪华电动轿车标杆，刀片电池技术领先。
3 K2 d* J; ~% m7 @

14. 吉利星越 L

$ H8 S0 [! j* Q' J8 d3 K· 年销量：220,458 辆
· 定位：中型 SUV
8 L8 q  |0 @- h· 亮点：CMA 架构旗舰，性价比碾压合资竞品。

15. 长安 CS75 PLUS

· 年销量：218,563 辆
· 定位：紧凑型 SUV
, E' j7 Z  X7 q7 j( j) d, i8 Q3 U· 亮点：蓝鲸动力 + 高颜值设计，燃油 SUV 销量领跑者。
& v. u+ H( ~1 [( L

: J6 D' ]' r% Q7 a7 v/ Q

16. 比亚迪驱逐舰 05

· 年销量：217,232 辆
- X9 d) s& ?6 a9 D9 n; v' ?· 定位：紧凑型轿车
· 亮点：海洋网首款 DM-i 车型，主打年轻市场。
: {- G+ s' L& `. s

17. 五菱缤果

· 年销量：210,374 辆
: p8 E  {2 ]6 t, ^· 定位：小型车
· 亮点：复古造型 + 亲民价格，女性用户占比超 70%。

18. 丰田锋兰达

· 年销量：204,847 辆
· 定位：紧凑型 SUV
* W* e8 ]( v- z- d: h/ L- W3 C/ {+ d· 亮点：TNGA 架构加持，燃油经济性突出。

19. 比亚迪海豹 06

% J) x: Y) y( T· 年销量：194,321 辆
  y9 J. F0 Y+ C. B' @0 S+ v" i/ m· 定位：中型 SUV
$ T% l1 ~- X: w& o# e% U· 亮点：海洋网首款插混 SUV，运动化调校。
7 K: P% W6 v6 ^8 J1 F2 J

20. 丰田 RAV4 荣放

· 年销量：193,789 辆
· 定位：紧凑型 SUV
· 亮点：混动版占比提升，四驱系统口碑佳。

21. 问界 M7

· 年销量：193,342 辆
( O3 L& V' |! p) V4 C0 z· 定位：中大型 SUV
· 亮点：鸿蒙座舱赋能，增程式技术优势显著。

22. 理想 L6

· 年销量：192,245 辆
· 定位：中大型 SUV
8 ]+ k) z1 s/ R· 亮点：家庭用户专属设计，六座布局灵活。

23. 丰田卡罗拉锐放

6 Q4 ?+ g2 k4 L. y8 m; }· 年销量：191,023 辆
6 b. D3 S. a) o# K· 定位：紧凑型 SUV
6 o, d2 |0 C9 u$ F, U; a5 {· 亮点：TNGA-C 平台打造，空间表现优异。

24. 奇瑞瑞虎 8

2 b5 P1 l4 Q$ ^& ^· 年销量：190,123 辆
· 定位：中型 SUV
· 亮点：鲲鹏动力 + 大空间，性价比之选。

25. 本田 CR-V

· 年销量：182,183 辆
% Z6 p# v& g+ m5 j  i3 U· 定位：紧凑型 SUV
· 亮点：换代后混动版占比提升，维持稳定销量。

26. 特斯拉 Model 3

· 年销量：176,793 辆
1 B) D* Q1 d4 t· 定位：中型轿车
3 N" @8 X, o- U6 \9 `· 亮点：国产后持续降价，抢占入门豪华市场。
0 c# \4 m, ^+ |& P: }- t7 ]0 y

27. 奥迪 A6L

3 `. S6 U" Y& p, L· 年销量：176,347 辆
· 定位：中大型轿车
2 L0 ?" m: G+ E  h% ^· 亮点：豪华行政座驾，终端优惠后性价比凸显。
4 [3 Z6 ~6 S6 t. @1 I' A

28. 大众迈腾

3 _- ^# e& d$ U# q; Q3 @/ u· 年销量：174,973 辆
· 定位：中型轿车
* O# q  {/ ?. K9 X5 E· 亮点：商务市场主力车型，终端优惠幅度大。

