何小鹏开工信谈DeepSeek:未来十年,AI会驱动汽车产生巨变|36氪独家

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查看5331 | 回复0 | 2025-2-4 22:49:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者|李安琪+ j# p% C1 L8 P; f5 N9 B5 e/ o+ Y

0 H9 ~: {- {$ y; J3 S0 p1 I编辑|李勤 杨轩
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3 G; V0 i5 E# f9 j' a( p: V6 z小鹏汽车的翻身势头从去年末延续至今。今年1月,小鹏汽车凭借3万辆交付,重回新势力车企月销量榜一,且连续3个月交付量破3万台。1 L) h. W# z3 n3 d

7 a: a, v8 K3 _  C' ]7 ~' c; U: T2月5日,正月初八,36氪独家获悉了小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏的内部开工信。针对未来竞争策略、组织使命、AI变革、战略落地、人才储备等,何小鹏都指出了新方向与要求。6 q, q) G( u: u$ f$ Z

$ X$ j$ ^& }: s2 x“去年是我们‘在血海里游泳’的一年,直到第四季度,实现了逆势增长。”何小鹏说。
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例如,两款新车都呈现出爆款之势,MONA M03连续2个月交付超1.5万辆,P7+上市2个月累计交付破2万辆。借此势头,小鹏汽车市值重新回到千亿港元水平。
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这是小鹏2022年遭遇深度危机以来难得的逆袭时刻。小鹏汽车2022、2023年、2024年的销量分别是12万、14.16、19.01万辆,增幅平缓。但据36氪汽车此前报道,2025年小鹏初步销量目标超35万辆,增长涨超80%。4 _8 O# S3 H" a! W

1 k' o3 Z5 e* ]; c; ~0 t面对未来竞争态势,何小鹏认为,2025-2027年将是中国汽车行业最卷的三年。“对我们是最关键的三年,同时也一定是最有机遇的三年。”
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新的一年里,小鹏汽车试图借势向上,行稳致远。“要珍惜来之不易的上升势能,势能的本质是信心。”何小鹏写道。
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3 @) G2 c. J# d9 ]在核心产品策略上,何小鹏表示,未来3年要在产品图谱上做精、做差异、做全球。2025年,小鹏计划推出多款新车和年度改款,包括首次推出的超级电动版本的新车型,几乎每个季度都有重磅新品和改款。
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4 u0 r3 Y9 {" x* N& p( t2 |而根据公开信息,小鹏新车G7计划2025年上半年发布,首款增程车型计划2025年下半年发布。- S; z) B7 |& Y: x5 X2 k  b7 q

; X% s$ v  M# J7 f7 B  _何小鹏还提到了近期AI行业的震动。他说,中国科技公司DeepSeek让全球科技圈震撼,不仅实现媲美OpenAI大模型的产品体验,更将成本压缩到极低。. e  K! G2 y" N) ~; B
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他认为,下一个十年,AI会驱动汽车产生巨大变革,也会驱动全球范围内硬件软件产生巨变。" U! }( e1 z* K+ Z: n' L& x

0 q) d! w# C- _, b% W+ r% \“未来十年我们要把小鹏打造成‘面向全球的AI汽车公司’,实现产品(技术)、商业、组织与全球化的全方位领先。”
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& a% L8 C) N5 f" c& [何小鹏重申了公司的使命:成为全球用户喜爱的智能科技企业。
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# B0 Q5 D5 k  p0 F' O3 ~5 D9 L他相信,以大模型为主的AI,将加速推向高阶自动驾驶。在具体进展中,他指出,2024年中国高阶智驾的渗透率已经突破了10%。0 s; C& M! P1 e  z5 R  ^

7 n  I; w! m7 U, \; r1 u而小鹏在硬件、芯片、软件、大模型、产品等方面都已经布局,今年下半年小鹏将实现L3级别全场景自动驾驶。此前,何小鹏曾表示,2025年小鹏L3级智驾将可以实现每百公里接管小于1次。
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“我相信,L3级别自动驾驶会驱动AI汽车进入‘iPhone4时代’。”" w8 H9 Y$ U) y* s+ J

* x$ M% R' a8 `, {: V全球化市场方面,2024年小鹏成为首家在欧洲交付万台的中国新势力品牌,进入了30个海外市场。何小鹏期望,2025年,出海业务拓展到全球超过60个国家和地区,成为中国新能源品牌出口销量第一。" O5 e  U- K$ ~- K
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但内部也看到了不足,例如全球化的NPS(净推荐值)表现并不好等,这是今年要做好的重点方向。' l( h7 I7 ^9 T) _" ?/ ?% j- ^

4 n: ~! w8 k: E$ y/ c8 p何小鹏还强调了组织作战能力。他称今年的核心任务是行稳致远,应对外部快速变化。战略规划会也将多次召开,短周期敏捷微调;同时战略落地要与OKR互锁,团队之间要做到目标和关键结果相互促进。/ d3 [) ]4 l. `4 A, _% x2 F0 ?

