换个思路就透彻了：
! e, o1 |: V. ]/ a在自建工厂之前，造车新势力都是类似的玩法, D! t2 g: U( x# {: y$ `
蔚来的代工方，是江淮汽车* n/ s" d4 d7 V" n! Q1 r; l/ p
理想的代工方，是重庆力帆( O2 \' o: j! P3 v, ^2 ?/ L+ U
小鹏的代工方，是海马汽车+ W$ L- U$ K6 v8 D. B6 e5 Z
都是些快破产的，但摇身一变，开始给造车新势力代工8 B9 K+ ~/ y& [
倒不是说代工质量不好，现阶段找代工无非就是借个资质4 _& O/ x- j. T* u
华为不好直接宣布造车，毕竟它想当新能源车时代的博世1 e- u% E; T& ?+ V& J$ x
但是前期亟需现金流，开始实质性的造车/ ?" D8 V; s Q/ T( `) C
找个小品牌借个资质，是最好的选择 |
提升卡
置顶卡(30天)
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
显身卡