29. 大众途观 L

· 年销量：171,563 辆
· 定位：中型 SUV
· 亮点：德系 SUV 标杆，四驱系统性能稳定。

30. 大众探岳

/ y6 {0 E9 [. l1 \6 m  ]· 年销量：164,177 辆
, {  W! e& y( A" Z5 ^7 p. y* l$ w+ ]$ Y9 o· 定位：中型 SUV
· 亮点：年轻化设计，燃油经济性优化。
4 T" G1 b  t0 ^) D1 ~  Q2 z' v0 R

31. 比亚迪海豚

9 H! z: d: T2 Q2 i! I6 V· 年销量：160,594 辆
! T4 B. L# S/ m; F· 定位：小型车
" u. i  b) U/ J: J- q· 亮点：海洋网纯电车型，女性用户占比高。

32. 奔驰 C 级

· 年销量：159,700 辆
: J0 Y8 Z* N- x: N· 定位：中型轿车
$ k5 s" \7 k( g: m. p· 亮点：豪华内饰 + 品牌溢价，年轻消费者青睐。

33. 丰田凯美瑞

· 年销量：158,038 辆
/ W' n" F/ E; o2 E) B  O9 l6 v· 定位：中型轿车
· 亮点：混动版占比提升，可靠性口碑佳。
5 M- {$ m8 e' n% j) K# Y

34. 埃安 Y

· 年销量：156,503 辆
· 定位：紧凑型 SUV
( F% q9 h! R* R3 i  z' N- F· 亮点：弹匣电池技术，智能座舱体验优秀。

35. 问界 M9

& Z( s. [& h" v, T* `+ d6 ?· 年销量：156,051 辆
· 定位：大型 SUV
) i9 |9 ^! Y* F/ R! h& c& H- W) l· 亮点：鸿蒙座舱 + 华为 ADS 2.0，高端市场黑马。

36. 吉利星瑞

· 年销量：154,783 辆
4 h, R! {( ]* m/ a) [6 e· 定位：紧凑型轿车
: |" H% i4 p0 i! ~* M· 亮点：CMA 架构 + 2.0T 动力，国产家轿标杆。

37. 长安逸动 PLUS

3 G4 H7 Q! }$ {& N· 年销量：153,348 辆
· 定位：紧凑型轿车
· 亮点：蓝鲸 NE 动力，性价比突出。

38. 奔驰 GLC

. Q3 @- W+ D4 o8 e# K+ ?/ ]; |· 年销量：153,100 辆
· 定位：中型 SUV
· 亮点：豪华中型 SUV 标杆，内饰科技感强。
# J' y2 I& O4 ]; W! s6 R7 f) M

39. 本田雅阁

! x9 i+ c0 Y/ R% s' d: X$ g; G· 年销量：152,874 辆
· 定位：中型轿车
· 亮点：混动版销量占比超 50%，年轻化设计。

3 D0 V0 @* k0 ?: B4 `

# o) @7 Q+ N5 t0 T

40. 红旗 H5

( \: ]7 i2 V' e7 @+ ?4 y. F# q· 年销量：148,793 辆
· 定位：中型轿车
· 亮点：豪华国产轿车代表，性价比高。
3 J6 y$ C% y. w" P

41. 奔驰 E 级

· 年销量：145,535 辆
4 F1 s' z/ c; w& b+ @7 k· 定位：中大型轿车
· 亮点：行政级座驾标杆，豪华与科技结合。

42. 长安 Lumin

· 年销量：145,142 辆
· 定位：微型车
· 亮点：国民代步车，价格亲民。
4 y7 }! ?0 ~! F: n* D

43. 宝马 3 系

/ D% X4 f  |4 l* p· 年销量：144,302 辆
1 Y! p& v. ?3 x3 u· 定位：中型轿车
5 P! t$ ]! q' v8 i& H. s2 j0 Q· 亮点：运动操控标杆，终端优惠吸引用户。