+ G* Y. e# Z# L8 @& d. a人才层面,何小鹏表示将大力加强人才梯队建设。例如“千将计划”面向核心关键岗位做好干部储备和运营;“探索者计划”将培育体系内生力量,从今年开始探索者占比将会逐年提升。
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  y& F6 l5 h  d$ @: i* B此外,小鹏还计划在全球范围内扩招超过6000名员工,并邀请优秀老员工重新加入。- \( X1 Z! U6 `) l& M
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以下是何小鹏的开工信全文《行稳致远,2025向蓝海进发 》:: ~, \8 E$ u1 g0 k+ Z1 ?- W; [
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同学们新年好!今天是中国农历大年初八,也是我们的开工日,蛇舞新春开门红,祝同学们新的一年干劲十足,奋勇争先,再创佳绩!
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% P2 L' L  K% ?9 p5 w在今年春节前,我们的制造团队火力全开,加速交付,连续创下了新纪录。MONA M03的交付量仅用15天就从5万台飞跃到6万台,赶在春节前,又新增交付了1万台,让更多鹏友开着小鹏回家过年。此外,春节前全量推送的 XOS 5.5.0,带来了智驾体验的重磅OTA,让老车主一样可以开新车过大年。为了全方位守护车主鹏友们的回家之路,我们还提供了24小时在线服务、免费道路救援,还有充电场站的免费车辆检测等服务。+ n2 ~# C& a1 v/ I+ U
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鹏友们获得的这些惊喜和好体验,背后的生产、门店、服务、400等团队一定是付出了超乎寻常的努力,还有大量的一线同学们,以及在春节假期坚守岗位保障运营的同学们,大家辛苦了!1 E8 |: Y1 R7 K/ m3 a; y0 }
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借势向上,行稳致远1 s+ g; x: r; s6 [9 s
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" ~# S, s3 y; }: s$ S5 i* s( S去年是我们“在血海里游泳”的一年,直到第四季度,实现了逆势增长。今年1月,小鹏汽车交付30,350台,同比增长268%,成为新势力车企月交付量第一,喜迎交付量开门红!小鹏汽车连续 3个月交付量破3万台,小鹏MONA M03连续2个月交付超15,000台,小鹏P7+上市2个月,累计交付迅速突破20,000台。我们小鹏人,通过自己的努力完成了逆袭的第一步。* F% x' R# o2 [

3 J+ ~+ @7 l% M表面上我们战胜了外部的不信任,扭转乾坤,实际上我们战胜的是自己,自我涅槃。
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我曾经说过:2025-2027年将是中国汽车行业最卷的三年,对我们是最关键的三年,同时也一定是最有机遇的三年。) R: D2 Y! z- n7 ?
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为了迎接更大的机遇,2023-2024年的小鹏,在逆风中前行,穿越暴风雨后,迎来的是乘着势能行稳致远的2025年。我们要珍惜来之不易的上升势能,势能的本质是信心,是投资人、供应商、合作伙伴、准车主们、车主鹏友们对我们的信心。想要赢得这种信心非常不容易,它需要一系列努力的组合,而行稳致远最重要的逻辑,就是保持稳定的,向上的势能,势能起来了一切将会事半功倍。* N3 O, L8 Q6 _' f9 p

, ]& F: ]  q+ f9 d. X2 m面对未来3年,在清晰的产品图谱上做精、做差异、做全球,是我们的核心产品策略,加上小鹏的体系化作战能力,将是我们杀出淘汰赛,进入晋级赛的坚强后盾。
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2025年,我们计划推出多款新车和年度改款,包括首次推出的超级电动版本的新车型,几乎每个季度都有重磅新品和改款,这些新产品在各自细分市场都是强劲的“大杀器”。; |7 I5 ?5 X% J$ t( [% c

" d" q0 J' X+ X9 P再次强调组织使命:成为全球用户喜爱的智能科技企业# v' @2 s  g2 W4 R

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; a2 a: v, ]  Q: M  `' y5 }除夕前后,相信大家都被DS大语言模型刷屏了,它给全球科技圈带来了震撼,不仅率先实现了媲美OpenAI大模型的产品体验,更将成本压缩到极低。显然,AI正在给所有行业都带来巨大的机遇。上一个十年,小鹏汽车率先拥抱人工智能,对汽车+AI的应用持续领跑行业。下一个十年,我相信AI会驱动汽车产生巨大变革,也会驱动全球范围内硬件软件产生巨变。& Q3 j8 g- ~5 y

" ?8 y: y  p0 Z( v4 w乘势而上,未来十年我们要把小鹏打造成“面向全球的AI汽车公司”,实现产品(技术)、商业、组织与全球化的全方位领先。
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站在全新的历史机遇面前,再次强调我们的使命:成为全球用户喜爱的智能科技企业。& k- y! f2 j( j- u9 S2 l" u7 w, @

