威朗GS Pro为何要推出末日版?是期待末日,还是只是艺术设计?

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查看702 | 回复3 | 2022-6-12 22:01:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果你想买一辆轿车,预算15万,建议看看合资车,比如本田思域,当然了,思域也不是你最终的选择,美系车中有一款别克威朗GS Pro版,威朗Pro属于普通车型,挂上GS二字就不一样了,这两个字母代表的是运动,新车价格也不贵,15万出头,而且这款车是顶配车型,开着也更舒服。0 T) s$ _( R+ F9 J$ d
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和思域相比,威朗GS Pro运动方面的设计一点都不弱,熏黑的格栅、红色卡钳、小尾翼、扩散器等等,这些设计让威朗GS Pro这款车成为了轿跑车,符合年轻人的口味。如果你觉得这款车还不够个性,没关系,官方还发布了两款改款车型,它就是别克威朗GS Pro改装版。
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# m6 d, D0 N  `* A改装版车型一共有两款,一种采用的是“末日风格”,从外观上来看,这款车和别克威朗GS Pro没啥关系了,新车改装幅度太大了,首先是车身配色方面,改装车的配色相对破旧一些,和军事用车颜色类似,为了提升车子的通过性,改装车还将车身升高,在末日的道路上通过性更强了。此外,这款车还在前保险杠加入了防撞格栅,在前挡风玻璃上也加入了防撞条,展现出一种越野风格,备胎采用外挂式设计,在车顶上配备了重武器,让你在末日世界中能安全的生存下去。
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第二款车型是运动风格的改装,从实车的设计来看,新车和别克威朗GS Pro可以说也毫无关系了,这款车前脸就进行了大刀阔斧的改装,车灯做了熏黑处理,和格栅融为一体,底部是宽体包围,提速时可以为车辆提供向下的压力。侧面部分,这款车更换了更大尺寸的轮圈,新车显得更加低趴,侧面的设计并没有发生实质性的变化,前后翼子板处增加了散热孔,白色的车漆和引擎盖上的拉花对比更加明显,突出个性化的一面,尾部增加了尺寸超大的尾翼,底部增加了扩散器设计,还有双边单出尾排,经过改装,这款车直接变成了跑车。
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+ R: S% C% I8 t9 F展示的两款新车都是对外观进行了改动,内饰没啥大的变化,两款车型仅仅作为展示用,并不会量产上市,如果你喜欢这两种改装风格,自己也可以买一辆别克威朗GS Pro,然后按照官方的改装风格来改装自己的车子,打造属于自己的专属性跑车,前提要去车管所报备。' n/ ], D7 \/ r* }' w  S$ U2 d/ S# P/ k
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* A! Z( j, h+ N- E. F; b. x总的来说,从官方亮相的两款改装车,可以看出车企业并非没有好的设计师,只要车企愿意,他们可以设计出各种样式的车子,但汽车在市场上售卖要考虑到大众的续期,而不是某一个群体的需求,这才限制了设计师的想法,希望未来市场上能出现越来越多的个性化跑车。但豆哥认为,威朗GS Pro为何要推出末日版?这很不吉利,跟国人的主流价值观不同,是威朗期待末日,还是只是艺术设计?还是说,威朗希望自己能够从末日中走出来呢?具体原因也不得而知,大家知道吗?
Scoundrel216 | 2022-6-13 04:30:39 | 显示全部楼层
轿车要越野胎还挺不错的
123464066 | 2022-6-13 06:56:51 | 显示全部楼层
有点二次元的味道了,嗯,不错,加油
龙武大帝君君i | 2022-6-13 12:55:33 | 显示全部楼层
引流引战是吧
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