汽车市场“背刺潮”要来了？2025年，2大趋势已显现，大伙要注意

显示全部楼层 · 2025-2-17 09:50:14

如果你正准备换车，最近应该也有这种感觉——新车可以说是越来越多，选择让人眼花缭乱。
车企们似乎为了争夺市场，不仅在营销上招数不断，产品上也开始快速迭代。
其实，这并不是错觉，而是“油电之争”愈演愈烈的结果..
说白了，面对市场的激烈竞争，许多车企不得不亮出“压箱底”的东西，甚至直接放大招。
按照这个情况，不出意外的话，2025年的汽车市场可能要迎来一场“背刺潮”。
这可不是乱说，因为两大趋势已经浮现：如果你近期打算购车，务必要留意，否则很可能会买亏！

聊到这个问题，或许有人会认为我在“危言耸听”。
毕竟，技术更新是常态，车企不玩点新花招，怎么去吸引大家去换车呢？
但你真正换了车之后，就会发现，很多所谓的新功能其实就是“噱头”，对实际驾驶体验并没有什么实质性提升。
这种情况，过去20年里一直在上演：
车企们总是拿着“新玩意儿”吸引消费者的眼球，结果却往往不过是空中楼阁。
不过，到了今年，情况真有些不一样了。

一方面，车企们已经“卷”到头了，价格战几乎打不下去。
你想，能降价的车型早就降过了。
到了2025年，已经没有什么大幅降价的空间了——现在的“尴尬局面”，是车企们都必须面对的现实。
所以，眼看价格战没有希望，部分车企开始换个思路，准备直接“放大招”。
比如比亚迪，就准备彻底掀起“全民智驾”的大潮。
2月10日，他们宣布，未来21款车型将搭载自家的“智驾系统”，涵盖了7万到20万的价格区间。
甚至连10万以下的海鸥车型，也能实现智能驾驶功能！
这意味着，智能驾驶不再是高端新能源车的专属配置，而是越来越多普通消费者，都能体验到的技术了。

想象一下，过去你买个十几万的车，可能连ACC自适应巡航都不一定有，智驾系统更是遥不可及。
但现在，10万以内的比亚迪秦PLUS、海鸥，竟然都配备了智能驾驶，这简直打破了所有的认知！
关键是，比亚迪做出了这一步，其他车企能不跟进吗？肯定会的！
毕竟，别人“几万块的车”都有了智能驾驶，而你那十几万、甚至20万的车还没有，消费者怎么选？
考虑到这个情况，2025年肯定会迎来“背刺潮”，至少智驾会把大部分车主刺一刀。
对此，由不得我们不承认。

另一方面，基础设施在快速升级，车型也得与时俱进。
说白了，2024年华为就宣布，要和伙伴们一起建设10万根超充桩，而理想、小鹏等车企也有类似的计划。
这意味着，超快充充电桩，或许将在接下来的两年普及。
考虑到这个趋势，接下来的新能源车，肯定会普遍搭载超快充技术。
这可不是瞎说。
去年就有一些15万元左右的车型，开始搭载800V技术了——超快充技术，已经悄悄走进了大众车的配置单里。
而在今年，不仅纯电车要上这个技术，增程/插混更要上。
因为宁德时代已经推出了增混电池，不仅续航能达到400公里，快充电速度更是4c。

这是什么概念？
简单来说就是，四分之一个小时(15分钟)内，就能补充80%的电量。
快得连你喝咖啡的时间都不够。
就这么给力的数据，别人的车企都上了，一些车企不上，怎么可能还卖得出去呢？
因此，别看现在风平浪静，其实大家都在“憋大招”，或者在“清库存”…
等这一批车卖完，随即迎来的将是全新的、更具竞争力的车型——直接狠狠的背刺老车主一刀。
这可不是空穴来风——小鹏已经在去年底官宣了，他们将推出“超级电动系统”，并首发应用到他们的第一款增程车上！

这款车的纯电续航将高达400公里，充电速度超快，1秒就能补充1公里的续航，真的非常给力。
所以，大家还是保持点耐心，别急着下单。
特别是准备买插混或者增程车的伙伴，尽量等等看，不要急着被老旧技术套牢了。

总的来看，这波车市的“背刺潮”可能马上要来了。
如果你最近有购车打算，建议稍微等一等，等更合适的车型推出以后，再出手也不吃；
要是已经买了车，别太纠结，市场就是这样，总有新的东西推出来，谁能提前预测呢？
买车本来就像押注，做了决定就得走下去，不是吗？