7月15日,丰田汽车公司(以下简称:丰田)旗下第十六代丰田皇冠正式全球首发。* F" F; C% } g) \
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3 L+ G/ U2 Y- o: ]) [此次发布会上,官方不仅首发跨界车型--皇冠CROSS OVER,同时还公布了轿车SEDAN、中型SUV SPORTS、大型SUV ESTATE三款车型。据悉,新车将会于今年秋季在海外开启预订。值得注意的是,新车在今年将以进口车的身份引入国内,由一汽丰田进行销售。% Y. }3 I. [& |2 ]) q- J4 b( P
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阔别两年后,即将再次登陆中国市场。皇冠的这次发布会,早在放出消息时,就已经吊足了观众的胃口。发布会上,首发车型皇冠CROSS OVER,更是成为行业和网友们讨论的焦点。
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打头阵:皇冠CROSS OVER5 q! H% S! \- h! _! A2 ^
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此次发布的四款车型中,跨界式SUV车型CROSS OVER成为本次丰田的重点。资料显示,全新皇冠CROSS OVER版本将率先在海外推出7款车型,2款采用2.4T双增压混动,5款采用2.5L自吸混动,海外售价范围为435.00万-640.00万日元(折合人民币约21.14万-31.10万元)。+ E! T. g* \ m. F
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! \! U! J _4 Z# G/ F" ^0 l(皇冠CROSS OVER)
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- w- h/ S2 R) \8 h外观上,CROSS OVER与之前的专利图基本一样,前唇上采用一个贯穿式的镀铬装饰条点缀,前包围则采用了大嘴式的散热开口设计,两侧还配有“C字”型的边框。同时,新车还将提供双色与单色两种车漆。
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3 S) A. I! T2 z: k车身侧面,新车采用了溜背式的轿跑车身结构,车辆腰线从前翼子板延伸至后车门。此外,新车前后翼子板微微宽出车体,搭配黑色轮眉;车门下方配有一个宽厚的防擦条,配合大尺寸密条辐轮圈。
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' H7 a3 ~1 k# x& A0 a! {车尾设计,皇冠CROSS OVER看起来具有很强的层次感,正中央是丰田车标,两侧拥有当前最为流行的贯穿式LED光源设计元素。
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空间方面,车身为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm。网友猜测,车身尺寸可能比亚洲龙略小一些,但车内大概率仍旧会采用5座设计。此外,新车在配置上将会配备前排座椅加热/通风,并有多种安全驾驶辅助系统,例如车道保持、ACC自适应巡航等。, F- a1 c5 t, y# Z+ M# N
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内饰设计上,车内最典型的变化是采用了时下流行的双联屏设计,并拥有全液晶仪表盘和12.3英寸中央触控屏设计;车机系统不仅支持Apple CarPlay和Android Auto功能,还拥有4G Wi-Fi 功能,同时还配有Toyota Safety Sense 3.0系统。另外,新车还采用了三辐式多功能方向盘。& W' ]. G. {. |( P
' V, m1 x; K" V' M2 Q! [6 B0 P动力系统方面,皇冠CROSS OVER基于TNGA架构打造,将提供两种混动系统,分别是2.5L和2.4T,后者采用了带有换挡拨片的6挡自动变速箱,而丰田混动车型的“E-Four”四驱系统在海外市场会成为标配。
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SEDAN、SPORTS、ESTATE陆续登场3 {8 \: {) e3 G# X& A
* C' o+ \7 P$ D除首发的CROSS OVER,在设计方面,其他三款概念车型也各有各的特点。
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! E: q- w! y$ ESEDAN三厢轿车,车身尺寸为4930/1840/1540mm,轴距2850mm。因为采用前置前驱布局为主,以及横置发动机的TNGA架构打造,所以轴距减少了70mm,侧面的车身比例感与亚洲龙相似。/ R) L! A6 I& Z
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3 X/ D, b3 c! ^- r; a; W7 v% ^(概念车:皇冠SEDAN ) ( E! U& k) I3 M6 _) K3 t& I# S# ?+ y% T
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中型SUV SPORTS,前脸拥有最新的C型头灯设计,并且还有细长的中央进气格栅,以及底部的巨大梯形前杠;后视镜采用了安置在车门上的设计,没有采用当前流行的隐藏式门把手。网友分析,虽然官方将其称为中型SUV,但是感觉车身尺寸可能会与RAV4荣放相当。
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(概念车:皇冠 SPORTS)
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ESTATE大型SUV,拥有与汉兰达相近的车身尺寸。前脸设计具有极强的辨识度,除了家族惯用的C型头灯设计外,还有直接在前杠上开孔的进气格栅设计。业内人士预计,两款SUV产品都会主打2.5L混动和2.4T混动系统。
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8 ~+ _" q1 l5 u0 O9 z/ Y: R(概念车:皇冠 ESTATE)
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在未来,皇冠家族旗下的SEDAN轿车、SPORTS中型SUV、ESTATE大型SUV也将会陆续推出,并由一汽丰田引入中国市场销售。
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9 ~& ^" `* J% W) b8 v; I; h) b从火爆到退出,皇冠王者归来?% }; }" r$ w2 R& s# F
' i+ V+ t' f: G20世纪50年代,丰田首次独自开发了皇冠汽车,距今已有近70年。而皇冠与中国的渊源,主要开始于第12代皇冠。' h5 R8 I% X. N$ A' m
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7 z( a+ N9 T6 a) f6 H4 ~(第12代皇冠) $ A1 C9 N) _# z% X
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据悉,第12代皇冠于2003年推出,基于“零皇冠”概念打造,意味着“从零开始重新设计”。两年后,一汽丰田开始生产第12代皇冠,并以“皇冠”这个车名在国内开始销售,名字也由此而来。之后豪华MPV皇冠威尔法和中大型豪华SUV皇冠陆放先后上市。当年,皇冠作为中大型豪华车,以4万+的销量,击败奔驰、宝马等德系品牌,成为当时最受欢迎的中大型轿车。
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' ~2 f8 f% O- l3 F辉煌几年后,第13代皇冠却成为其转折点,市场表现不尽人意。有资料显示,虽然第13代引进了4.3升的V8版本,但在当时德系车的竞争中,这款车生命周期销量不及500台。
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最后到了第14代丰田皇冠,开始与奥迪A4L、宝马3系竞争年轻车系市场,但改变“稳重车型”策略并未被市场接纳。动力系统方面,该车型仍旧配置老旧的2.5升六缸发动机,并且用全新的四缸2.0T涡轮增压替代六缸3.0升,结果无法于其他海外车型动力系统抗衡。, r% B0 ?5 l# ~3 J- f$ D
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: ~8 ^" p1 |$ v. J) P$ d有数据显示,第14代皇冠2019年在中国仅卖出了10378辆。市场表现的低迷,最终导致皇冠在2020年4月28日正式结束了国产的 历史,并随后由全新亚洲龙接任。
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6 m7 z" S3 j3 j. T6 Z1 w: \(皇冠陆放)
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' m6 ~' U: P$ p( r$ q也有消息称,皇冠很可能将取代亚洲龙在中国的位置。目前还不确定消息是否属实,不过,皇冠希望重振中国市场再创辉煌,值得行业期待。 |