2025年有望降价的15款车

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查看6455 | 回复0 | 2024-11-20 14:11:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
这篇文章想着为明年打算购车的你提供一些参考,小编列出15台明年有望降价的车型,因为盘点的车型有点多,所以文章也有些啰嗦,大家可以挑重点阅读。烦请点个关注,以表支持。8 u$ ~3 T9 j! l$ |3 \! W
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尼桑天籁 厂商指导价:17.98-23.98万
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; l; ^0 l1 z' D8 F, E6 ?7 O今年10月,天籁的销量突然增加了,共卖出 7709辆,而在此之前,一直在5000台左右。其实目前在经销商处,天籁的售价要远低于厂商指导价,大概在12万到18万之间。作为传统中型燃油轿车,为应对狂风暴雨般的电车冲击,这款尼桑的主力产品应该还会继续加入价格大战。! i  r' n+ `" \9 N; f' r7 b
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今年9月,天籁上市了一款真心版车型,正如其名,厂商也希望以真心换真心,车辆售价仅为12.78万元。该车车身尺寸为4906*1850*1447mm,轴距2825mm。这个尺寸算是个中规中矩,与凯美瑞和雅阁相比相差不大。天籁的外观设计比较大气稳重,前脸由横向镀铬条和亮黑色条块构成中网。虽然是最低配车型,但LED日行灯、LED自动大灯、延时关闭等都是标配。
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& N' Q$ y7 u7 q9 v! P% j4 W内饰方面同样真心,12.3英寸的中控屏幕大气上档次,搭载的尼桑Connect超智联系统,支持车载KTV、语音唤醒、声纹识别等功能,与高配都一样。中控面板加入的仿木纹装饰条,以及双色拼接内饰,乍一看,真不像一台12万的车。
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2.0L自吸发动机+CVT变速箱已经不算先进,最大马力156匹,最大扭矩197牛米,经济省油,这也是2024款有且只有的配置。
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  ~& P! g7 g$ u/ B- _英菲尼迪QX5 厂商指导价:厂商指导价:35.08-39.18万: x% C) }4 t' @; P; b5 h) a8 [

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英菲尼迪,这个日系豪华品牌在中国的处境不亚于法系车,甚至还不如后者。QX5今年10月的销量只有41台,这个数据在今年下半年一直很稳定,一直没有超过45台。就在本月,英菲尼迪开启了35周年优惠活动,目前这台车在经销商处的售价约为23万到27万左右,远低于厂商指导价。
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/ X, D( C: j  P& l/ ?! g目前在售的QX5为2024款,车身尺寸为4705*1903*1681mm,轴距2798mm,定位中型SUV。该车造型圆润,中网加入镀铬装饰,前唇两侧导流槽动感活力。% @6 `" N* L4 g4 X, O9 ^
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2 Q, q' `9 X: J6 x2 W# S) ^. R: F1 }9 B传统的T型内饰做工精致,用料讲究,8英寸+7英寸的上下屏幕设计还算个性。车辆还配备了ProPILOT超智驾L2级自动驾驶辅助系统。9 ~  c& j  H) c: \  ~& O  x
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QX5采用2.0T可变压缩比涡轮增压发动机,搭配传统CVT变速箱,最大马力245匹,最大扭矩380牛米。6 S2 s* v2 ?: ^* L" h& S! @  K

9 W' y, @0 a5 m- X6 R最新消息显示,英菲尼迪下步要调整战略,逐步改为进口模式,也就是说,东风英菲尼迪即将成为“绝版”。
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丰田亚洲龙 厂商指导价:厂商指导价:17.88-27.98万5 m. n# s9 Z8 u

