文:懂车帝原创 邢秋鸿4 G. W0 q2 R0 ~# i' ^- C
[懂车帝原创 行业] 美国当地时间10月3日,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)发布公告称,董事会建议投票“赞成”反向股票分割的提议。建议批准修正提案,将普通股按1:2至1:10的整数比例进行反向股票分割。
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法拉第未来10月3日收盘价格
$ }( G. {+ J7 Z! K6 [% X截至美国东部时间10月3日收盘,FF股价收于0.642美元,并且反向股票分割公告发布后,美股法拉第未来盘前跌幅扩大至10%。6 W; n$ `8 C: h# T: i
2021年7月22日,FF通过SPAC(特别并购上市)的方式登陆纳斯达克。但上市越是简单,风险就越大。股神巴菲特的老搭档芒格就非常不看好SPAC,甚至说它就是疯狂的投机活动,更大的泡沫正在浮现。
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6 u% z& W0 [1 V. I. e5 N& L8 {2021年7月22日,FF通过SPAC的方式登陆纳斯达克 ; \( f6 o- ^' p# E* Q/ _1 x
事实也证明了芒格的观点,FF发行价格为13.78美元,现在股价仅剩发行价的零头。这也使得FF不得不进行反向股票分割,以稳定股价。
( n x) j4 l4 _. F" }反向股票分割是指将公司已发行的股份数量缩小至少量股份,而股东所持股份的比例不变,亦不会对股东造成损失。7 T# v7 \5 \7 ]7 I
这一行动会抬高股票的名义价格,但不会影响股票的价值。因为每一缩小数量的股份却代表对公司更多的所有权,也称“逆股票分割”(negative stock split)。6 W8 v6 P; [' ?- T2 V
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虽然目前新能源汽车概念股非常火热,但是FF在资本市场的命运系于FF 91。
+ H0 x0 \8 a+ v' j只不过,FF 91的交付时间不断“跳票”。原定今年7月交付,结果一拖再拖。最新消息是,今年FF 91交付无望。这也消耗了投资者对于FF的信任。$ Q& K$ \" d3 P
另一方面,FF内部斗争也不断升级。& F2 S! _1 g; U& S! a' V+ v: P
作为创始者的贾跃亭,因为经营不善造成企业破产、失信等问题,已经被列入资本市场黑名单。因此,贾跃亭在2019年就辞去FF首席执行官职务,转任首席产品&用户体验官。
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5 Z; V# b, b5 u, ]/ G1 H4 X因“订单造假”,贾跃亭被解除管理层职务
) u8 e( i' |+ S1 f, I但是在今年初的内部调查中发现,贾跃亭仍然是FF的实际控制人。而后,因为FF 91订单造假,贾跃亭被“驱逐”出管理层,同时两位外籍管理者上位。
& r3 m9 y1 S8 c; X% @1 W9月,FF的两大股东——FF TOP和Sean Smart Limited(简称时颖公司,即恒大汽车全资子公司)分别要求罢免两位新上任的外籍管理者,并提名Li Han以及Xin He接替。
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有最新消息称,贾跃亭率FF合伙人公司成功重组上市公司董事会,重新赢得FF公司的控制权。而现任执行董事长Sue Swenson、原董事长(现任董事)Brian Krolicki将引咎辞职。) t& G( Y# g; m
虽然重新掌握公司的话语权,但是能否挽救股价?能否尽快交付FF 91?这两个问题才是公司能否生存下去的关键。 |