比亚迪销量“三连冠”，吉利、奇瑞超额完成目标…2024年自主品牌销量汇总来了！

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在过去的一年，自主品牌依旧大放异彩。尤其是不少车企都依靠着新能源转型加速，创下了品牌历史销量新纪录，增长势头极为强劲。其中比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城全部实现了全年销量正增长。

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比亚迪

实现销量“三连冠”

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2024年全年，比亚迪累计销售新能源汽车427.21万辆，较去年的302.44万辆，同比增长41.26%。这一成绩不仅远超预期，更是将诸多竞争对手远远甩在身后，提前完成了2024年初设定的“销量同比增长20%”的目标。

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从车型来看，2024年比亚迪共销售插电式混合动力汽车248.54万辆，同比增长72.83%；共销售纯电动车176.50万辆，同比增长12.08%。插电式混合动力乘用车成为比亚迪销量增长的主要驱动力。

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在海外市场，比亚迪同样取得了令人瞩目的成绩。2024年全年在海外销售新能源汽车41.72万辆，占公司全年销量的9.77%，接近十分之一，较2023年海外销量24.28万辆增长71.86%。比亚迪已成功进入全球50多个国家和地区，欧洲、亚洲、南美洲等多地市场都能看到比亚迪新能源汽车的身影。

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吉利汽车

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25年销量目标271万台

吉利汽车公布2024年全年销量2176567台，同比增长超32%，超额完成2024年全年销量目标。其中吉利汽车2024年新能源累计销量为888235台，同比增长92%。同时也制定2025年销量目标为271万台，较2024年提升25%。其中吉利品牌为200万台，极氪品牌为32万台，领克品牌为39万台，另外2025年新能源销量目标为150万台，对比2024年新能源总销量增长69%。

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落实到不同品牌，吉利品牌2024年全年累计销量为1669003台，同比增长超27%。吉利银河系列全年总销量为49.4万辆，同比增长80%；中国星·高端系列全年累计销量44.8万台。过去的2024年上市的5款产品，有4款是吉利银河。

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领克品牌2024年累计销量285441台，同比增长30%。其中新能源家族全年销量16.8万台，同比增长超16%。极氪品牌全年累计交付222123台，同比增长87%，极氪累计交付近42万台。

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最后全年海外出口403923台，同比增长53%。目前吉利集团在海外超40个国家推出16款新车型，布局近80个国家和地区，海外销售和服务网点超900家。

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奇瑞集团

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一早完成200万销量目标

奇瑞集团在2024年全年销售汽车2,603,916辆，同比增长38.4%，创造了年销量的历史新高，按照年初制定的200万辆销量目标，早已超额完成。具体品牌方面，奇瑞品牌全年销量1611,374辆，同比增长31.1%，首次突破160万大关。星途品牌年销量140959辆，同比增长12.3%。捷途品牌全年销量568,387辆，同比增长80.3%，是全球唯一创业6年实现年销量突破55万辆的中国汽车品牌。iCAR品牌2024年累计销量65,964辆；智界品牌 12月销量17,736辆，2024年累计销量57,956辆。

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其中新能源汽车全年累计583,569辆，同比增长232.7%，增速位居主流车企首位。在海外市场方面，奇瑞集团年出口汽车1,144,588辆，同比增长21.4%，连续22年位居中国品牌乘用车出口第一。

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长安集团

新能源系列同比增长52.8%

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长安汽车2024年总销量成绩超268万辆，连续五年同比正增长，创近七年新高，此外新能源同比增长超50%，海外同比增长超47%。

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其中2024年全年销量共计销售新车73606台，同比翻倍。其中12月销量11067台，连续三个月破万。近期，阿维塔C轮融资超110亿元。值得注意的是阿维塔在2025年即将推出阿维塔06车型。深蓝汽车2024年共计交付新车243894台，其中12月交付36577台，目前已经累计达成40万辆整车下线。长安启源2024全年销量为146349台。

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长城集团

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新能源渗透率加强

全年累计销售新车1,233,292辆，其中新能源车型销售32,1795辆，同比增长22.82%；海外全年销售453,141辆，同比增长43.39%；20万以上车型销量309,588辆，同比增长37.12%。

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具体品牌来看，哈弗全年累计销售706234辆，全球累计销量946.12万辆。魏牌全年累计销售54728辆，同比增长31.55%。坦克全年累计销售231001辆，同比增长42.12%，全球累计销量超60万辆；欧拉全年累计销售63,272辆；长城皮卡全年累计销售177100辆，全球累计销售267.57万辆。

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上汽集团（自主）

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数据显示，上汽乘用车12月销量77418辆，全年累计销量70.7万辆。名爵印度公司，12月销量为7516辆，全年累计59439辆。与此同时，智己12月份全系销量8003台，全年累计65503辆。在这里面表现比较好是上汽通用五菱，上汽通用五菱2024年总销量达1540077辆，其中新能源销量达80万辆，占比超50%，同比增长63%；海外出口22.5万台/套，刷新历史记录。截至2024年底，上汽通用五菱新能源累计销量已突破240万辆，位居全球前三。2024年五菱红标销量达590439辆，新能源渗透率突破20%。

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广汽集团

全年累计销量达200.3万辆，其中出口12.7万辆，同比增长67.6%。2025年将努力挑战销量增长15%的目标。广汽集团销量从7月起连续6个月保持环比增长，12月销量达28.3万辆，全集团全年累计销售汽车200.3万辆。

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从具体品牌来看，广汽传祺12月销量达到58,056辆，同比增长64.4%；全年累计销量达41.5万辆，同比增长2%，其中新能源车型销量同比增长129.8%。2024年，广汽传祺MPV家族热销18.4万辆，在中国豪华MPV市场累计获得73个月销量冠军。

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广汽埃安12月销量达67,683辆，同比增长47.31%。埃安RT月销再创新高，突破16,000辆；埃安第三款全球战略车型埃安UT已正式亮相，在2025年1月6日开启预售。

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全文总结

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2024年自主品牌成绩斐然。比亚迪、吉利、奇瑞等车企销量均实现正增长，比亚迪以 427.21 万辆的新能源汽车销量夺冠。新能源转型是增长主因，其渗透率不断提升，海外市场也取得突破，未来自主品牌有望在全球市场占据更重要地位。

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