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; A$ r' F/ D# L  j, e亚洲龙的销量还是不错的,特别是从今年8月开始,从7月的5191台跃升至9264台,直至现在超过万台。其实这主要得益于7月中旬上市的新款车型。
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( f& U% }- {: u" r/ p# V- L新车提供双前脸设计,主要变化在中网的结构,有交织型和横向型两种可选。交织型中网与雷克萨斯颇为类似,相信这也是销量好的原因之一。
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亚洲龙提供2.0L和2.5L两款双擎发动机可选,2.0L有高低功率之分,最大马力分别为152匹和173匹。2.5L则提供185匹马力。8 F6 z' u! }& c/ C
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内饰方面,新车提供了4种配色,棕色+黑色最显豪华。除了2.0L臻选版车型只提供10.25英寸大屏幕外,其余车型均提供12.3英寸大屏,支持语音唤醒、语音识别、声纹识别等功能,车技芯片则采用高通骁龙8155芯片。8 h$ \: \) e/ D9 J: L8 T9 r
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乐道L60 厂商指导价:厂商指导价:20.69-25.59万
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蔚来旗下品牌乐道10月份共卖出4319台,这个表现对于一个新品牌来说还算是不错。不过随着小米SUV的到来,势必对这台4828*1930*1616mm,轴距2950mm的中型SUV造成影响。老图觉得,乐道L60可能会在权益上做出一些让步。  `. F4 x1 E8 ?3 y. U; Z
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L60车身整体呈“鼠标”造型,尾部溜背设计,狭长的尾灯与前脸分体式大灯相呼应,封闭式格栅和战斧式半封闭轮毂,降低了风阻,也是纯纯的电车造型。* U% L( s/ D3 o* ~  J0 q3 P- z) v; o; ~' f

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1 t* k1 ~* n5 K$ o车辆内部设计也是纯电的极简风格,甚至有点千篇一律。17.2英寸中控屏幕足够大,搭载SkyOS·天枢系统,高通8295P芯片加持。
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7 k) k- C9 d9 BL60共分两驱和四驱版,均采用蔚来自有的电机品牌,后驱最大马力326匹,四驱则是462匹,四驱动力并不出众。新车提供的磷酸铁锂和三元锂电池续航不同,磷酸铁锂续航在525到555公里,三元锂则高一些,在700到730公里。
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本田思域 厂商指导价:厂商指导价:12.99-18.79万; N& Y& a6 ?3 L9 V+ a  g

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这款适合年轻人的车型目前经销商报价在7万到14万左右,鉴于在售的还是还是2023款车型,2025款也将于明年上市,那么现款车型还会清库存。/ ?1 r$ q3 P8 L9 k
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23款思域依旧保持了与2022款相同的外观。车身整体依旧保持硬朗的线条,虽然是紧凑型车,但思域的尺寸数据还不错,分别为4674*1802*1415mm,轴距2735mm。  r% f3 e1 A' Q5 E
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内饰方面,复古蜂窝空调口面板式一大亮点。整个内饰横平竖直,比较简约。9英寸的中控屏搭载本田的Connect系统,支持车联网、OTA升级还有WiFi热点。
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3 f9 D, T2 ], N4 t+ h思域搭载一台2.0L自吸发动机,E-CVT变速箱,手动挡车型则是6MT。此外,车辆还配有一台永磁同步电机,总马力184匹,配置一块三元锂电池。" w# a7 X1 ~3 i% ^
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别克E5 厂商指导价:厂商指导价:16.99-21.39万1 [( j( K+ ]# w( K2 ~$ S; p& `0 o. @. e
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相比于昂科威,别克E5的销量确实一般,10月份共卖出不到2000台,作为一台纯电车型,这个销量有点说不过去。而且目前在经销商处,车辆的优惠力度也不大,明年如果还是这样,势必要降一波价。
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! ^5 s3 I# f' ]  s( \7 t0 |$ GE5车身尺寸为4892*1905*1681mm,轴距2954mm,定位中大型SUV,这个尺寸,在这个序列中并不出众。该车使用了家族电动化的外观设计,虽然与油车很像,但封闭式格栅、隐藏式门把手等元素还是带有电动车的影子。
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E5的内饰设计比较现代化,30英寸的EYEMAX弧面屏幕是一大亮点,该屏幕是6K,分辨率较,车机搭载的8155系统运行流畅。9 ^* h  D+ w+ L
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2024款共有2个型号,全部为单电机驱动,电机总功率180千瓦,总马力245匹。需要注意的是,先锋Pro版配备磷酸铁锂电池,CLTC续航515公里;臻享标续影印版配备三元锂电池,CLTC纯电续航545公里。  E# h$ O! u  }7 W# }1 x$ }6 Q2 D
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零跑C16 厂商指导价:15.58-18.58万
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零跑C16目前在15-20万中大型SUV中销量第一,在消费降级的今天,C16以其较高的性价比实现领跑。前不久,零跑第50万台整车下线,也正是一台C16车型。而从40万到50万,零跑只用100多天的时间。如此快速走量,不打打价格战也是万万不行的。6 F# q/ {1 x. p! x

