2025年汽车产业持续衰退，本田日产都被打到合并，捡漏...

为了刺激人们消费，拉动内需，带动整个产业链，新的一轮刺激消费的补贴政策正式在2025年打响了。覆盖的领域也比较的广泛，像手机、平板、手表，包括家电、大件里面主要就是购新车补贴。
我想问一下兄弟们，你们有没有因为补贴才选择了想买的产品？如果没有补贴，这个产品就不买了。其实这种补贴形式短期内确实能刺激人们消费，但是长此以往，往后未来的一年、两年、三年、五年还能不能刺激人们消费？这很难说。市场本身就这么大，谁也不可能年年换新车。
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$ R; b9 m2 c  z+ z今年的政策刺激下买了新车了，明年的消费必定就少了。这种刺激实际上对经济的健康发展是不利的，也有可能现在就是走投无路了，走一步看一步。
3 p+ X7 G/ M2 Y9 }$ }) D最重要的是什么？这种指定消费内容的补贴方式其实有可能是扭曲经济的结构。国外也不是崇洋媚外，人家刺激经济的方式就很少用，采取购物的补贴方式(指定产品)都是直接给钱，或者像国内以前的消费券。因为这样就把消费的权利转嫁给了消费者了，让消费者自己决定消费的方向，想买什么就买什么。
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你们想一想，我既不买手机、不买平板，也不买手表，也没有想换车，想买点家具，想换个灯泡，想换个水杯，想吃顿好吃的，这些个人就享受不了补贴了。说白了指定产品的购物补贴本身就是不公平的。
现在的人们尤其是普通的人为什么不敢消费了？首先挣这点钱满足一个家庭的基本开支都不够花，哪有杂七杂八的闲钱去花？还有为什么人们疯狂的往银行存钱都不花？不是不想花，是不敢花。尤其是现在的80后和90后，现在上面老的岁数大了，不得给他们准备着看病的钱？小的还在上学也得花钱，还得琢磨着自己万一病了怎么办？不也得攒钱？
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就不谈住房问题，现在房价确实也便宜了，但是和人们的正常收入也是完全不成正比。什么时候人们不再担心看病的问题，不再担心子女的教育问题，自然而然也就没有那么多人去银行存钱了，谁不愿意拿着钱去诗和远方。

所以归根结底解决不了这两个问题，刺激人们消费补贴短时间会奏效，长时间没有什么大用。
还有最后补充一句，不要看现在国内新能源销量多么多么的猛，一旦政策红利补贴取消了全都得拉梭子。您以为国内这点儿造车新势力也好，传统的燃油品牌玩儿电车的也好，就在这个圈儿里面玩儿走不出去。
觉得我说的没毛病的兄弟们点个赞。