终于有一位民间高手，讲述了，炒股重要的一条均线，少走几年弯路

如果我们想在A股市场长久的生存，那么就离不开看盘细节，今天趁着周末晚上有时间，老洋就和大家一起剖析一下均线。
; V; R! a6 o" z& i5 ?' H( }
0 Y: W0 C7 S9 k首先，我们分析盘面细节的主要用意在于观察和判断市场的状态，而均线就是反映价格运行趋势的重要指标，其运行趋势一旦形成，那么将在一段时间内继续保持。

其次，趋势运行所形成的高位以及低位又分别具有压力或支撑作用，因此均线指标所在的位置往往是十分重要的压力或支撑位，这就为我们提供了离场或者入场的有利时机，所以均线的价值也正在于此。

1.5日均线被大家称为“生命线”。

首先，每当股价高于5日线时，可以说这只个骨目前还是比较强势，比较安全的，还是可以继续持有。而当股价从高处跌破5日线，那么就说明这只个骨慢慢地变弱了，要注意风险，可以进行下车。

其次，每当股价低于5日线时，这只个骨正处于弱势，也就是说暂时失去生命了，风险也就比较大，不合适持有。每当股价向上突破5日线，就说明这只个骨慢慢地变强了，就像一个老人吃了返老还童的神丹，充满了活力，这时候就可以考虑上车。

; D2 H& \5 Q1 B8 b2.10日均线被大家称为“纪律线”。

首先，每当股价在高位跌破10日线，甚至拐头向下则是(短线波段或有可能是中线)行情变坏的标志，这时可考虑下车。

1 a5 @8 Q9 w  Y) h0 @其次，每当股价在低位上穿10日线，而10日线开始拐头向上则是(短线波段或有可能是中线)行情变好的标志，此时才是短线上车的稳妥条件。
! ~/ W6 i) ~1 _5 Y, C
1 o! s8 N- V% P8 k3.20日均线被大家称为“月线生命线”。
. E$ k) V8 b" X9 T# B8 N
首先，在一般情况下，20日线向上并且股价在20日线之上，同时满足两个条件，这时候就可以考虑上车。
3 z* t" X: I  I* W
其次，股价上涨一段后，20日线拐头向下并且股价在20日线之下，同时满足两个条件，可以进行下车。
, O0 ^  w: C: F' C3 g/ ^; T1 m. N
8 R3 [/ E1 B/ `7 u4.30日均线被大家称为“中期生命线”。
9 R5 P1 E; e+ B  ~! k
% N# X5 u. r+ ^首先，每当股价站上30日线，并同30日线顺势向上，继续持有。
" v; `; H% P- C" E" ~3 T; f
其次，每当股价经过一段时间的下跌或调整后，跌势趋缓，等到30日线走平，开始关注。一旦股价带量上涨突破30日线并回抽确认或30日线开始上翘，就是技术上的上车点。
/ p  K! o9 D/ |7 y& ~
再次，每当股价与30日线顺势同步向下，坚决不上车。
" o2 P/ ?: r: F- w
最后，经过一段时间的上涨，涨势末期，30日线开始走平，此时若股价跌破30日线回抽站不上30日线或30日线拐头向下时，就是技术上的下车点。
. r0 U' M2 B" b5 m# ^
但有一点要记住，在A股市场没有绝对的事情，做分析和推理都是为了增加概率而已，因此大家学习过程中也不要想着有一劳永逸的方法，那是不现实，任何人和你讲一招鲜吃遍天的都是扯淡，只有懂的越多，才越可靠，所以大家该花的精力，该学的东西都不要落下。

其余的就不多说了，相遇即是一场缘分，有任何疑问欢迎评论区留意，老洋看到都会一一进行解答，就是希望大家能够少走弯路。

我们没有赢在起跑线，所以一定要赢在转折点，“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”！

关注公众号：【老笔羊】  一个擅长中短结合波段套利的掌舵手在这里，

6 t) }3 w+ U& T. ^( u( S; R以后的股市道路，无论行情如何，我都会和你们一路同行。股海情深，一同前往！
, h7 s; z4 ]8 H# t! H6 y! Y
就这样，老朋友记得把赞点起来，新朋友留下你的关注。