2 z9 E* c& T. a/ U当前我们正在经历从“全国都能开”到“全国都好开”,春节期间越来越多鹏友开着小鹏智驾回家,普罗大众对智驾的认知正在刷新。我相信以大模型为主的AI,将加速推向高阶自动驾驶。令人振奋的是,2024年中国高阶智驾的渗透率已经突破了10%!智驾也成为许多车主选购小鹏P7+的首要理由。当前,全球自动驾驶正在迎来新的拐点。为此,我们在硬件、芯片、软件、大模型、产品都已经做好了前沿布局。今年下半年小鹏将率先实现L3级别全场景自动驾驶,给用户带来前所未有的智驾体验,我相信,L3级别自动驾驶会驱动AI汽车进入“iPhone4时代”。6 y' H. W; k& j) p! Y) c6 W2 v1 f
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在全球化方面,我们也取得了非常不错的成绩。就在去年,小鹏汽车成为首家在欧洲市场交付达到万台的中国新势力品牌。春节期间,G6和G9在都柏林和赫尔辛基上市,鹏友圈正在加速拓宽。期望2025年内,出海业务拓展到全球超过60个国家和地区,我们的目标是成为中国新能源品牌出口销量第一。但是我们也看到很多问题,例如全球化的NPS表现并不好等等,我们要从2025年开始认真对待和做好。+ D. x% h) ]6 J+ S
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回看小鹏汽车创业十年,是不断迎接巨大机遇的十年,期间也无数次直面巨大的挑战。如今,跟我们同台竞技的都是全球最知名的企业。在出海赛道上,我们应该凭借高科技和高品质,走高质量的发展路线。我们每一个人对自己的要求,也因此要提高10倍甚至上百倍。做到了,我们必将成为世界级的优秀人才,团队也必将是世界级的优秀团队。
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先稳再快,走得更远更从容
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从2025年开始,市场竞争只会更加激烈,要想从淘汰赛中突围,我们要打好手里的牌。去年在连续爆款战役中锻造出来的交付能力,为今年的销量大幅增长打下了很扎实的基础。6 U" p, T  o# y

5 G  Q# p( G, l/ z- g' G# p- G在机遇和挑战面前,我对大家非常有信心,因为我们一起经历过磨砺,经历过从低谷往上走。我们这些经历过暴风雨的人,有能力走得更稳更远,也有能力走得更加从容。* K6 a4 Y4 b5 j; f7 Q8 {
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1. 行稳致远的落地:7 C+ m( _0 w) }" }

$ \6 T0 D( i' A, b, B今年我们的核心是行稳致远,应对外部的快速变化。战略规划会也将多次召开,短周期敏捷微调,确保实施与检查,保障稳定发展。
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6 `$ i; l. W0 E; G4 s0 U战略落地要配合OKR的互锁,各部门各团队之间要真正做到目标和关键结果相互配合和促进。在此基础上,OKR的PDCA也要做好。新的一年,希望每个同学都学会不断与上级对齐目标,持续思考用体系化的作战能力,更快更好达成目标。
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: M: \0 J2 z# T3 u; W" L1 N2. 人才战略:' }" t- U- g1 X
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人才是科技创新的第一生产力,今年我们将大力加强人才梯队建设,“千将计划”面向核心关键岗位做好干部储备和运营;“探索者计划”将继续培育小鹏体系的内生力量,组建生力军,从今年开始探索者占比将会逐年提升。
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- H4 ^3 G) I0 O2 V7 e8 `+ M/ A同时我们计划在全球范围内扩招超过6000名员工,也诚挚地邀请曾经因各种原因离开小鹏的优秀老同学重新加入我们,为迎接AI汽车的全新时代,一起并肩战斗。, k: ~! `# J2 ?( Z# O/ J' d

# C& n, N5 i! r6 j3. 自我涅槃:
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要与顶级的对手过招,就要时刻深度思考和对比自己的差距,不断提高自己,把产品的成本、质量、技术的细节做得更好,才能稳住下限,不断提升上限。虽然这个要求很高,但是,坚持学习,不断向行业的领先者对标其优点,拼命向牛人请教,再疯狂PDCA实践,就能实现自我涅槃,继续创造下一个奇迹。
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同学们,全新的2025-2027就在我们面前,行稳致远,向蓝海进发!我始终相信:专注、坚持、执着,相信“相信的力量”,才有可能获得更大的成功。/ z# |4 z8 h: d7 i7 l

" ^. J+ x' o3 F. `" E2025,希望大家都可以更用心地去热爱,更开心地去生活!更尽情地去创造,大家一起共赴下一场澎湃!
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- U# z5 T% k, [2 a( R7 {$ b最后,期待大家新年快速进入工作状态,新的一年一起加电!7 n: v* m: |4 R% a% i5 j. ^: |2 E& K

) J2 m* m7 a. Q- E$ a3 L$ f/ K何小鹏  I7 y9 ?+ s- Y' n1 O4 a- {
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2025年2月5日. K2 i& J% m9 J- e& k

- J9 V0 A5 H$ t9 m$ A8 }4 j乙巳蛇年 初八
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