6 b. o0 S2 P! J5 I) \零跑C16车身尺寸为4915*1905*1770mm,轴距2825mm,这个尺寸在中大型SUV中并不出众。该车外观采用家族设计风格,车身线条圆润,前脸由贯穿式星环大灯,前唇两侧导流槽使得整个前脸立体感更强。车辆尾部也设计了环绕尾灯,与前脸呼应,整个尾门简洁大方。5 X- j3 z" R! Z; _+ c) ]1 N5 a8 a
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$ Q0 a3 u. \! `' I1 M内饰方面,零跑C16设计简洁,厂家提供的双色内饰看起来上了档次。14.6英寸的中控屏幕内置8295芯片,后排娱乐屏也达到15.6英寸,可见诚意满满。' X; r' Q/ C+ p/ a

1 a+ e+ p# P) G2 |0 W( |) A+ J3 QC16全系都是单电机后驱车型,共分纯电和增程两款。纯电版本续航520公里,搭配磷酸铁锂电池。增程车型200公里纯电续航,搭配一台1.5L自吸发动机,最大功率70千瓦。
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3 J) @6 b' s6 A) A/ S5 p0 Z; r传祺ES9 PHEV 厂商指导价:22.98-26.98万% z( o' i4 t5 ]+ j, x  H

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  j+ }- w2 m! G5 t% N" LES9 PHEV销量一直不佳,月销不足千台的数量着实有些尴尬。目前官方有最高55000元的现金权益,享受品牌置换和国家旧车补贴等政策。
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ES9 PHEV车身尺寸为5015*1950*1780mm,轴距2920mm,定位中大型SUV。该车设计依旧贯彻了燃油车路线,外形硬朗,线条匀称。前脸大面积格栅由数个镀铬条组成,还有粗壮的线条勾勒,配上鹰眼大灯,英气十足。
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, c" ?- W5 n2 Z  b! r+ _5 E车辆内部设计比较上档次,大面积的钢琴烤漆面板与金属拉丝装饰板结合,机械感与格调融合。14.6英寸的中控屏采用AdiGO系统,高通骁龙8155芯片。此外,该车型提供6座和7座两个版本可选。0 \, T% l% a2 Z* k
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作为混动车型,ES9 PHEV纯电续航143公里,搭配三元锂电池,2.0T发动机最大马力190匹,最大扭矩330牛米。% M& T! |2 h7 Q, u' v

0 A( R& E+ H" L8 e6 w2 S% l" j3 ^阿维塔12 厂商指导价:26.99-42.99万
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: _6 z% j. \* d9 v+ p, G/ p阿维塔12的销量随着增程车型的到来出现了暂时的火爆,但是长远看,阿维塔12可能也会放出更多权益来满足市场情绪,毕竟,突破心理防线最简单的办法就是价格。
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; j7 ~+ C8 i4 o2 `. w/ |作为阿维塔品牌的首款车型,阿维塔12外观科技感十足,脸谱型的大灯设计非常有个性。溜背式造型加上封闭式尾门是近年来国产车设计的先河。该车尺寸为5020*1999*1460mm,轴距3020mm。
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6 E0 D5 ~( U' p内饰方面,阿维塔12同样有个性的设计,上下分层的屏幕设计,环抱式的座舱布局充满了科技和温馨。中控4K屏幕达到15.6英寸,HarmonyOS系统加持。高配车型的后排屏幕尺寸也达到16英寸。
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阿维塔12有增程和纯电两个版本,增程版CLTC纯电续航245公里,搭载一台1.5T增程器,115千瓦,CLTC综合续航1155公里。纯电版本车型CLTC续航有705公里和755公里两个选择,三元锂电池。
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东风eπ007 厂商指导价:13.16-19.96万  j/ N2 r- r7 u: o$ @

