5万——五菱宏光MINI EV' [; e0 Q7 z b) S
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$ z7 L4 ?6 W: {, O0 C+ S2 Z1 O推荐理由:人民“严选”,值得信赖
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这半年来五菱宏光MINI EV这款现象级爆款,销量也是起起伏伏涨涨落落,低谷时月销10187辆。放在行业而言,它依旧是畅销爆款,但是对于五菱宏光MINI EV这款车型本身而言,这个销量数据就意味着“暴跌”。好在从6月销量触底反弹,逐渐回暖,到10月凭借34185辆的数据,重回月销3万+大关。
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五菱宏光MINI EV从最初开辟微型纯电动小车市场的第一人,到现在随着越来越多的竞品加入,还能保证畅销,关键因素有三点,一是价格优势,门槛低,用车成本低,二是受众群体目标需求清晰,在追求性价比的前提下,一些配置就不得不被割舍,三就是五菱品牌和五菱宏光MINI EV的高销量以及高保有量,对消费者来说,更值得信赖。+ h k$ |% G6 ]& ?7 c g. w
7万——比亚迪海鸥
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推荐理由:性价比& t0 ~+ V3 j1 Q! }4 h" k- R% A
$ I1 X) ~% Y8 A1 C9 l& z+ k我们总会被秦L DM-i的涨势所吸引目光,或者海豹06等新品车型的势头震撼,忘了在小型车领域畅销许久,半年来都没掉下月销3万大关的比亚迪海鸥。
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在10月的销量数据中,比亚迪海鸥凭借51288辆的数据,成功拿下当月国内车市的单一车型销量冠军,不仅仅是轿车市场的榜首,核心卖点还是性价比,低门槛价格,配合纯电动身份,以及支持快充,续航里程有305/405km可选,用车半径拓宽,解锁更多场景,且4座布局,轴距也有2500mm,能够保证一个基本的用车体验。7 M$ i4 s! l* Q4 m5 _
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12万——银河E5
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0 O+ y! m/ H! |# ]0 k; d+ h) ]推荐理由:纯电紧凑SUV领域新兴黑马
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) z* [* U+ I/ }! x) z5 {5 e上市3个多月,月月销量破万,且每个月都有明显的增长,在10月份的销量数据中,月销15712辆,是目前吉利银河品牌旗下销量最高的车型,也是纯电紧凑型SUV领域的新兴黑马。
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( y# u: h7 @' R) y银河终于找到了正确的道路,就是性价比至上。在银河E5来之前,10万级紧凑型纯电SUV,消费者可以从元UP和元PLUS这两款车中选择,现在有了银河E5带来新的用车体验和感受,比亚迪压力也不小,元UP的401km版本车型直接一口价9.98万,且全系赠送保险,增加吸引力和竞争力,来抵抗银河E5的冲击。
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8 y8 _. o2 E& |5 v) z+ A* ~16万——小鹏MONA M03
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推荐理由:掀背车,续航520km+,还有城市领航' j' _: e& x9 h/ I
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严格意义上来说,小鹏MONA M03的门槛没有这么高,甚至可以说小鹏MONA M03的三款车型都很值得入手。入门版车型主打门槛低,且有超500km的续航里程,还是掀背车造型,在10万级家用轿车市场,带来不一样的用车体验。中配车型,贵一万块,但是续航里程能够进入到620km,明显增长,缓解里程焦虑,拓宽用车半径。, H0 ~3 Q* S9 C
# ^! m. X3 a3 H( ^4 l% C而高配车型就更有看点了,它算是同级别车型中,为数不多的搭载了高阶智驾的车型,虽然是纯视觉版本,但是也支持城市领航,毕竟小鹏的智驾也算是经过了市场验证,还是可以信赖。版本虽然不多,但实力都不差,所以上市就成为爆款,月销稳定破万,也是情理之中。
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19万——零跑C16
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推荐理由:不到20万,增程+6座+SUV,续航还有200km
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零跑C16还没上市,就注定了它销量不会差,原因很简单,就是因为独特和稀缺性。放眼整个车市,能够满足不到20万,甚至更低,且是增程身份的6座SUV,CLTC纯电续航里程也要保证在200km以上,不至于天天充电影响便利性的产品,零跑C16就能全部满足。" ?1 f% X u3 o) E& Z
; C9 N/ y+ y# i, H0 Z% d4 \, B不仅如此,它还给出了英伟达Orin-X芯片+高通骁龙8295的组合,还有激光雷达选项,虽然现阶段还没开通城市领航,但随着后续OTA的升级,软件系统层面都能够满足。非要说缺点的话,大概就是座椅支撑性和包裹性可以更好一些,扶手可以设计得不那么单薄,可以考虑腿托等配置,有冰箱就更好了。但是结合价位来看,这些没有也能包容。- y8 B9 d9 Y( @0 y4 ]
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21万——小米SU79 _0 x3 c4 R- ?0 Z/ ~
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$ f; m0 S5 Z% v% g9 o8 ]推荐理由:21万买不到,但是都想要
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2 j1 U/ u- P+ w. J# U q虽然它属于21万级别的车型,售价21.59万,但它21万肯定买不到,就凭借小米SU7现如今的热度和高销量表现,很长一段时间内,都不会有降幅出现。但是价格门槛高,并不阻拦消费者对它的喜爱和追求,手握20万上下预算的人,都很难将小米SU7从自己的list中剔除。
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. M5 a0 a% [: d ?10月销量数据显示,小米SU7交付了20726辆,首次月销破2万,并且累计交付超10万辆,冲刺全年交付13万辆的纪录。没什么疑问小米一定可以。小米SU8也就是代号MX11的SUV车型,也是上市在即,小米品牌的热度短时间内都很高。
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23万——极氪7X
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1 O) @; A( _0 W6 ~% G! A& c5 O# G推荐理由:短板没看出来!& n$ f/ D4 O2 X- i; r+ z, M
7 l7 N. ]# X/ k+ v; B我们先来算笔账,极氪官方公布的数据,上市60天交付2.5万辆,结合10月的月销11643辆,以及11月品牌交付超2.7万辆的数据来推断,极氪7X这款车在11月的销量很有可能在1.5万辆上下。这款9月底上市的新品,再一次给消费者带来了惊喜。
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短板目前没有体现,有人说是智驾层面,别忘了它标配激光雷达,还带英伟达Orin-X双芯片,总算力有508TOPS,现阶段虽然没开通城市领航,后续可以更新跟上同级别车型的步伐,至少硬件层面是诚意不低。并且空间、设计还有价格等方面,都是体现了不俗的实力表现,后续销量依旧值得期待。& F1 z+ z2 l# f
5 J% d+ P; f2 }; _, q; p9 G26万——理想L6
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推荐理由:增程高端首选,用车场景广泛. N& ?5 K) Y' v! S% f3 Z6 x
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从5月上市,理想L6的销量就迅速攀增,6月开始至今,稳定月销在2.5万辆上下,在SUV领域也经常跻身销量榜单TOP3。有人说理想L6畅销是因为门槛低,这仅仅是其中一个原因,更多的是因为理想L6是5座布局车型,受众群体不再仅限于家庭用户,拓宽了用户群体范围,增加了用车场景,受众群体广泛,销量自然就更高。加上更低的门槛,所以才达到了理想L系列其它三款车型都没到的高度。并且增程SUV领域,理想的影响力和号召力表现更出色,能得到更多潜在消费者的信赖。 |