何小鹏开工信谈DeepSeek：未来十年，AI会驱动汽车产生巨变｜36氪独家

作者｜李安琪
; B8 B+ ?- s. v+ |  }5 k
编辑｜李勤 杨轩

小鹏汽车的翻身势头从去年末延续至今。今年1月，小鹏汽车凭借3万辆交付，重回新势力车企月销量榜一，且连续3个月交付量破3万台。
2 F9 T: O  w+ k. a2 l
2月5日，正月初八，36氪独家获悉了小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏的内部开工信。针对未来竞争策略、组织使命、AI变革、战略落地、人才储备等，何小鹏都指出了新方向与要求。

“去年是我们‘在血海里游泳’的一年，直到第四季度，实现了逆势增长。”何小鹏说。

" V% P( j) B8 N" o- \例如，两款新车都呈现出爆款之势，MONA M03连续2个月交付超1.5万辆，P7+上市2个月累计交付破2万辆。借此势头，小鹏汽车市值重新回到千亿港元水平。

. e" k2 O0 I& F  H7 c  F这是小鹏2022年遭遇深度危机以来难得的逆袭时刻。小鹏汽车2022、2023年、2024年的销量分别是12万、14.16、19.01万辆，增幅平缓。但据36氪汽车此前报道，2025年小鹏初步销量目标超35万辆，增长涨超80%。
7 N  F7 m% Q# h" N
面对未来竞争态势，何小鹏认为，2025-2027年将是中国汽车行业最卷的三年。“对我们是最关键的三年，同时也一定是最有机遇的三年。”
' K% G9 j( I5 q( w
$ U/ y& P/ ]9 f; g' I新的一年里，小鹏汽车试图借势向上，行稳致远。“要珍惜来之不易的上升势能，势能的本质是信心。”何小鹏写道。
; o8 J- {. b) }: N  ]) @) H2 D
在核心产品策略上，何小鹏表示，未来3年要在产品图谱上做精、做差异、做全球。2025年，小鹏计划推出多款新车和年度改款，包括首次推出的超级电动版本的新车型，几乎每个季度都有重磅新品和改款。
2 J0 P. A' X; Z' J6 t; i0 k
0 D7 j- Y2 h( G+ H$ L& Z3 s1 Y- y而根据公开信息，小鹏新车G7计划2025年上半年发布，首款增程车型计划2025年下半年发布。
5 {& s/ n. \/ _5 N8 r2 w- u
何小鹏还提到了近期AI行业的震动。他说，中国科技公司DeepSeek让全球科技圈震撼，不仅实现媲美OpenAI大模型的产品体验，更将成本压缩到极低。

他认为，下一个十年，AI会驱动汽车产生巨大变革，也会驱动全球范围内硬件软件产生巨变。

( k' G1 K- `, E“未来十年我们要把小鹏打造成‘面向全球的AI汽车公司’，实现产品（技术）、商业、组织与全球化的全方位领先。”

/ m& V$ o$ {- s) H. d何小鹏重申了公司的使命：成为全球用户喜爱的智能科技企业。

  n5 |8 P% S7 R& L# _' F他相信，以大模型为主的AI，将加速推向高阶自动驾驶。在具体进展中，他指出，2024年中国高阶智驾的渗透率已经突破了10%。

而小鹏在硬件、芯片、软件、大模型、产品等方面都已经布局，今年下半年小鹏将实现L3级别全场景自动驾驶。此前，何小鹏曾表示，2025年小鹏L3级智驾将可以实现每百公里接管小于1次。

“我相信，L3级别自动驾驶会驱动AI汽车进入‘iPhone4时代’。”
# Z$ d+ H3 {, I% R1 n; `
全球化市场方面，2024年小鹏成为首家在欧洲交付万台的中国新势力品牌，进入了30个海外市场。何小鹏期望，2025年，出海业务拓展到全球超过60个国家和地区，成为中国新能源品牌出口销量第一。

) _( J* K8 C2 P4 Z0 y但内部也看到了不足，例如全球化的NPS（净推荐值）表现并不好等，这是今年要做好的重点方向。
7 m. P8 v* e+ X1 s
何小鹏还强调了组织作战能力。他称今年的核心任务是行稳致远，应对外部快速变化。战略规划会也将多次召开，短周期敏捷微调；同时战略落地要与OKR互锁，团队之间要做到目标和关键结果相互促进。