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1 {0 m8 Q7 [. u7 I5 X+ w11月eπ007推出最高3万元现金优惠的政策。今年下半年,eπ007销量不断攀升,10月份也已经快接近4000台。7 y5 [/ p/ {$ E$ m1 `7 ^
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eπ007车身尺寸为4880*1895*1468mm,轴距2915mm,定位中大型轿车。该车外观线条犀利,前脸采用分体式大灯,封闭式格栅,动感十足。该车540四驱Max版还设计了“剪刀门”,很是洋气。
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内饰方面,eπ007与很多电车一样,采用极简设计风格。8.8英寸的液晶仪表可以实现翻转,这是一大亮点。搭载8155芯片的中控悬浮屏尺寸也达到了15.6英寸。! v+ T2 d5 Q: |5 `3 _5 z
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eπ007有增程和纯电两款车型,增程版纯电续航200公里,配备一台1.5L仔细发动机,最大功率77千瓦。纯电版有530公里、540公里和620公里三款可选,都配备了磷酸铁锂电池。& z* x  R8 T: [6 B$ N. |% Y' K4 L+ N
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智己LS6 厂商指导价:22.99-30.29万& x- `1 \5 v; R

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& b1 Y. Y5 O2 J0 {/ t1 @+ k4 t10月份智己公布了当月销量,同比增长149%,环比增长121%,这个数字无疑是进步的,主要得益于新款的智己LS6上市。不过明年特斯拉Model Y迎来焕新,势必也会对这台类似的车型造成影响。3 B' b* B, R& [& P. W% [$ m0 H& J6 r) J
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新款的智己LS6与老款相比变化不大,车头的进气格栅比老款略窄一点,大灯设计更加简约。整个车身依旧是“鼠标”造型。该车尺寸为4910*1988*1669mm,轴距2960mm,定位中大型SUV,尺寸比特斯拉Model Y大不少。; N( E  M6 @' w# l
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7 N# m% B; p0 A1 p- Y内饰方面,智己LS6也是极具个性,三块大屏承载了所有物理按键,尺寸达到26.3英寸。车机搭载IM OS智能系统,配高通8295芯片。该车半幅方向盘可以选装,造型算是走在时尚前沿了。LS6的中控屏也达到10.25英寸,同样配有高通8295芯片,还有256G内存。
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续航方面,智己LS6很能打,最低CLTC续航可以达到625公里,最高则达到了802公里。% o: C3 t$ U# l8 k

9 q& q! T% J- R8 j雪佛兰探界者PLUS 厂商指导价:14.99-17.99万
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探界者PLUS的销量也可以用惨淡来形容,本年度它卖出最最多的一个月在8月份,也只有340台。其实探界者PLUS是雪佛兰的第一款插混SUV车型,但惨淡的销量确实给厂家“一闷棍”。
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& {" q" T$ _6 {4 F' I4 [该车造型硬朗,比较耐看。顶配车型与其他型号有区别,前者采用ACTIV套件,前脸由大面积的镀铬装饰件,而其余车型使用的是RS套件,没有镀铬件,采用的是熏黑面板。该车尺寸为4653*1902*1714mm,轴距2730mm,定位中型SUV。* f9 ^0 E" Z1 [0 G+ [9 n
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探界者PLUS的内饰设计采用通用家族最新风格,11英寸的仪表和11.3英寸的中控屏形成连屏,曲面造型,不过这两块屏幕不能互动。车机搭载高通8155芯片,可实现车联网、5G网络、OTA升级等功能。
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# r* \# o# C# v- L% U6 T动力方面,该车搭载一台1.5T发动机,最大马力180匹。同时它还有一台永磁同步电机,磷酸铁锂储电,CLTC纯电续航102到155公里。* N  h8 d. o% K