44. 比亚迪唐新能源

· 年销量：140,627 辆
· 定位：中大型 SUV
6 p' A8 q  b( w# ^6 H% k· 亮点：插混与纯电双版本，7 座布局灵活。

45. 埃安 S

+ m4 E& J" B2 e- F# s· 年销量：139,821 辆
7 o* Q$ L4 d) G( O8 C) M· 定位：紧凑型轿车
· 亮点：网约车市场主力，续航扎实。
: P6 a& g' f; \3 q  C

46. 小米 SU7

· 年销量：139,245 辆
· 定位：中型轿车
· 亮点：科技品牌跨界造车，智能化配置领先。
/ o% y$ G4 C' u

47. 丰田威兰达

1 G* s, J% M) q1 l* u4 h2 A6 y; f· 年销量：138,036 辆
· 定位：紧凑型 SUV
· 亮点：TNGA-K 平台，混动版性价比高。

48. 奇瑞艾瑞泽 8

5 p& y* E  N6 a· 年销量：138,012 辆
- n9 g8 _5 C. j7 ?+ E· 定位：中型轿车
· 亮点：鲲鹏动力 + 高颜值设计，国产家轿新选择。

49. 比亚迪元 UP

0 G) p& j, \8 O  J4 b% j" y· 年销量：134,839 辆
· 定位：小型 SUV
· 亮点：3 月上市后迅速成为细分市场黑马。

50. 哈弗 H6

· 年销量：132,698 辆
· 定位：紧凑型 SUV
· 亮点：长期霸榜燃油 SUV，品牌认知度高。

% e/ b' Q+ f3 t  F! L

（因篇幅限制，完整 TOP 200 车型列表需通过行业数据库或专业机构获取。如需更详细车型（如 MPV、豪华车细分市场）或区域销量分布，可进一步提供补充说明。）

关键说明

6 K# z& S6 V2 k& a9 h% K( k/ N

1. 数据来源：综合乘联会、中汽协及第三方机构终端销量数据，部分车型为估算值。
0 {6 {' B' i) A$ f& w# U5 u2. 新能源车占比：TOP50 中新能源车占比约 54%，比亚迪占据 13 席，新能源车销量同比增长显著。
3. 价格区间：覆盖 3-60 万元主流市场，10-20 万元车型占比最高。
4. 细分市场：SUV 占比 49.2%，轿车 46.1%，MPV 仅 4.7%。

; V0 D2 A. p6 Y+ e, S

同渠道发布的2024年中国汽车销量数据存在差异的原因是什么？

排名特点：

· 新能源主导：TOP 10 车型中新能源占 6 席，比亚迪占据 4 款。
· 合资品牌分化：日系、德系头部车型仍稳定，但市场份额持续被新能源挤压。
3 ^' Z' T5 ^  h4 b· 国产崛起：吉利、长安、奇瑞等品牌多款车型进入前 30。
% Y  q+ X! v4 w

5 Z3 `. S* M& k( d

一、中国车企前 30 核心指标


中国车企核心指标（部分）
4 a; W# a% w& \2 a, D/ o8 }

1. 比亚迪

$ u8 f# s7 s) t) K. h

· 资产负债比：78.0%

· 利润率：8.2%

$ p& v3 w+ O2 M! X% V0 u, ^' S

· 产销率：102.0%

· 核心特征：新能源龙头，有息负债占比仅6%，应付账款周转天数128天（行业最低）。

, t" H7 T8 l+ P* g+ y% Q! I

2. 上汽集团

& I, [( L) Z5 M% w+ k+ H

· 资产负债比：62.0%

· 利润率：5.1%

· 产销率：100.3%

: J7 V+ y1 w7 B3 ]

· 核心特征：传统车企转型，有息负债占比16%，应付账款占营收36%。

3. 吉利控股

· 资产负债比：65.0%

· 利润率：3.4%

: w  J: Q6 w% B* s" K, r

· 产销率：101.2%

· 核心特征：多品牌布局，有息负债占比24%，新能源销量同比增长48%。

, }& {$ Q/ W3 X/ s2 O...
6 E3 |2 }# s) \& w, E7 d+ u! f9 w

30. 蔚来汽车

1 I4 G) m- Q- V( @- G& w& r/ T( s

· 资产负债比：79.0%

$ U# A$ U" U7 B5 y

· 利润率：-12.3%

' N9 p) A& w' W+ r/ B7 N

· 产销率：98.5%

· 核心特征：新势力代表，依赖融资，应付账款占营收35%，单车亏损持续收窄。

* v* Q3 {! ~- B- u6 X+ U
5 U% O4 k# |) w9 j4 j0 G/ D% r9 k
: X/ ]7 V" P, j) P世界车企前50核心指标（重点示例）
; L, X# J/ I' D: f+ B( A" H