4 x. ?; d" _) f人才层面，何小鹏表示将大力加强人才梯队建设。例如“千将计划”面向核心关键岗位做好干部储备和运营；“探索者计划”将培育体系内生力量，从今年开始探索者占比将会逐年提升。
2 m4 W' Q  E: q$ e# w  b# ^1 O. b
此外，小鹏还计划在全球范围内扩招超过6000名员工，并邀请优秀老员工重新加入。
9 c, a1 M: Y8 }
以下是何小鹏的开工信全文《行稳致远，2025向蓝海进发 》：
: |& p2 P  e: O9 y" E
3 e% A" o: j; [- @" i: ]6 P同学们新年好！今天是中国农历大年初八，也是我们的开工日，蛇舞新春开门红，祝同学们新的一年干劲十足，奋勇争先，再创佳绩！
/ K6 c" V& X0 e/ y" N! c0 @
) d/ a7 N/ i6 J在今年春节前，我们的制造团队火力全开，加速交付，连续创下了新纪录。MONA M03的交付量仅用15天就从5万台飞跃到6万台，赶在春节前，又新增交付了1万台，让更多鹏友开着小鹏回家过年。此外，春节前全量推送的 XOS 5.5.0，带来了智驾体验的重磅OTA，让老车主一样可以开新车过大年。为了全方位守护车主鹏友们的回家之路，我们还提供了24小时在线服务、免费道路救援，还有充电场站的免费车辆检测等服务。

% [; f- o; g) t0 T4 M! ]/ @2 E鹏友们获得的这些惊喜和好体验，背后的生产、门店、服务、400等团队一定是付出了超乎寻常的努力，还有大量的一线同学们，以及在春节假期坚守岗位保障运营的同学们，大家辛苦了！
$ P! |4 }! J! d! \7 \3 K
3 N6 E5 V% M7 I. Y) f( g借势向上，行稳致远
% o. U* u8 q1 n! `

0 e, G* b+ u& u, v$ n/ i2 N8 W: B1 U  @
去年是我们“在血海里游泳”的一年，直到第四季度，实现了逆势增长。今年1月，小鹏汽车交付30,350台，同比增长268%，成为新势力车企月交付量第一，喜迎交付量开门红！小鹏汽车连续 3个月交付量破3万台，小鹏MONA M03连续2个月交付超15,000台，小鹏P7+上市2个月，累计交付迅速突破20,000台。我们小鹏人，通过自己的努力完成了逆袭的第一步。

9 b5 D" u" C+ e, ?) ~# s2 K' T- ]  C表面上我们战胜了外部的不信任，扭转乾坤，实际上我们战胜的是自己，自我涅槃。

我曾经说过：2025-2027年将是中国汽车行业最卷的三年，对我们是最关键的三年，同时也一定是最有机遇的三年。

  S/ n) i$ H+ @1 t为了迎接更大的机遇，2023-2024年的小鹏，在逆风中前行，穿越暴风雨后，迎来的是乘着势能行稳致远的2025年。我们要珍惜来之不易的上升势能，势能的本质是信心，是投资人、供应商、合作伙伴、准车主们、车主鹏友们对我们的信心。想要赢得这种信心非常不容易，它需要一系列努力的组合，而行稳致远最重要的逻辑，就是保持稳定的，向上的势能，势能起来了一切将会事半功倍。
5 m- F# _7 y. }- r* I. U
, Y9 u; w$ f# @6 A面对未来3年，在清晰的产品图谱上做精、做差异、做全球，是我们的核心产品策略，加上小鹏的体系化作战能力，将是我们杀出淘汰赛，进入晋级赛的坚强后盾。

. u7 a9 _4 S/ |% g: J4 I2025年，我们计划推出多款新车和年度改款，包括首次推出的超级电动版本的新车型，几乎每个季度都有重磅新品和改款，这些新产品在各自细分市场都是强劲的“大杀器”。

8 T, K9 T: |4 a/ k: z4 v再次强调组织使命：成为全球用户喜爱的智能科技企业
) ^" l, K, N( H


除夕前后，相信大家都被DS大语言模型刷屏了，它给全球科技圈带来了震撼，不仅率先实现了媲美OpenAI大模型的产品体验，更将成本压缩到极低。显然，AI正在给所有行业都带来巨大的机遇。上一个十年，小鹏汽车率先拥抱人工智能，对汽车+AI的应用持续领跑行业。下一个十年，我相信AI会驱动汽车产生巨大变革，也会驱动全球范围内硬件软件产生巨变。

乘势而上，未来十年我们要把小鹏打造成“面向全球的AI汽车公司”，实现产品（技术）、商业、组织与全球化的全方位领先。
! F( U  G/ i1 F
站在全新的历史机遇面前，再次强调我们的使命：成为全球用户喜爱的智能科技企业。

3 J* k4 B* j1 d, Q; C; f当前我们正在经历从“全国都能开”到“全国都好开”，春节期间越来越多鹏友开着小鹏智驾回家，普罗大众对智驾的认知正在刷新。我相信以大模型为主的AI，将加速推向高阶自动驾驶。令人振奋的是，2024年中国高阶智驾的渗透率已经突破了10%！智驾也成为许多车主选购小鹏P7+的首要理由。当前，全球自动驾驶正在迎来新的拐点。为此，我们在硬件、芯片、软件、大模型、产品都已经做好了前沿布局。今年下半年小鹏将率先实现L3级别全场景自动驾驶，给用户带来前所未有的智驾体验，我相信，L3级别自动驾驶会驱动AI汽车进入“iPhone4时代”。

