中国女机长伍倩玉，17岁学飞行，26岁拿下四道杠，她为何这么强

显示全部楼层 · 2024-7-26 00:11:35

总有一些优秀的女性会让那个人觉得，美貌是最不值得一提的夸奖。

四川有一位“空中花木兰”，名叫伍倩玉，2岁的时候就接触飞机，17岁就开始学习飞行，在26岁的时候就成为了女机长，是航空美公司成立以来最年轻的女机长。2 `, ^$ ^7 [3 e2 L2 T

她从选择航空领域到最后取得成绩，一直都饱受争议，这究竟是为什么呢？

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父亲的影响

伍倩玉1993年出生在四川省，家里条件优渥，父母都有正式的工作，这也为她后来大胆追求梦想提供了充足的条件。
父亲是一位部队的飞行员，据不可靠消息透露，还是杨利伟的战友，退役之后就成为了航空公司的机长，母亲是一位老师，两个人的工作都比较忙，父亲就经常带着她到航空公司玩耍，耳濡目染之下便对飞机产生了极大的兴趣。

在这样的家庭环境下长大的她，并没有成为喜欢洋娃娃娇滴滴的小公主，而是开始向往蓝天，经常让父亲讲关于航空的事情。
母亲想让她好好学习，以后成为一名教书育人的老师，毕竟那时候飞行员并没有多少女性，况且训练非常的辛苦，有的大男人都受不了。

可怜天下父母心啊，看着女儿对飞机的执著，只好顺着女儿的方向，毕竟兴趣是最好的老师。
初中的时候，伍倩玉就坚定了自己以后要成为飞行员的梦想，就大胆的跟父亲表达了自己的想法。

可是父亲并没有多高兴，毕竟女儿继承自己的衣钵了，应该开心才对，可他却非常的纠结，做飞行员太苦了，需要强大的毅力才能克服，他既心疼又担忧。
他担心女儿会中途放弃，到最后竹篮打水一场空，殊不知，最后却成为了550多个人中唯一的女机长，也是全球最年轻的女机长。

伍倩玉在即将要高考的时候，正好赶上了招飞考试，经过一系列的选拔，她最后被青岛航空职业学院录取，开始了正式的学习。
她是那一批学员里唯一的女性，瘦弱的身材，精致可爱的面容，很多人都质疑她是不是走错班级了，应该是对面教学楼的空姐班级。

知道她身世的人，也会明里暗里嘲讽她走后门，靠关系进来的，对于这些言论，她从不理会，用实力证明自己才是最好的回答。
一位合格的飞行员，除了理论知识以外，还要有强大的身体素质，光是基础的固定滚轮训练就劝退了很多人。

高空飞跃、十米走钢丝与花式转秋千等，项目结束之后还要走直线，这仅仅是体能训练的一部分。! j2 p- j7 D: e( {0 _9 Z; C

追求梦想的道路从来都不是一马平川的，伍倩玉在刚开始训练的时候，想起了父亲的那句：“既然做了就要做好，千万不能半途而废。”

恐怖的训练，别的学员都避之不及，只有她每天都是第一个到，最后一个走，内心的热爱可抵万难，一定要做出成绩证明自己，要不然就真的成为走后门的关系户了。

“空中花木兰”的实现路程

对于伍倩玉的成功，很多人都会把其中的大部分的功劳都归结于她有一位好父亲的身上，这毕竟是祖上留下来的机会，也不能说是她的不对。
父亲从小的教育，让她更早更深刻的了解到这一方面的知识，这是她比别人先进的机会，可是毕竟是在天上飞行，也是需要自己努力到达一定水平才能完成的。

普通人与她相比，起点要低一些，可是她也没什么错，不应该去否定她的付出与努力，追去梦想的时候，有机会就好好把握，没有机会就创造机会，实在创造不出来的，就埋头努力，哪怕最后成为了咸鱼，也是一条努力过的咸鱼。
经过一年半学习，她成为了那一届中优秀的毕业生，她身上的灵活的反应能力与高度集中的注意力将会是她成为飞行员显著的优势。

2013年，这位20岁的伍倩玉凭借自身的优势进入到成都航空公司实习，很多人会质疑是不是父亲的关系进来了，关于这咋评价呢，那是她爹，人家确实有这关系。

再扎实的理论知识，也比不上实际的操作经验，一架飞机上有上百名乘客，机长的责任重大，可不能轻易开玩笑的。

伍倩玉进入到航空公司后，又进行了大量的训练与学习，每天跟在教员后面学习知识，只有考试合格之后才能有进入到驾驶室的机会，实现了做女机长的第一步。
她在学员考核期间，驾驶塞斯纳小型飞机按照路线进行返航的时候，另外一架小型客机突然闯入，如果不及时调整路线的话，极大的可能会撞在一起，后果不堪设想。

还没等管制员指挥，她就灵活的操纵飞机灵活转向盘旋，避免了悲剧的发生，尽管她擅自改变了路线，却也反映出她的沉着冷静与赢应变能力，获得领导的一致好评。
伍倩玉顺利的通过了考核，获得了进入到驾驶舱的机会，成为了一名副驾驶员，距离自己成为女机长又近了一步。

根据航空领域从业者的规定，要想成一位机长，除了各方面过硬的条件之外，还要有2700个小时的飞行经验，还要经过5个等级考核和晋升，最快也需要4年的时间。
伍倩玉在这2700个小时的飞行期间，也遇到过很多极端恶劣的天气，最后都化险为夷，在2018年，她成功的飞够时间后，就申请了机长测评。

在之后的4个月里，她打起了12分的精神，最后成功的通过了考核，成为了见习机长，距离自己的目标就只差一步之遥。
2019年2月24日，这是伍倩玉人生中最重要的一年，她正式成为了一名机长，是公司成立以来最年轻的四道杠，成为了550多名飞行员中唯一的女性。

最重要的一点是，她刷新了国人最年轻女机长的记录，上一位年轻的女机长是一名外国人金贝丽担任的。
伍倩玉在26岁的时候就已经成为了一位颜值与实力并存的女机长了，在播报语音的时候，还是一副柔弱女子的声音，引得很多游客对她进行质疑。

有的甚至还说：以后坚决不坐她的航班，这也从侧面说明了，她身为一个女性能取得现在的成绩有多么的不容易。
从开始学习飞行员，到最后成为一名有实力的女机长，这一路走来一直都充满着质疑与嘲笑，她都没有去理会，而是坚定的朝着自己的目标去迈进。

这几年一直在航天领域勤恳的做着自己的本职工作，安全的将每一位乘客送到需要的目的地，不辜负生命中的每一次期待。

她在从业的这几年里，凭借着沉着冷静的处事方法与灵活的应变能力，在突发紧急情情况时都化险为夷，避免危险的发生。

伍倩玉分别在2021年3月，获得“四川省三八红旗手”荣誉称号、在2023年3月，被授予全国五一巾帼标兵称号。
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现在的伍倩玉已经31岁了，也是她成为女机长的第五个年头了，除了工作之外，有时间了就全世界到处旅行，感情方向并没有明确的动态，佛系的表示：一切随缘。

很多人会羡慕她的起点，不可否认的是，机会对于梦想来说是至关重要的，可是人生没有如果，对于有的东西就牢牢抓住，没有的东西也不能请求，如果拿到了平凡人的剧本，那么过好这一生也是不错的选择。

参考资料：
光明网：93年的成都美女，2岁坐飞机，17岁学飞，成功晋升机长！

中国女机长伍倩玉，17岁学飞行，26岁拿下四道杠，她为何这么强

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