; M' \' s% T" z1 m阿维塔11 厂商指导价:30.08-39.08万
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. }! }6 @: q) @; L在刚刚开幕的广州车展上,阿维塔11增程版首发亮相。这并不是阿维塔的首款增程车型,在今年9月,阿维塔07也让阿维塔家族加入增程阵营。之所以放到有望降价的车型中,并不是说阿维塔11一定要大幅降价,但是到明年下半年,什么事都可能发生。不急的,真的可以等等。- X, x9 A1 E1 X/ D$ N  i- _

+ d3 K. ?* w: [9 F$ f阿维塔11增程版与12的动力相同,采用1.5T增程器,最大功率231千瓦,CLTC纯电续航225公里,综合续航超过1000公里。3 l& M4 U  O) e+ o4 J- S0 e
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该车外观秉承了阿维塔家族的设计风格,车型圆润,分体大灯极具艺术性,辨识度较高。车身尺寸为5020*1999*1460mm,轴距3020mm,定位中大型SUV。; S- ]( n6 E, q7 D( c& ^" w
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个性的外观也对应着个性的内饰。阿维塔11中控台采用上下双层设计,环抱型座舱。中控屏幕达到15.6英寸,车机搭载HarmonyOS系统,5G网络、Wi-Fi热点、车内生物监测系统、模拟声浪、车载KTV等功能一应俱全,全系标配。
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6 g, m+ o9 @6 `. M4 Z( h! R3 D/ Y电动MINI ACEMAN 厂商指导价:22.99-27.99万
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% N) S( {2 n0 O" G# g3 C+ x5 g出厂价虽然不低,但MINI ACEMAN目前有大促活动,售价在16.39万元,以应对现在愈演愈烈的电动车市场。
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" {& R4 T7 k& c$ a& HMINI ACEMAN采用封闭式中网设计,车身线条也比较硬朗,粗大的轮眉提升了车辆的视觉高度,显得车比较大。该车尺寸为4070*1754*1515mm,轴距2606mm,属于小型SUV。5 C9 u: ~+ f, p5 o3 k# P5 G  @+ p8 K
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  D3 k& Z* b1 e! r. Y; B内饰方面,MINI ACEMAN保留了MINI家族的圆形仪表,只是形状保留,中控已经换成了一块9.4英寸的屏幕,车机带有车联网、4G网络、OTA升级和WiFi热点,功能够用。! R; H7 z4 o% B, g5 ~

' I$ e$ E  F; ^$ A# h3 m; p9 c续航方面,MINI ACEMAN全系标配一台联合电子的单电机,最大马力184匹,总功率135千瓦和160千瓦。三元锂电池可储电450公里左右。& @1 X9 I8 ?: u9 K7 l4 m3 X/ j; t; {
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岚图知音 厂商指导价:19.69-23.69万# ^$ d$ ?% {: q, ~* E/ S( \( b

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2025年有望降价的15款车-29.jpg

# }& [+ b5 L% e& x/ k“14日上午,2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动在湖北武汉举行。这是中国新能源汽车产量首次突破年度1000万辆。”这可能是岚图知音的高光时刻了吧,毕竟这台车的销量还不怎么突出,辨识度也不够高,10月份刚上市。该车尺寸为4725*1900*1636mm,轴距2900,定位中型SUV。老图觉得,明年这台车的价格可能会松动。
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3 {( c5 J! u' }3 o: z3 M  E知音的外观采用新一代的自研纯电平台生产,还是首款车型,也是全球车型。车辆前脸采用封闭式格栅,星环大灯,与LOGO融为一体,分体大灯也增加了车辆的立体感。, h* C+ |& Z9 N: x
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2025年有望降价的15款车-30.jpg
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内饰方面,知音也是极简风格,厂方提供暗夜、黑色/盖亚以及黑色/辰星三款颜色可选。中控屏幕达到15.05英寸,8295P芯片加持。知音最高续航可达到901公里,最低则是570公里,长续航版本单独使用三元锂电池。
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