如何看待比亚迪宋plus dmi 广州首提沈海高速漏油失速？？

借王垠老师视频里说的话：

       车辆遇到问题不是最重要的，重要的是厂商解决问题的态度和做法，遇到这种情况不忽略问题抓紧时间解决问题才是最重要的方法和态度。

车辆出现问题很正常，毕竟也不可能做到百分百良品率。首先要找出原因，是品控问题导致的个例，还是设计上的缺陷导致的通病，还是一些意外导致，总之要尽快找到原因。其次是厂家要及时给出解决方案以及不推卸责任、积极主动处理的态度。
# `$ b3 T) {4 O6 W就这件事而言，可能的原因如图：（车友圈看到的，不保证真实性）


6 C; U) r# T3 [5 x1 R; N如果是这个原因，说明是品控导致的个例，则重点关注厂家后续处理的态度；若发现是设计上的缺陷，则厂家应当及时召回车辆进行改进。我从车友圈看到的消息是说，4s提供了两种方案：退车以及赔偿2万；换汉dm给两万现金优惠。就厂家这个处理态度和结果而言我认为是没什么问题的。
6 u' h* J4 x* I+ E( Q除去这一次，因为宋plus dmi提车较少，还没看到别的问题。我在秦plus dmi的车友圈也看到几次出现问题的帖子，这里统一汇总一下原因和处理结果。
问题一：提示 请检查发动机系统。
2 |' D: \9 l# q# o9 v6 C+ Q. ~

看到有两位车主提示有这个问题，开到4s店厂家有派人过去检查，原因和结果如下：
1 T$ s$ E$ Y/ B/ G- l% a/ }( ?

问题二：熄火后持续掉电，一小时2%左右。
( t. D- X/ Y: R; n: {车主发帖全程直播了维修过程，厂家也是很重视，派人过来维修，最终成功解决，如下：

* A9 `8 v/ k3 W( l* c9 Q; r1 g, x. }: o
/ K( W: w( O$ L/ G* `就目前这些问题的处理而言，我对厂家的态度还是认可的。只要厂家不推卸责任，遇到问题积极解决，该修就修，该召回的召回，该赔偿的赔偿，车展也不至于变成维权现场