iCAR V23
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" F# Z/ t/ N& O2 s9 D2 h8 t预售直接爆单,最具爆款潜质# v- d% Q! s G- \& O8 a
% s2 k# [: S# w5 [ o8 x; w2 d这绝对是12月份最具关注度的一款车。在今年的广州车展上,iCAR V23公布了11-15万元的预售价后,iCAR的后台软件直接崩溃,因为这个价格实在太香了,可以说基本满足了年轻人的大部分对车的需求:好看、好开、好玩、实惠。
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1 Y& q8 W- n5 x. ?) }0 u) z外观就不需要再阐述了,iCAR V23的车身尺寸和自家的iCAR 03较为接近,同样定位紧凑型SUV。而车机搭载了8155芯片,也是达到了同级的平均水准。此外,新车还能实现高速领航、拨杆变道、自动泊车等智驾功能,之前试驾过iCAR 03T的智驾,表现还算不错,不知道iCAR V23这套智驾表现如何。
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( B/ G' t; S" `7 s除此之外,新车的可玩性也有很多,在车头位置预留了安装射灯的接口,车尾支持安装挂载自行车的支架,以及其他多种拓展配件。动力部分,iCAR V23分为单电机后驱版本和双电机四驱版本,续航里程(CLTC)为401km和501km。1 H& @' p# W+ r
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目前iCAR V23的预售价只要11万元起,就已经超出很多小伙伴的预期了,如果正式上市的时候能够将起售价下调至10万元或者多送一些选装配置,一定能够成为爆款车型。& f5 z: L4 P, L. R: p( E7 l* l1 [
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风云A8L' X7 G( h1 _# _% f) t! O) Q
! h& A/ t, V6 Z* t4 U% i同样在广州车展上亮相的风云A8L,相比在售款的风云A8,内外饰的设计都做了调整,首先是前脸换装了更有“奥迪味”的造型,整体看上去确实比风云A8更有豪华感了。尾灯内部的结构也更加复杂了,尤其是点亮以后,更有辨识度。# V( ~, F8 A. k2 W; B
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; R/ e6 e* b1 g. `6 Y车内的变化也较大,采用了分体式的中控屏和仪表盘,相比风云A8上的双联屏设计,新车这种分体式的设计反而更加实用,操作起来也更加方便。风云A8L采用了1.5T的插混系统,动力参数和风云A8没有太大的区别,包括发动机功率和纯电续航里程都保持了一致。7 \3 |; Z( S9 T) a3 | F
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相比风云A8,新车不但配置更高,造型也更有豪华感,如果定价能和风云A8接近,相信会有不错的销量。
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捷途自由者
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基本可以把捷途自由者看作是山海T1的燃油版本,除了动力形式不一样,外观内饰只有细节上的区别,将前脸贯穿式的灯带取消了,还把前后的标识都改成“JETOUR”的字母样式。3 D( H8 i" P8 w$ L- E$ @9 b4 `
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而在车身尺寸上,两款车型则是保持一致,虽然整体尺寸要比捷途旅行者小一圈,但捷途自由者的轴距更有优势,保障了车内人员的乘坐空间。
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# V4 ?& y) U+ v新车提供1.5T/2.0T发动机可选,匹配7档双离合和7档湿式双离合两种变速箱,其中2.0的顶配车型还将配备适时四驱系统,最低综合油耗(WLTC)为8.15L/100km。
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+ U5 i7 @; O$ p! i, a* t8 F目前山海T1的售价为13.99-21.99万元,因此预测捷途自由者的售价或将在11万元左右,新车上市后能进一步完善捷途品牌车型的空缺,希望能够延续旅行者的畅销表现。- A/ k1 W- Y" | f4 d% y0 H
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星纪元ES增程版& P4 E$ f' c! n7 T7 u+ w, h) w
. K v. n! m- ?' W从整体设计方面来说,增程版车型与纯电动版并没有太大的差异,不管是内外设计,还是车身尺寸,都和纯电车型保持一致。通过申报信息能够了解到,新车配备了与星纪元 ET 同款的 1.5T 增程式插混系统,申报的纯电续航里程达到了 205km,并且最低馈电油耗仅仅为 4.9L/100km。# J1 Z( [9 ^2 j
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A0 x1 q4 y9 I g单从产品力来看,星纪元ES纯电版的表现还是很强的,之所以目前的销量不太理想,其中很关键的一个因素就是售价偏高了。不过随着增程版车型推向市场,其售价也会相应地有所下调。而新车上市后,将会使星纪元 ES 车系整体的用户群体得到进一步的拓展。
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领克Z20
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领克Z20的整体轮廓和车身尺寸,与极氪X基本比较接近,而尾部的造型是整车最具辨识度的设计,将尾灯与扰流板融为一体,并且还在下方做了大面积的黑色涂装,再加上还采用了溜背式轿跑SUV车身结构,个人认为,领克Z20对运动感的营造,要比极氪X更加强烈。
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新车的纯电续航里程(CLTC)为530km,虽然全系只有400V,但支持4.5C的闪充技术,快充模式下可以实现充电15分钟电量从10%增加到80%。! s6 v$ |# x/ F9 C
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在过去的一段时间里,领克 Z20 这款车并不被很多人所看好。认为吉利的体系里已经有极氪X和smart #1 这样的车型存在,而领克才刚开始踏入纯电领域不久,各方面的经验相对没那么丰富,很难存活下去。4 N, E7 A" u& F }1 L
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但放眼整个汽车市场,电动钢炮这类车型在中国市场是很有前景的。当下一二线城市的消费者要是想挑选一辆代步车的话,往往不是选择比亚迪的海豚,就是选择 ID.3 了。如果想要再追求更有性能的车型,就只能考虑刚上市的海豹06 GT,领克Z20的出现,就是让消费者在电动钢炮车型又多了一份选择。目前新车的预售价为14.60-16.10万元,希望上市后能拿出更多的诚意来提升自己的性价比和竞争力。
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蔚来ET9 R4 t0 m5 P" M0 l# b
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早在去年年底,蔚来ET9就已经正式亮相了,在当时的汽车市场,车上配备的黑科技可谓是让人眼前一亮。因为定位是一台行政级轿车,因此在后排只配备了两张独立座椅,能够支持最大45度的座椅角度调节,同时还配备了多功能控制屏、2块行政屏、电动开合冰箱等配置,可以说是直接把办公室平移到车上了。2 X) G: {. n1 G: s
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0 I5 r" E( f3 b; X9 v新车的尺寸与宝马i7和奔驰EQS的车身尺寸接近,但也不用担心因为车身太过庞大而不好驾驶,配备的后轮转向功能可以很好的缩减转弯半径,提升车辆的通过性和灵活性。
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蔚来ET9不仅支持换电,还搭载了900V的高压平台,充电5分钟续航增加255公里。虽然现在的乐道和智己部分车型上同样能见到900V,但新车在首次亮相已经是半年前的事情了,当时可以说是一项王炸技能。
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蔚来ET9预售价定在80万,对标的是宝马i7和奔驰EQS,但如今的新能源汽车市场日新月异,一年前还是遥遥领先的黑科技功能,在如今已经不足为奇了,如果想在上市还想能有不错的销量,就应该拿出更多的核心产品力。如果你有80万,你会买蔚来ET9还是小米SU7 Ultra呢? |