岚图梦想家高速主动安全评测，突遇坏车/孤独“勇士”

先来看主动安全评测的必答题：消失的前车-静止假车。
7 j" s7 U1 K! \" s, ^先看岚图梦想家60到90公里每小时的表现，都可以用气定神闲来概括系统的感知预警制动，直到稳健刹停，动作衔接毫无差池。其中的60到80公里每小时速度区间表现都是先有预制动，最后再全力刹停的两段式逻辑。
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数据上刹停后与碰撞点距离都能控制在1.5米到3米范围，制动全程的平均减速g值也能稳定在0.57到0.69之间，相当nice。而随着车速升至100公里每小时及以上，制动介入打出了更多提前量。虽然刹停后与假车间的距离保持得不再那般严谨，但依旧能安全避撞，最终110公里每小时车速成功通过。

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1 w% |; @; }( T7 A1 ^/ H2 l* N这一次挑战中国高速的上限120公里每小时，即便是没能通过120公里每小时测试，系统也有大力制动介入，有效降低了碰撞伤害。前车切出之后依旧在快车道，还是消失的前车。倘若假车之前再站一位假人，岚图梦想家再次首发上阵。
在以60和70公里每小时车速进行测试时，因为前车切出后和目标物的距离还够用，车辆都能及时预警，并在AEB系统作用下全力制动。整个过程行云流水，一气呵成。前车掰出去的一瞬间，紧接着就是大力的制动，最大g值和平均g值非常接近。但随着车速增加至80公里每小时及更高后，跟车距离可能就有点不够看了。
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梦想家此时祭出了自己的隐藏技能：eAES增强自动紧急转向。可以看到此时车辆的避险策略从刚刚的临门刹一脚变成了人前打一把，四个字形容那是又快又帅。我全程没有碰方向盘，它自己完成了向右的并线，并且完成了减速动作，太厉害了。
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! w' Q# |7 p5 c; y( a$ ^最终测得自主转向避撞上限车速高达100公里每小时，确实有自动驾驶那味了，值得一个大大的赞。汽车之家。