不久前,我们与各位分享了一汽-大众探岳L的试驾报告,作为燃油中型SUV销量榜单中排名前三的选手,“L”之名不单单指长轴距,已是由内而外的焕新。
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3 G \- r( P- h! D$ r' s- d( x- Z目前,探岳L已经正式上市,新车共推出3款车型,一口价区间为17.69-21.69万元,截止日期为3月31日,指导价区间20.79-24.79万元。
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探岳L源自欧版Tayron,基于MQB Evo平台打造,提供基本型与R-Line两款外观可供选择,采用全新的贯穿式灯组、可点亮的品牌LOGO等家族式元素。/ O0 r2 f2 s. r5 s6 n3 N/ X7 I+ s
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2 F9 P4 u# X4 q3 F# @' P g高配车型提供IQ. Light灵眸矩阵大灯,采用双侧各60颗独立控制的LED光源,可根据场景需要进行不同灯源组合,精准控制灯光的明暗、照明方向,实现高精度分区照明;
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在尾灯部分同样配置很高,采用了大众独创的Surface LED面光源技术,在夜间或昏暗环境下显著提升视野清晰度。. x7 {) n& S+ J8 R# T* V) b/ [
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1 e! ?% A4 t7 g; m尺寸上,长宽高4684/1866/1684mm,轴距为2791mm,相比现款探岳R-Line车长增加92mm,车宽增加6mm,车高增加15mm,轴距增加60mm;0 p0 {' x @6 L% f4 u: C
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5 l8 A' J& n, }, D380TSI车型将搭载20英寸轮圈,其轮胎搭配的是韩泰Ventus Prime 4,规格为255/40R20 101V。
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2 u# L: u- r+ d进入车内,如今大众品牌的内饰用料相比曾经有非常大的提升,30色氛围灯结合IMD透光饰条,可以形成光瀑效果。# Y9 s3 J9 v# \' K* A; C' o! M, A
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三块大屏分别为10.25英寸全液晶仪表+15英寸2K中控屏+11.6英寸副驾驶影音娱乐系统,内置的高通8155芯片带来的提升明显,其语言识别来自科大讯飞,此外CarLife与无线CarPlay并没有缺席。
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第二排座椅才是升级的重点,后排通道隆起降低46mm,后排座椅座垫长度达500mm,为腿部提供充足的支撑空间,靠背角度调整范围112-122°,左右调节拨杆处还提供了储物槽。) a) S9 ]3 K4 m( t' F
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动力部分,探岳L提供三款动力可供选择,其中300TSI搭载1.5T发动机,最大功率160Ps;
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330TSI搭载低功率2.0T发动机,最大功率186Ps;380TSI搭载高功率2.0T发动机,最大功率220Ps。传动系统方面,全系均匹配7挡湿式双离合变速箱,380TSI车型还提供4MOTION四驱系统。1 d( ^: \( |0 ^2 X; i4 L
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大众与DJI大疆合作的IQ.Pilot智能驾驶辅助将在高配车型上搭载,相比曾经对道路车辆的感知能力有了非常大提升,除可以实现常见的全速自适应续航、车道保持、车道居中、变线辅助等功能外,还可以实现拨杆变道,检测到弯道时,可随道路的曲率变化自适应调节速度。0 O u2 u6 g! p
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q. X3 H( q: ~4 @8 I4 O当然,Travel Assist辅助驾驶系统在中低配车型上依然没有缺席,支持全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持,同样达到L2级别。 R1 b+ y% h% Y# A& ^% |
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市场分析:
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& R! Q3 L% }4 H. q一汽-大众将“L”的寓意解释为Large 、Leap 、Link 、Liberty 、Legendary,代表着“更大的空间”、“更动感的外观”、“更智慧的互联”、“更智能的驾驶辅助”以及“更高的品质”。! T! ^% S/ L. ] @
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0 |2 K6 P0 \% p6 `% }从产品表现来看,探岳L也的确实现了全面焕新,更大的尺寸与更高的智能化配置,这无疑令其在电气化的今天可以跟上市场变革的脚步。
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" H9 b" i( E$ x1 e$ D' k全新途观L PRO ; a. F5 v( h; e! g9 }& j* Y
在大众品牌双车战略下,全新途观L PRO绝对是探岳L的一大竞争者,两台车作为姊妹车型,同样基于MQB Evo平台打造,同样拥有“原汁原味的德系血统”。在差异上,前者并没有提供1.5T的300TSI版本,二者在副仪表台与储物部分的设计存在较大差异,具体细节可以点击这里《试驾 一汽-大众探岳L》查看。
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( W3 N/ \& K+ D/ ]8 x9 P9 Z" w: Y在整体市场中,新能源车型的崛起势必将对探岳L产生影响,无论是稳坐中型SUV市场榜首的特斯拉Model Y,又或是极氪7X、阿维塔07、乐道L60等车型,随着市场认可度的提升,更具个性化的产品表现力,也将成为传统合资车型不可忽视的竞争者。
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写在最后:
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2024款大众探岳 : U8 v: _* Q/ e R' C3 s
从近半年的销量数据来看,中型SUV市场依然是燃油阵营的基本盘,前十名中燃油车型占据6成,其中探岳更是以102,973辆的成绩位列第五,月均销量超过1.7万辆,这足以看到探岳这台车在消费者心中的认可度,这更是为探岳L的市场前景奠定了坚实基础。5 |0 x) E3 e- p# A
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' W3 d& f" l! u8 {+ B0 ]& O. D+ ?未来,大众会继续采取同堂销售的策略,老款车型降价进入更低价位的市场,来迎合不同需求的消费者,这将进一步提升探岳家族的市场表现。
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