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比亚迪第500万辆新能源汽车下线,这成就放在全球,那也是遥遥领先!& v6 y* F" T7 H
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因此外界就非常好奇,作为创始人的王传福,到底是如何做到的?' z0 s8 c8 g6 y' _0 F
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1 u: u9 I# h) p# _6 _3 \2 N王传福创业史
- N3 X6 V5 u$ E0 F+ T4 D如果仔细研究过王传福的创业史,就会很容易从中窥探一二。; ^; w* ~3 v0 a3 o
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王传福出生于1966年,在南下深圳创业前,他在北京有色金属研究总院工作,拥有外人羡慕的“铁饭碗”。
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但王传福,显然不满足于此。
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1994年11月18日,王传福带领20多人创业团队在深圳布吉租来的冶金大院里开始创业。! ?7 B8 b9 ^8 B9 \% O
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1995年2月,比亚迪实业有限公司注册成立,最开始主要的业务是生产镍镉电池,后来又转产锂电池。8 m8 o+ t& P, L5 w
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因为王传福发现,随着移动电话的普及,电池产业一度成为“贵族产业”,但由于中国起步晚,用的也都是国外买的电芯来组装。( G; [; d) O% ]
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如果不掌握核心技术,将永远处于被动地位,甚至被淘汰,所以王传福敏锐的察觉到,电池核心技术,必须要牢牢掌握在自己手里才行。 H) E# p0 i; B G9 f
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而在比亚迪成立的15年后,也就是2011年,另一个电池巨头宁德时代才刚刚建立。/ C4 x2 K) w7 D! i
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经过努力,比亚迪不仅填补了国内二次充电电池的技术空白,还一度超越全球电池巨头,在2003年,比亚迪更是成长为全球第二大手机电池供货商。 W0 L2 Z* z6 O9 }6 e; c
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然而,王传福并不满足于此。2 B. Y1 t0 z! c0 l* J. b; K
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& K8 m+ P4 Y: W+ s2 `" J: ^2003年1月,比亚迪收购“秦川汽车”,进入汽车行业。有人就不理解了,做电池做得好好的,为啥突然造车?
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对此,王传福解释说,这是因为他看好电动汽车的发展前景。( x1 K; ~1 O J6 x
; N7 f" e$ ] ]) H5 i, k把电池的技术和汽车的技术进行联动,开发新能源汽车、开发电动汽车,这是比亚迪进入汽车业的初衷。9 z3 P! e1 Z6 K% c
1 f. X& ^- I( r8 B5 Y而彼时,马斯克的特斯拉电动车刚成立。
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* F! I* \% `; ~8 g1 W2005年,比亚迪推出F3车型,最大的亮点就是7.38万元,就可以买到“丰田花冠”,一度非常热销。4 U( k- R6 n* v W
' L! O5 o% p$ L; k+ u4 U$ g4 Q2008年,比亚迪推出全球首款不依赖专业充电桩的双模混合动力汽车F3DM,正式进入新能源车领域。$ y* J5 @8 F$ d0 U7 o' u' Q2 J
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2010年1月,比亚迪首款纯电动大巴K9研制成功。2010年5月17日,比亚迪e6纯电动出租车首批车辆交付。
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^) E8 a) ~) x" k而“蔚小理”国产电动车新势力们,还要等4、5年后才诞生。# o7 b9 m. l" a; h2 f ^
" v V& G9 ^3 v( H& ]凭借着扎实的研发实力,比亚迪稳稳占据世界新能源汽车的鳌头。在混动和电动车领域,成为了妥妥的老大哥。
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9 C! q! m) y+ x, g8 W2013年以后,以朝代命名的秦、唐、宋、元、汉等品牌车型陆续发布。
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% o! r: h3 u9 h6 x% o也正是从2013年开始,比亚迪连续8年位居中国新能源汽车销量第一。% A" Z) K' n8 w* d
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作为新能源汽车行业最早的参与者,比亚迪准备了20年才迎来如今的高速发展,而且在多个节点中都是提前布局,从而能以更快的优势领先对手。
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当然了,提前布局的实力基础,在于比亚迪拥有众多的核心技术。
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比如比亚迪发布的刀片电池,安全通过针刺测试,不起火不冒烟;
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5 k/ ~2 U' [( G' s9 g7 d$ @9 ]- h
5 e& }; u1 }7 c8 D6 \4 _2 e) Je平台3.0,打好智能电动汽车的基石;DM混动技术;CTB电池车身一体化技术,打造消费者“闭眼买,尽情开”的电动车;
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; k( r- ^. N' |* I. z h; }易四方,新能源汽车行业首创的分布式驱动结构;云辇,行业首个新能源专属智能车身控制系统...1 i2 ~; A* X$ x) L9 Z8 t6 m0 @& R& A
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比亚迪研发实力也是非常雄厚,相关研发人员超9万人,拥有11大研究院。累计申请专利超4.3万项,获得专利授权超2.9万项,遥遥领先竞争对手。
+ C7 P `2 L6 {4 z4 Q7 q0 B
e) H, j! x6 `3 P$ {3 f& C2 o平均每个工作日递交19项专利申请,获得15项专利授权。& q9 m* }$ j; Z8 G# v" V- U
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这就像是练绝世武功,如果底子没有打,再好的武功秘籍也是白搭。- R y* I k3 l- X8 j k
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而比亚迪正是因为底子打得非常牢固,从而能在新能源方面可以一骑绝尘。
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5 l1 ~; V. n- `; f0 Z从2008年第一辆比亚迪F3DM发布,到2021年5月完成100万辆新能源汽车下线,比亚迪花了13年;
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9 @; f: `7 n/ ~/ x从100万辆到300万辆,比亚迪仅耗时一年半;
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而从300万辆到500万辆,比亚迪只用了9个月。. w( Z4 `1 y- V8 R; Z5 a' Z. [
. w$ m' A7 A; H这不仅是比亚迪的全新里程碑,更是见证中国品牌的力量。; Y4 X" c3 K9 `5 ?6 f
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不仅如此,比亚迪在其他领域也不断尝试,比如造芯片、造手机、造火箭、造口罩、甚至还涉及到医疗器械领域的超声骨刀。
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$ }$ O$ Q3 G1 Y* k5 Q" `虽然说隔行如隔山,但是对于比亚迪来说,好像并没有那么难。8 N" t7 G! h0 @9 l: p0 q
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跟所有的家族企业一样,比亚迪这家公司身上有很深的创始人烙印,而王传福毫无疑问是那个最核心的人。4 [4 ~0 i: E% m" q
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这么说吧,在每一个关键的战略节点上,王传福都做出了正确的选择。这让比亚迪能一直在风口上。5 Y ~& S" ~* _' w' _( ]
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更重要的是,每次的选择,并不是拍脑袋随意决定的,而是经过大量的数据分析、科学验证的,而且是以社会需求,以解决问题为导向。' u. N4 X0 D2 t" C
. M% m& U2 e* B* V' u结尾
: m- q1 O! V( h) i8 c7 }( F有句话是怎么说来着,哦,对,火车跑得快全凭车头带!# ^3 g! t* T) d4 H& N* w0 k) }
" K1 R2 e( j r+ e# J5 [4 ?如今比亚迪在王传福的带领下,正在一直快速发展,期待未来能够给我们带来更多的好消息。 |