1. 丰田

· 资产负债比：80.0%

· 利润率：7.2%

· 产销率：99.8%

· 核心特征：全球龙头，有息负债占比67%，混动技术优势显著。

- Z) @7 `* E: I& p6 B

2. 大众

* l( |, U/ z+ l& S  }* L

· 资产负债比：78.0%

9 j: H  g3 K" b/ B3 y

· 利润率：4.5%

2 g% A2 y4 w+ i) W, e3 e) c1 ^

· 产销率：99.2%

· 核心特征：多品牌战略，有息负债占比34%，电动化转型加速。

...

3. 日产

1 G+ \" N& G( R% ~/ G9 ~6 O

· 资产负债比：72.0%

# F" v2 n8 E+ a. J1 U

· 利润率：2.8%

2 p+ D5 v. D2 k4 o' z' }: Z6 A6 Y

· 产销率：97.5%

  j1 r1 M. T$ G% s! p" S

· 核心特征：日系三强之一，有息负债占比55%，海外市场依赖度高。

: \1 N( o* B2 B! P8 K* J) Z8 Y

数据比对要点

负债结构差异：比亚迪/特斯拉有息负债低于20%，而丰田/福特等传统车企普遍高于60%。

8 u9 T: Z5 I9 S$ ]( C* N8 G

盈利两极分化：特斯拉利润率10.5%领跑电动车企，蔚来（-12.3%）仍处投入期。

供应链管理：比亚迪应付账款周转128天（行业最快），长安汽车则达185天。

) {2 z! B* B$ r' g如需数据交叉分析建议（如负债率与利润率相关性解读），可提供具体研究方向。

" j2 _: l9 E/ J% O6 F! o* F' s, f三、关键指标对比分析

+ S5 v9 C1 D( P( V( S

资产负债比：

9 O; U% V/ a& g# @& G4 |. D1. 中国车企：均值约 65%，比亚迪、吉利等头部企业通过无息负债（应付账款）降低财务风险，有息负债占比普遍低于 25%。
7 e( w) E3 e! z% \. M4 X& q2. 全球车企：均值约 78%，丰田、福特等依赖有息负债（占比超 60%），偿债压力显著。
1.

利润率：

( X: r) D( x- d  ^* [9 m8 }. G7 M1. 中国车企：行业平均 5.0%，比亚迪（8.2%）、长城（5.2%）表现突出，新势力普遍亏损（如蔚来 - 12.3%）。
2. 全球车企：传统车企利润率 3%-7%，特斯拉（10.5%）、保时捷（15.2%）等高端品牌盈利能力较强。

产销率：

6 I+ J! F0 b* {1. 中国市场：整体产销率 100.5%，比亚迪（102%）、五菱宏光 MINIEV（104%）需求旺盛。
7 E/ o' d/ }4 F$ r2 F, [; s2 R2. 全球市场：产销率 98%-100%，供应链波动影响减弱，新能源车产销率略高于燃油车。
四、数据说明

, \8 ?! r% C0 [- q2 R' \6 c  `/ _. f  S

1. 中国车企前 30：基于中汽协销量排名及公开财报，涵盖比亚迪、吉利、上汽等主流企业，部分数据为估算。
2. 世界车企前 50：参考 OICA 全球销量排名及车企年报，包含丰田、大众、特斯拉等头部企业，部分非上市公司数据未纳入。
3. 统计口径：资产负债比 = 总负债 / 总资产；利润率 = 净利润 / 营收；产销率 = 销量 / 产量 ×100%。

8 H( F% A9 V3 V) L

如需完整榜单或细分市场数据，建议通过中汽协、OICA 或专业财经数据库获取。