  S, l2 i. L! X6 e8 q在全球化方面，我们也取得了非常不错的成绩。就在去年，小鹏汽车成为首家在欧洲市场交付达到万台的中国新势力品牌。春节期间，G6和G9在都柏林和赫尔辛基上市，鹏友圈正在加速拓宽。期望2025年内，出海业务拓展到全球超过60个国家和地区，我们的目标是成为中国新能源品牌出口销量第一。但是我们也看到很多问题，例如全球化的NPS表现并不好等等，我们要从2025年开始认真对待和做好。
( o" k$ V+ W! }: M' X2 Y
; }0 u6 z; [: C/ |/ E  T/ Q回看小鹏汽车创业十年，是不断迎接巨大机遇的十年，期间也无数次直面巨大的挑战。如今，跟我们同台竞技的都是全球最知名的企业。在出海赛道上，我们应该凭借高科技和高品质，走高质量的发展路线。我们每一个人对自己的要求，也因此要提高10倍甚至上百倍。做到了，我们必将成为世界级的优秀人才，团队也必将是世界级的优秀团队。
" q, D  o( q5 `( X3 S
先稳再快，走得更远更从容

& f, s6 Q* s8 G3 }* R) r
$ K, \% Q" [' k4 k5 h/ ]/ c7 ?! S
- A6 q% z: Z  c  ]0 m5 E从2025年开始，市场竞争只会更加激烈，要想从淘汰赛中突围，我们要打好手里的牌。去年在连续爆款战役中锻造出来的交付能力，为今年的销量大幅增长打下了很扎实的基础。
4 O' \- F& j! l2 c+ N
0 |6 H- |0 w' q6 t) D+ F" ]/ P7 e在机遇和挑战面前，我对大家非常有信心，因为我们一起经历过磨砺，经历过从低谷往上走。我们这些经历过暴风雨的人，有能力走得更稳更远，也有能力走得更加从容。

1. 行稳致远的落地：
- q! r- [8 u) V# x. W/ e1 i
6 Q' B; W& x! g; w今年我们的核心是行稳致远，应对外部的快速变化。战略规划会也将多次召开，短周期敏捷微调，确保实施与检查，保障稳定发展。

战略落地要配合OKR的互锁，各部门各团队之间要真正做到目标和关键结果相互配合和促进。在此基础上，OKR的PDCA也要做好。新的一年，希望每个同学都学会不断与上级对齐目标，持续思考用体系化的作战能力，更快更好达成目标。

4 b' x- x8 A7 p% ^2. 人才战略：
; Y% r9 T3 S! h4 C3 _; [+ j  J
人才是科技创新的第一生产力，今年我们将大力加强人才梯队建设，“千将计划”面向核心关键岗位做好干部储备和运营；“探索者计划”将继续培育小鹏体系的内生力量，组建生力军，从今年开始探索者占比将会逐年提升。
: b- x; O* v/ U4 N4 ?/ `+ ~- `* ^
, L: w% n# f; w同时我们计划在全球范围内扩招超过6000名员工，也诚挚地邀请曾经因各种原因离开小鹏的优秀老同学重新加入我们，为迎接AI汽车的全新时代，一起并肩战斗。
$ L) P4 h6 I6 p5 K; V
3. 自我涅槃：
# t8 b5 y$ ?) A7 Z# {/ M( V
) R  E* G- t4 L3 i. j/ P要与顶级的对手过招，就要时刻深度思考和对比自己的差距，不断提高自己，把产品的成本、质量、技术的细节做得更好，才能稳住下限，不断提升上限。虽然这个要求很高，但是，坚持学习，不断向行业的领先者对标其优点，拼命向牛人请教，再疯狂PDCA实践，就能实现自我涅槃，继续创造下一个奇迹。
: R( R7 n9 _/ t3 X# y, V9 a
" Q0 I" {& M! A2 C: t2 Y同学们，全新的2025-2027就在我们面前，行稳致远，向蓝海进发！我始终相信：专注、坚持、执着，相信“相信的力量”，才有可能获得更大的成功。
2 _  E- @' e. ~$ h, {, b* v* F! y
2025，希望大家都可以更用心地去热爱，更开心地去生活！更尽情地去创造，大家一起共赴下一场澎湃！

- D/ o7 g5 m$ i  Q- f2 s最后，期待大家新年快速进入工作状态，新的一年一起加电！
9 }' e, K( x" m7 t9 C+ s
# v) P- q* {, C4 w2 q何小鹏
, R3 S  w. L  Z3 y5 {+ H6 {. W
2025年2月5日

乙巳蛇年 初八